Хитрейший » Ср окт 19, 2016 8:28 pm
FRUITCAT писал(а):Есть же герметик в ленте, очень удобно, и виброгасящий эффект у этой черной колбаски оч хор.
+100500. Гермет позиционируют как для вклейки стекол, так и для герметизации стыков кузовных деталей. Абро есть, я ваговский брал для стекол фар, сейчас почему то пробивается как уплотнитель крыла))) AKL-450-005-05, на экзисте даже есть один шту пл смешной цене.
Вообще подойдет любой бутиловый герметик - он не застывает вообще, но при небольшом с нагреве становиться очень мягки и пластичным.
AAN_S4_07 писал(а):А корпус печки к кузову им же приклеен,
с завода?
Там вроде уполотнитель простой типа битумопласта и все.
Dimka V8 писал(а):как потом отодрать?
Так же как стекла с фар на С5 - аккуратно и равномерно прогревать феном.
[quote="FRUITCAT"]Есть же герметик в ленте, очень удобно, и виброгасящий эффект у этой черной колбаски оч хор.[/quote]
+100500. Гермет позиционируют как для вклейки стекол, так и для герметизации стыков кузовных деталей. Абро есть, я ваговский брал для стекол фар, сейчас почему то пробивается как уплотнитель крыла))) AKL-450-005-05, на экзисте даже есть один шту пл смешной цене.
Вообще подойдет любой бутиловый герметик - он не застывает вообще, но при небольшом с нагреве становиться очень мягки и пластичным.
[quote="AAN_S4_07"]А корпус печки к кузову им же приклеен,
с завода?[/quote]
Там вроде уполотнитель простой типа битумопласта и все.
[quote="Dimka V8"]как потом отодрать?[/quote]
Так же как стекла с фар на С5 - аккуратно и равномерно прогревать феном.