Turbo Quattro

**dimas070192** » Пн авг 22, 2016 4:47 pm

Поставил пока проблем нету)

**Лёша** » Пн авг 22, 2016 3:31 pm

+ в помойку.
Мне достался от прошлого хозяина. После хорошей перегазовки обороты скакали от 200 до 2000, иногда глохла. Но у меня к тому же байпас был выкинут

Байпас конечно частично компенсировал бы последствия, но всё-равно - в помойку)

**dimo61** » Вс авг 21, 2016 11:51 pm

RUBY399 писал(а):а про увеличенный байпас - у меня от ММС ЕV08 стоял,там патрубки(и пропускная способность соответственно) раза в два диаметром больше,

номерочек не подскажешь?..фото как выглядит?

**Zolder** » Вс авг 21, 2016 8:45 pm

Были старые темы про установку блоу офф вместе с байпасом(пользуйся поиском).

**RUBY399** » Вс авг 21, 2016 7:41 pm

SSQV (если оригинал HKS) двухступенчатый клапан и с расходомерными системами более-менее адекватно работает,чего не скажешь про другие...,а про увеличенный байпас - у меня от ММС ЕV08 стоял,там патрубки(и пропускная способность соответственно) раза в два диаметром больше,в принципе сил до 350-400 его вполне хватит!)

**dimo61** » Вс авг 21, 2016 5:46 pm

Metis116RUS писал(а):Видимо ни кого не смущает, что на aan стоит дмрв, и любой сброс уже подсчитаного воздухав атмосферу ведет к затыку.

у товарища на RS2 комплекте уже лет 6 ездит блоу-офф HKS(оригинальный)..никаких затыков не наблюдается...ставил этот блоу-офф себе на пробу(когда был ещё СМС правленый),тоже ездило адекватно..не глохло ничего ....меня это пшиканье через пару дней зае..ло и я поставил снова байпас ( металический)..

лучше байпас бОльшего сечения поставить чем оригинал..хотябы 34мм диаметром..

**Metis116RUS** » Вс авг 21, 2016 9:29 am

Видимо ни кого не смущает, что на aan стоит дмрв, и любой сброс уже подсчитаного воздухав атмосферу ведет к затыку.
Проще свистульку найти и поставить после байпаса в шланг, или купить металлический байпас. Станет не много слышнее, так как металл больше резонирует чем пластик

**RUBY399** » Пт авг 19, 2016 9:05 pm

Байпас убирать,наслаждаться "пшиками" при переключениях,ожиданием "прихода" после переключения,пока движок переобогащённую смесь прожуёт и глохнущим мотором на светофорах после торможения двигателем...

**TAXIst** » Пт авг 19, 2016 9:03 pm

Блоу-офф выкинуть и не мучить машину всякой ерундой!

**dimas070192** » Пт авг 19, 2016 8:16 pm

А байпас убирать?

**Fregat666** » Пт авг 19, 2016 6:19 pm

на впускной коллектор, обычно в разрыв трубки , которая идет на байпас, с коллектора спереди

**dimas070192** » Пт авг 19, 2016 5:27 pm

moorik писал(а):Это регулировка вроде.

Регулятор сверху, а с зади есть штуцер я про него

**moorik** » Пт авг 19, 2016 5:21 pm

Это регулировка вроде.

**dimas070192** » Пт авг 19, 2016 3:43 pm

Собственно подогнали блуф греди

Вложение image.jpeg больше недоступно

не пойму куда подходит верхняя трубка куда её подключить???

Turbo Quattro

Ребят помогите с блуф оф на ааn

Ответить

Развернуть Обзор темы: Ребят помогите с блуф оф на ааn

Ребят помогите с блуф оф на ааn