Turbo Quattro

**Zlexy** » Чт авг 12, 2010 1:28 pm

посмотрел, то же самое. Но он не на первом месте в списке под замену.

**Patriot.msk** » Чт авг 12, 2010 1:17 pm

500р он стоит оригинал у нас.

**Zlexy** » Чт авг 12, 2010 1:10 pm

Тогда пускай живет. Зимы у нас не такие холодные, от -5 до +5 обычно, редко до -10 доходит, а минус 20 и более вообще раз в 3-4 года, на пару дней.

**Patriot.msk** » Чт авг 12, 2010 1:06 pm

ни на что, кроме климы.

По нему ещё определяется насколько горячий радиатор печки зимой. У меня климат в авто включается тока на половину на обогрев.

**Zlexy** » Чт авг 12, 2010 1:05 pm

На что он еще влияет, кроме того что на климу показания дает? На характеристики работы двигателя? включение термостата и т.д.?

**Patriot.msk** » Чт авг 12, 2010 12:57 pm

http://turbo-quattro.com/forum/showthread.php?t=3592

025 906 041 A

**Zlexy** » Чт авг 12, 2010 12:56 pm

номер датчика не подскажешь?

**Rouslan** » Чт авг 12, 2010 11:54 am

Zlexy писал(а):Не хочу плодить тему, Вопрос в следующем.

По 51 каналу клима показывает херню, 70 градусов, не больше, однажды было 81, потом соскочила на 68 и болталась в том районе. (
эт при том, что на улице 40, асфаль 50-60, температура масла 130, после хороших отжигов, датчик по приборке 95-100)!!!
Что делать? коротит или датчик умер? если датчик, то какой на климу идет?

Датчик идет тот, который вставляется в патрубок системы охлаждения за головкой блока (синий). Он диагностируется. У меня такие же проблемы, хотя датчик поменял на новый, но не оригинальный. Ошибок нет, а показания на табло климата не более 86 градусов. Для чистоты эксперимента пробовал включать климат на обогрев, что бы датчик омывался тосолом в полной мере, результат не тот. Стал показывать 87-88 градусов. Наверное надо ставить только оригинальный.

**Zlexy** » Чт авг 12, 2010 11:30 am

Не хочу плодить тему, Вопрос в следующем.

По 51 каналу клима показывает херню, 70 градусов, не больше, однажды было 81, потом соскочила на 68 и болталась в том районе. (
эт при том, что на улице 40, асфаль 50-60, температура масла 130, после хороших отжигов, датчик по приборке 95-100)!!!
Что делать? коротит или датчик умер? если датчик, то какой на климу идет?

**TAXIst** » Вс авг 08, 2010 7:31 pm

Sportec писал(а):Разобрал,сломаны верхние защелки....приклеил...результата почти ноль
только одна кнопка "-" с огромным усилием работает....,но обдув лобового стекла не работает,до снятия работал......
[ATTACH]2239[/ATTACH]

ну не знаю... у меня хоть по сию пору нет радиатора кондея, двух датчиков с него, датчика наружней температуры, но блок после ревизии работает некоторое время,потом снова глюки... С чем связано не знаю. Либо кнопки снова не достают из-за того, что панель отошла либо что-то серьезней(((

**aal555** » Вс авг 08, 2010 7:30 pm

хз у кого как, но мне помогла тока замена блока

**russianscars** » Вс авг 08, 2010 7:10 pm

ну во первых надо добиться чтобы не было ошибок не так ли ??? у меня тоже все тесты проходили ,а толку ноль. после того как все сделаеш надо сделать адаптацию.но у меня окончательно перестали глючить кнопки только после снятия всех разьемов с блока климата,ессно после всех описанных процедур. сам доконца не вдуплю че к чему.но вроде работает.

**Sportec** » Вс авг 08, 2010 5:54 pm

TAXIst писал(а):разбери свой и сделай ревизию. Надо пиво, герметик, ножечек, отверточку, ватку, палочки ватные, спирт или воду какую-нить туалетную. Ну и времени часик) Чтоб снять нужен еще шестигранник

Разобрал,сломаны верхние защелки....приклеил...результата почти ноль
только одна кнопка "-" с огромным усилием работает....,но обдув лобового стекла не работает,до снятия работал......
[ATTACH]2239[/ATTACH]

**TAXIst** » Вс авг 08, 2010 5:43 pm

Sportec писал(а):Сделал тест исполнителей,всё двигается и дует.....
как проверить ёще???
И какая реальная цена за б/у блок управления климатом ???

разбери свой и сделай ревизию. Надо пиво, герметик, ножечек, отверточку, ватку, палочки ватные, спирт или воду какую-нить туалетную. Ну и времени часик) Чтоб снять нужен еще шестигранник

**Sportec** » Вс авг 08, 2010 5:08 pm

Сделал тест исполнителей,всё двигается и дует.....
как проверить ёще???
И какая реальная цена за б/у блок управления климатом ???

**moorik** » Вс авг 08, 2010 2:13 pm

Моторчики привода заслонок,стоят за магнитолой,под средней консолью.

**Sportec** » Вс авг 08, 2010 2:33 am

russianscars писал(а):недавно я таким заморачивался .посмотри ошибки ,были заклинены два моторчика. Причем кнопки переставали работать только после прогрева двиг.
проблема не в кнопках не ковыряй зря блок .

А поподробнее,что за моторчики...
Ошибку выдает,датчик температуры наружн.воздуха...
[ATTACH]2237[/ATTACH]

**russianscars** » Сб авг 07, 2010 10:09 pm

недавно я таким заморачивался .посмотри ошибки ,были заклинены два моторчика. Причем кнопки переставали работать только после прогрева двиг.
проблема не в кнопках не ковыряй зря блок .

**TAXIst** » Сб авг 07, 2010 10:04 am

пару раз свой реанимировал... хватает максимум на пару недель, потом то парит мозг то нет( Мож и правда плата, сниму осмотрю внимательнее)

**dimo61** » Сб авг 07, 2010 9:25 am

высокая верояность трещины на плате ...пропаиваится ...

Turbo Quattro

Климат

Ответить

Развернуть Обзор темы: Климат