Turbo Quattro

**Ded** » Вт авг 31, 2010 7:29 pm

lop754 писал(а):Я живу на Украине у нас не пишут в техпаспорте номера двигателя
возможно одной проблемой станет поменьше
Меня беспокоит не упадет ли мощьность моторчика тут как то дед писал что можно остатся с 130лс установив голову от 7А

Чувак, 130 сил в РФ в ПТС - это нереальное щастье, поверь

**lop754** » Вт авг 31, 2010 3:47 pm

Проблему компересии победил установив голову от 7А
Немного пришлось дорабатывать .

Вылезла новая проблема
В двигателе начался гул и поязгивание вроде в заде мотора точно определить не можем .

Снимаю крышку залива масла с стоны прекращаются двигатель меняет работу .
При снятии крышки на работающем моторе огромное разряжение посильнее чем пылосос тянет .

Да и замечено верно стоны начинаются на прогретом моторчике .
может кто сталкивася подскажте что может быть с моторчиком AAN??? :bu:

**Sechan** » Ср авг 04, 2010 8:44 am

Ставь голову 7А с валами 7А и будет тебе счастье. На этих валах едет лучше в купе с чипом и мап-ом.

**dimo61** » Ср авг 04, 2010 6:08 am

lop754 писал(а):
Меня беспокоит не упадет ли мощьность моторчика тут как то дед писал что можно остатся с 130лс установив голову от 7А

это юмор "российской" действительности ....
ты с "Сержиком" не общаешся что ли? ...у вас же одно место дислокации ....киев ... у кого тебе ближе и лучше спросить,чем у него ? ....ни у кого ....

**lop754** » Вт авг 03, 2010 10:43 pm

Я живу на Украине у нас не пишут в техпаспорте номера двигателя
возможно одной проблемой станет поменьше
Меня беспокоит не упадет ли мощьность моторчика тут как то дед писал что можно остатся с 130лс установив голову от 7А

**dimo61** » Вт авг 03, 2010 10:32 pm

доработай голову 7а до ааэн конечно ...напылять валы не лучшая идея по сравнению с целым немецким стоком .. у вас же нет номера двигателя ....

заодно лёгкий портинг каналов и камеры сгорания сделай ....

всё равно автомат помрёт или захочестся поменять ...а мотор уже взбодрён ...

**lop754** » Вт авг 03, 2010 10:27 pm

Друзья вот нашол голову 7А
вопрос потеряет ли мотор мощность если ее доработать и поставить на ААN 2.2T
Все дело в том что в моей головке уже расточенны посадочные места под старые распредвалы и нет большой уверености в том что если мы напылим валы 7А что они так же будут работать
Какое правильное решение принять
Напылять распредвалы или уже в целом голову менять на От 7А

**anton 44** » Вс авг 01, 2010 2:55 pm

Забирайте мои 7а. Ехать будет хорошо! Акпп об этом первая поведает

**dimo61** » Вс авг 01, 2010 10:28 am

lop754 писал(а):
Поскольку вышло из строя 2 изучаю возможность по совету Друзей поставить валы 7А
Хотя вот почитал Эфект они дают не значительный 2 силы на фоне 230
В моем случае 180-200 На АКПП будут не заметны .

ключевое слово АКПП ...

7А валы дают весьма заметную разницу в поведении машины ...

**lop754** » Вс авг 01, 2010 9:06 am

Меня один вал не спасает
Поскольку вышло из строя 2 изучаю возможность по совету Друзей поставить валы 7А
Хотя вот почитал Эфект они дают не значительный 2 силы на фоне 230
В моем случае 180-200 На АКПП будут не заметны .

Сапасибо slavik за ссылку

**Patriot.msk** » Вс авг 01, 2010 3:24 am

У меня какой-то вал AAN валяется. Выпуск по-моему. состояние полное хз, но если цену за него нормальную предложишь то свожу промерить.

