Maestro » Вт апр 03, 2018 1:22 pm
RS-ка уехала в Беларусь, покупатель адекватный человек, собирается еще немного взбодрить мотор и по местным гонкам покататься.
Долго облизывался на Cayman S 3-4-хлетний, но не решился. Наверное и правильно, ибо как машина на каждый день в нашем городе с дорогами из ям и кочек ездил бы и рыдал.
Из фановых заднеприводных тачек выбирал между 4-хцилинтровыми Мустангом и Камаро. Первый мощнее, но по сравнению с Камаро какой то устаревший во всём: коробка 6ст против 8ст, электроника и опции несопоставимы, официально в России не продается, ну и внешность, за которую собственно Камаро и выбран)
После обкатки чип-тюнинг (обычный опель/gm 2-хлитровый турбоFSI, лошадей 290-300 должен отдать особо не напрягаясь) и можно кататься.
Фоток нормальных пока нет,
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/498848976351527835/
RS-ка уехала в Беларусь, покупатель адекватный человек, собирается еще немного взбодрить мотор и по местным гонкам покататься.
Долго облизывался на Cayman S 3-4-хлетний, но не решился. Наверное и правильно, ибо как машина на каждый день в нашем городе с дорогами из ям и кочек ездил бы и рыдал.
Из фановых заднеприводных тачек выбирал между 4-хцилинтровыми Мустангом и Камаро. Первый мощнее, но по сравнению с Камаро какой то устаревший во всём: коробка 6ст против 8ст, электроника и опции несопоставимы, официально в России не продается, ну и внешность, за которую собственно Камаро и выбран)
После обкатки чип-тюнинг (обычный опель/gm 2-хлитровый турбоFSI, лошадей 290-300 должен отдать особо не напрягаясь) и можно кататься.
Фоток нормальных пока нет, [url]https://www.drive2.ru/r/chevrolet/498848976351527835/[/url]