Turbo Quattro

**жолтый** » Вт окт 25, 2016 12:23 pm

добвились еше пару моторов на продажу в список !!

**жолтый** » Сб окт 22, 2016 6:39 pm

АПП немного добавилось в список !!! цены договорные торг уместен ))

**Aspid** » Пн окт 10, 2016 7:36 pm

Диск керамика есть ?и сколько если есть

**жолтый** » Пн окт 10, 2016 3:54 pm

пополнил список !

**Скиталец** » Сб сен 17, 2016 11:41 am

А конкретно можешь на простой вопрос ответить.
Какими гильзами и по какой технологии гильзован блок , как правилась и как ушла ось на собранном блоке с ровным коленом новыми вкладышами и кольцами за 500$.
Просто и технически грамотно пожалуйста.

**жолтый** » Сб сен 17, 2016 11:21 am

Скиталец писал(а):А конкретно по какой технологии гильзован блок и как правлена ось на собранном блоке за 500$?

http://www.mgs.md/uslugi.html
и я тоже могу по умничать и сказать что наши технологий секрет нашей фимы )) и мы их храним в секрете !!

**Скиталец** » Сб сен 17, 2016 11:10 am

А конкретно по какой технологии гильзован блок и как правлена ось на собранном блоке за 500$?

**жолтый** » Сб сен 17, 2016 11:05 am

Скиталец писал(а):Это все в теории.
А на практике какими инопланетными гильзами и по какой инопланетной технологии гильзовался блок? На каком оборудовании и по какой технологии правилась ось блока и на сколько ушла? Что по итогу такой блок с ровным турбовым коленом, поршнями и шатунами , кольцами и вкладышами стоит 500$ и на него еще дают гарантию.
Или это все из разряда ремонта реек деятелем из соседней ветки?

не каких инопланетных технологий нет все уже много лет работает, нарикании нет, гильзуют и алюминиий и чюгун на норм оборудование техноогий на любой вкус пресом , азотом , ... а по итог такой блок у нас стоит 1000 $ если нужен фаншуй то можем расточить и поставить JE , Wiseco , Wossner а в плане ниской цены я же писал "ауди для мало бюджетников " те у каво есть бюджет строят GTRы и все такое )

**жолтый** » Сб сен 17, 2016 10:54 am

toluk писал(а):а что за турба?

на S2 http://www.fcp-engineering.com/turbocha ... 40641.html
мы представители FCP-Engineering так то если нужны хорошие детл по хорошим ценам обрщаитесь!!

**Скиталец** » Сб сен 17, 2016 5:51 am

жолтый писал(а):про900+ это на сток поршнях плюс 95.5 колено и все остальное
а про 20 летний блок гильзовка хонинговка проточка центров корня новые кольца вкладыши что тут плохово только в том что поршень не по фаншую ?

Это все в теории.
А на практике какими инопланетными гильзами и по какой инопланетной технологии гильзовался блок? На каком оборудовании и по какой технологии правилась ось блока и на сколько ушла? Что по итогу такой блок с ровным турбовым коленом, поршнями и шатунами , кольцами и вкладышами стоит 500$ и на него еще дают гарантию.
Или это все из разряда ремонта реек деятелем из соседней ветки?

**toluk** » Сб сен 17, 2016 2:58 am

а что за турба?

**жолтый** » Пт сен 16, 2016 11:51 pm

Скиталец писал(а):Причём тут строкер?
Обьясни в чем смысл установки новых колец на 20 летний блок, да ещё и закапывание туда кованых шатунов.

Про 900+ на стоке улыбнуло.

вот наша S2 на сток поршнях составляет достоиную конкуренцию монстрам на небольшои турбе 17 дисках
https://www.youtube.com/watch?v=Lfp-uhc9uCA
https://www.youtube.com/watch?v=GbECOLlwuZY

не знаю как у вас а у нас кризис строем из того что есть ))) да и почемуто у нас так принято что на аюди ездят только бедные у каво есть деньги те ездят на гламурных авто ))))

**жолтый** » Пт сен 16, 2016 11:36 pm

Скиталец писал(а):Причём тут строкер?
Обьясни в чем смысл установки новых колец на 20 летний блок, да ещё и закапывание туда кованых шатунов.

Про 900+ на стоке улыбнуло.

про900+ это на сток поршнях плюс 95.5 колено и все остальное
а про 20 летний блок гильзовка хонинговка проточка центров корня новые кольца вкладыши что тут плохово только в том что поршень не по фаншую ?

**Скиталец** » Пт сен 16, 2016 10:55 pm

жолтый писал(а):а чем 2.2 плох не все хотят строкеры плюс сток поршня новые мало кто купит а по крепкости сток не слабей ковки ну ето мое мнение может оно и не верно но мы снимали 900+ на сток поршневой и ничего с неи не стало ездит !
то что у вас есть большой опыт в построике Вагов я знаю и буду раб выслушать и узнать чтото новое

Причём тут строкер?
Обьясни в чем смысл установки новых колец на 20 летний блок, да ещё и закапывание туда кованых шатунов.

Про 900+ на стоке улыбнуло.

**жолтый** » Пт сен 16, 2016 10:26 pm

Продается ништяк в зборе со всеми патрахами цена 3200 евро в цену входит (мотор 4.2 с махавиком керамическим сцеплением 2 лепистковой карзиной, катушки фсй от Beru время накопления 1.4 мс. , blow off Tial Q, Геит Tial, форсунки 2200 сс Bosch , Garrett 4202r,....... ) и еше много чего полный список в личку сечас на бусте 0.67 бара 550 л.с. макс буст был 1.8 бара в боевом режиме время с полностью собранном авто на 1\4 мили 10.6-10.8 сек на обычной резине

**жолтый** » Пт сен 16, 2016 10:09 pm

Скиталец писал(а):А в чем тайный смысл новых колец на aan блоке? И потом ещё в закапывании в это кованых шатунов?

а чем 2.2 плох не все хотят строкеры плюс сток поршня новые мало кто купит а по крепкости сток не слабей ковки ну ето мое мнение может оно и не верно но мы снимали 900+ на сток поршневой и ничего с неи не стало ездит !
то что у вас есть большой опыт в построике Вагов я знаю и буду раб выслушать и узнать чтото новое

**Скиталец** » Пт сен 16, 2016 5:55 pm

А в чем тайный смысл новых колец на aan блоке? И потом ещё в закапывании в это кованых шатунов?

**жолтый** » Пт сен 16, 2016 12:19 pm

МАШИНИСТ писал(а):Интересует на AAN колено, шатуны, масло насос.

могу предложть веже сбранный низ AAN новые вкладыши кольца за 500$ есть возможность собрать такой же низ на усиленных ACL вкладышах и кованном шатуне за 1000$ ето польностью собранный низ с насосом паддоном саньниками !!!

**МАШИНИСТ** » Пт сен 16, 2016 7:39 am

Интересует на AAN колено, шатуны, масло насос.

**toluk** » Пт сен 16, 2016 5:57 am

жолтый писал(а):наверное у меня больше 4202гтхт небыло да и больше 3 бара я им не дул но хочется стрит авто а на таких огромных турбах ето уже жосткие корчи ))

почему не хотите попробовать моторы серии ls есть инфа что сток низ держит более 1000 сил, и по размерам он не большой

Turbo Quattro

Запчастюльки на продажу 4.2 мех. 2.2т !! кованные шатуны бу. 155 мм для v6 v8....!!

Ответить

Развернуть Обзор темы: Запчастюльки на продажу 4.2 мех. 2.2т !! кованные шатуны бу. 155 мм для v6 v8....!!