Turbo Quattro

**Pasha100** » Вт дек 26, 2017 4:26 pm

Скиталец писал(а):Не дури себе голову

А что не дури , мотор есть , машинка тож , ты знаешь как этот мотор прокачать , вот и спросил по существу ..... можно ничего и не делать , ездили и так .
но ты правильно сказал " катать тихонько и получать удовольствие "

**Скиталец** » Вт дек 26, 2017 1:59 am

Pasha100 писал(а):Николай благодарю за помощь .))

Не дури себе голову

**Pasha100** » Пн дек 25, 2017 9:46 am

Николай благодарю за помощь .))

**Скиталец** » Пн дек 25, 2017 12:42 am

Именно валы, клапана. Заставить их вращаться не в сухарях, а вместе с сухарями. Заставить дышать головы. Не такие затычные турбы и коллектора.
Все то же самое , что и с 2.7тт ,только дороже и ждать когда отстрелит аллюминий.
Можно конечно ничего этого не делать и жить в иллюзии что это 8 цилиндров и он как бы едет. Главное никуда на нем не выкатывать. Катать тихонько и получать удовольствие))

**Pasha100** » Вс дек 24, 2017 11:39 pm

Скиталец писал(а):"Силы" это абстракция. Подготовленный 1.9тди с 250л.с может ехать лучше чем бестолковые 600 на рс6.
Это как калории и километры на беговой дорожке. Можно с нее сойти , а калории и километры бежать будут.

Что значит инструкции? Можно подробнее суть вопроса.

Вроде же пишу тебе суть вопроса , если имеешь знания в том как заставить этот мотор дышать и крутиться , поделись ....
Скорее всего ты уже правил его раз так говоришь .
Если нет желания или это тайна , так зачем тогда писать .
А писать мол валы клапана и тп , думаю что на этом форуме все это понимают , но далеко не все имеют такой опыт по железу как ты а главное результат .

**Pasha100** » Вс дек 24, 2017 11:33 pm

Скиталец писал(а):"Силы" это абстракция. Подготовленный 1.9тди с 250л.с может ехать лучше чем бестолковые 600 на рс6.
Это как калории и километры на беговой дорожке. Можно с нее сойти , а калории и километры бежать будут.

Что значит инструкции? Можно подробнее суть вопроса.

Про твой любимый дом , какие окна правильно поставить , размер и фирма , двери какие , и тп

Так же и с мотором , раз мы на профильном форуме , что за валы стоит ставить чтоб этот мотор задышал , какие клапана , мож фирма тебе знакома или ты скорее всено уже ставил в эту голову , тогда поточнее может расскажешь , и все же интересно что с пятым клапаном делать ....

**Скиталец** » Вс дек 24, 2017 11:13 pm

"Силы" это абстракция. Подготовленный 1.9тди с 250л.с может ехать лучше чем бестолковые 600 на рс6.
Это как калории и километры на беговой дорожке. Можно с нее сойти , а калории и километры бежать будут.

Что значит инструкции? Можно подробнее суть вопроса.

**Pasha100** » Вс дек 24, 2017 10:37 pm

Скиталец писал(а):Голова. Валы. Клапана. Толкатели. Решить проблему пятого клапана.
Турбы минимум 10 квадратов по горячке.
А уже что делать с аллюминием и карандашиками шатунами, каждый решает сам.

Осмелюсь спросить , немного по точнее инструкции могут быть ?, например какие валы , клапана от чего ты бы предложил поставить , может в твоей практике было что подобное и ты уже ставил , что за проблема с пятым клапаном ? Расскажешь как решить проблему ?

Еси не снимать с мотора боле 550 +- сил , думаешь " карандаши " не сдюжат ?

Как то был опыт езды на рс6плюс в с5 кузове на злом чипе , и кулера , заявлено было 580 сил, машина успешно проехала до 180 т км и была продана ..... В гонках конечно не учавствавала , но передвигалась каждый день и с поджопниками ))

**Скиталец** » Вс дек 24, 2017 6:58 pm

Pasha100 писал(а):Кузов сарай с4 мотор BCY , так что же с ним порекомендуешь делать чтоб крутилось и дышола ...

благодарю за просвещение .

Голова. Валы. Клапана. Толкатели. Решить проблему пятого клапана.
Турбы минимум 10 квадратов по горячке.
А уже что делать с аллюминием и карандашиками шатунами, каждый решает сам.

**Pasha100** » Вс дек 24, 2017 6:07 pm

Кузов сарай с4 мотор BCY , так что же с ним порекомендуешь делать чтоб крутилось и дышола ...

благодарю за просвещение .

**Скиталец** » Сб дек 23, 2017 10:05 pm

Pasha100 писал(а):Коля , просвети плиз , что делать с именно этим мотором , чтоб крутился и дышал .
По сцепление впринцепе понятно и КПП тож ))
Благодарю

На чем едет машина?

**Pasha100** » Сб дек 23, 2017 9:45 pm

Скиталец писал(а):Для того что бы машина с таким мотором поехала, надо его заставить крутиться и дышать и под все это трансмиссия. На одном обьеме , особенно на дохлом низе особо не уедешь.

А на такой сцепе на больших оборотах не переключишься.

Коля , просвети плиз , что делать с именно этим мотором , чтоб крутился и дышал .
По сцепление впринцепе понятно и КПП тож ))
Благодарю

**alex m** » Пт ноя 25, 2016 5:24 pm

Эдуард Votkinsk писал(а):Что мешает поехать?

бабки!

**Эдуард Votkinsk** » Пт ноя 25, 2016 5:03 am

alex m писал(а):да стоит уже,а вод поедет не скоро

Что мешает поехать?

**alex m** » Чт ноя 24, 2016 11:45 pm

Эдуард Votkinsk писал(а):Когда установка?

да стоит уже,а вод поедет не скоро

**Эдуард Votkinsk** » Чт ноя 24, 2016 10:16 pm

alex m писал(а):Отбалансировал!

Когда установка?

**alex m** » Вт ноя 15, 2016 8:32 pm

Отбалансировал!

**Скиталец** » Пн ноя 14, 2016 6:00 pm

Pasha100 писал(а):николай привет

а с чего нужно начинать ?

Для того что бы машина с таким мотором поехала, надо его заставить крутиться и дышать и под все это трансмиссия. На одном обьеме , особенно на дохлом низе особо не уедешь.

А на такой сцепе на больших оборотах не переключишься.

**Pasha100** » Вс ноя 13, 2016 10:05 pm

николай привет

а с чего нужно начинать ?

**Скиталец** » Пт ноя 04, 2016 9:42 pm

Такого плана сцепа будет хороша для чуток задутого дизеля. И то с хорошей корзиной.
Что делает хороший дизель с трансмиссией я уже тут выкладывал.

Что касаемо рс6 . реально бестолковый мотор. Ну да обьем. Ну да турбо. А толку?
Там не со сцепы начинать надо.

Turbo Quattro

Балансировка

Ответить

Развернуть Обзор темы: Балансировка