**slavik** » Сб июл 31, 2010 7:09 pm

lop754 писал(а):Вопросик можно ли поставить голову от 7А на AAN 2.2T

http://www.turbo-quattro.com/forum/showthread.php?t=3390&page=6

**lop754** » Сб июл 31, 2010 6:46 pm

Вопросик можно ли поставить голову от 7А на AAN 2.2T

**lop754** » Сб июл 31, 2010 3:52 pm

Сколько просите

**ALPINAB7** » Сб июл 31, 2010 3:45 pm

lop754 писал(а):Добый день
На старых ремонтных валах машину завели через 20минут она потеряла компресию уже в 3-4-5 цилиндрах .
Что указывает на проблемные валы . Рание комресии небыло в 1-2цилиндрах
Друзья если есть у кого валы отпишитесь мой тел +38677517016 Александр

есть валы от AAN год выпуска 96 , на впускном валу нет шестерни .

**lop754** » Сб июл 31, 2010 3:08 pm

Добый день
На старых ремонтных валах машину завели через 20минут она потеряла компресию уже в 3-4-5 цилиндрах .
Что указывает на проблемные валы . Рание комресии небыло в 1-2цилиндрах
Друзья если есть у кого валы отпишитесь мой тел +38677517016 Александр

**dimo61** » Пт июл 30, 2010 10:57 am

Patriot.msk писал(а):9.3мм вроде подъём клапана на AAN.

In
AAN, ABY, 3B___ Opens 3° ATDC, closes 25° ABDC, duration 202°, lift 8,3mm
ADU__________ Opens 13° ATDC, closes 35° ABDC, duration 202°, lift 8,3mm?
NM __________ Opens 0° ATDC, closes 32° ABDC, duration 212°, lift 9,6mm?
7A___________ Opens 6° BTDC, closes 38° ABDC, duration 224°, lift 9,6mm

Ex
AAN, ABY, 3B___ Opens 42° BBDC, closes 9° BTDC, duration 213°, lift 8,6mm
ADU__________ Opens 24° BBDC, closes 1° ATDC, duration 205°, lift 9,5mm
NM __________ Opens 35° BBDC, closes 3° BTDC, duration 212°, lift 9,6mm
7A___________ Opens 42° BBDC, closes 9° BTDC, duration 213°, lift 10,5mm

**anton 44** » Пт июл 30, 2010 10:06 am

стоит то конечно. но толку, если шейки уже тоже обрабатывали?

Лишний раз убеждаюсь, что слишком хорошо-тоже не хорошо. Хотя валы кривые на 1 см ваще не представляю себе

**lop754** » Пт июл 30, 2010 10:03 am

Да ответные места в постелях обрабатывали
постели рапредвалов напыляли ,сейчас работаем с кулачками .
В этой фирме есть достаточно точное оборудование новые американские станочки очень точные . Я надеюсь что они точно поправят валы.Шейки и кулачки .
Если это не поможет
Стоит ли поставить валы от 7А.?

**Гриценко Вячеслав** » Пт июл 30, 2010 9:36 am

lop754 писал(а):Кулачки ранние мы не трогали . Вчера я отвез их на перепроверку
Заберу их и будем пробывать заводить на старых валах .
Если я правильно понял russianscars и Гриценко Вячеслав мне поможет замена распредвалов?

Я не совсем понял. Напылили шейки распредвалов. А ответные места в головке - постели обрабатывали? Или распредвалы подгоняли под отверстия? Я так понимаю после напыления распредвалы еще шлифовали? Если разбило отверстия под распредвалы в головке, то возможно, что замена на старые валы и не поможет. Надо сесть и все скрупулезно промерить. По описанию понять все-таки трудновато в чем суть дела. Но я думаю, что ушла ось вращения распредвала. Из-за напыления или постелей

Turbo Quattro

Пропадает компресия в ААN

Ответить

Развернуть Обзор темы: Пропадает компресия в ААN