Turbo Quattro

**Сергей17** » Ср сен 21, 2016 10:43 am

у меня так было..недавно тоже заливала при нажатии газа.хх то в норме,то не завезти заливало.. газанешь вообще пиндос могла заглохнуть .ошибок не было. потом вдруг выскочила на f60 замыкание датчик положения дрос.заслонки. сняли,почистили контакты.ошибка пропала. еще проводка правда в разъеме ДТОЖ под резинкой не очень была .полет нормальный уже недели три. и все это после жостких дождей длившехся в теч. недели. защиты картера нет. по лужам не гоняю..хз

**LexK** » Ср сен 21, 2016 6:52 am

Это все началось на сток катушках. Поле того как заменил на тфсай пропали пробелы в зажигании, стала гораздо ровнее работать! На чипе ее купил было все ок. Началось с месяц назад!

**Dimka V8** » Вт сен 20, 2016 10:35 pm

LexK писал(а): Прошивка МТМ, катушки тфсай.
Куда копать дальше?

Копать к катушкам сток! и откуда чип?

**alexey_a** » Вт сен 20, 2016 9:29 pm

Без гаданий на кофейной гуще (хотя зачастую это основной метод диагностики) возьми шнур ВАГ и посмотри ошибки и загрузку расходомера. Если шнура нет, после ДМРВ поменяй ЭБУ с донора, возможно проблема в мозгах. Были случаи.

**LexK** » Вт сен 20, 2016 9:25 pm

Возьму у товарища проверить. А так вроде рабочий.

**alexey_a** » Вт сен 20, 2016 9:21 pm

А что там с ДМРВ?

**LexK** » Пн сен 19, 2016 8:45 pm

Заменил насос. Давление не падает, а утром все равно ее заливает. Что еще проверять?
Могло что-то с чипом случиться?

**LexK** » Вс сен 18, 2016 2:35 pm

Оригинал 15 тысяч прошло

**Dmitry0000** » Вс сен 18, 2016 2:33 pm

Свечи норм?

**LexK** » Вс сен 18, 2016 2:29 pm

Так сам запуск и хх в норме. Как только до педали газа дотрагиваюсь, ее заливает, воняет бензином и с трубы дым идет. И так пока не прогазуешь хорошенько.
Лямбда то в самом начале не участвует

**Dmitry0000** » Вс сен 18, 2016 2:27 pm

А подогрев лямбды???

**dimo61** » Вс сен 18, 2016 10:03 am

BlindHorse писал(а): Выкинуть чип.

МТМ в общем то бедный чип..у товарища с МТМ при морозах были похожие проблемы...от качества бензина тоже зависела легкость удержания хх сразу после заводки

**dimo61** » Вс сен 18, 2016 9:56 am

LexK писал(а):Так лямбда при запуске не участвует. По ваг кому все в норме!

на прогретом пару минут моторе можно просто тестером померить напряжение на сигнальном проводе лямбды относительно массы..на пределе постоянка 2 вольта..напряжение должно достаточно быстро менять значение от 0,2-0,35 до 0,7-0,9 вольта

так как у всех практически "моих" эсочников катализаторов нет ,поменяли лямбду на для "безкатализаторных " машин

LexK писал(а): Еще раз проверил давление. Выкрутил подачу с фильтра 6.5, сразу падает до 6 и потом за 1.5 часа до 5.

нужно мерить падение в рампе..я с выхода фильтра сделал болт с отводом на манометр ..ты и рабочее давление в рампе можешь тогда померить и контролировать скорость падения давления в рампе на заглушенной машине

**LexK** » Вс сен 18, 2016 7:56 am

Так лямбда при запуске не участвует. По ваг кому все в норме!

**Dmitry0000** » Сб сен 17, 2016 9:47 pm

На лямбу похоже. А Диагностику делал?

**NikOrtin** » Сб сен 17, 2016 9:29 pm

FRUITCAT писал(а):Да какие морозы на украине... У нас зиму- зимой, последние лет семь назвать язык не повернется...

Последнаяя зима была огого, по крайней мере 500км от мск

**FRUITCAT** » Сб сен 17, 2016 6:28 pm

Да какие морозы на украине... У нас зиму- зимой, последние лет семь назвать язык не повернется...

**LexK** » Сб сен 17, 2016 6:15 pm

Ага. А как по утрам заводиться? А потом зима, морозы. Надо найти проблему.

**FRUITCAT** » Сб сен 17, 2016 6:05 pm

Да, забей)))

**_Вадим_** » Сб сен 17, 2016 3:00 pm

Если место заправки одно и то же - смени АЗС.

Turbo Quattro

Плохой запуск по утрам

Ответить

Развернуть Обзор темы: Плохой запуск по утрам