brider » Пн янв 05, 2009 2:18 am
a200tq писал(а):У нескольких человек с зарубежных форумов при установке рс2 спеков(турба-валы-форсунки-прошивка) при стандартном aan выпускном коллекторе прогорали выпускные клапана первого и пятого цилиндров (именно от них идут наиболее длинные раннеры). Вследствие этого был сделан вывод о том что AAN выпуск не слишком хорошо подходит для мощностей выше 300 л.с.
ya na 4ernoi rs2 15 000km otkatal na shtatnoi turbe aan, i shtatnom v treshinah kolektore ot aan - mashina ehala takje po oshusheniyam kak na stok turbe i stok kolektore - podhvat bil odin v odin - v 3500 - i ni4ego ne progarelo..
gonyal s alexs4aan (vrode tak, sorry esli oshibsya), u nego s2 avant, rs komplekt, tak on ot menya tolko posle sotki ele ele na4al uezjat....
[quote="a200tq"]У нескольких человек с зарубежных форумов при установке рс2 спеков(турба-валы-форсунки-прошивка) при стандартном aan выпускном коллекторе прогорали выпускные клапана первого и пятого цилиндров (именно от них идут наиболее длинные раннеры). Вследствие этого был сделан вывод о том что AAN выпуск не слишком хорошо подходит для мощностей выше 300 л.с.[/quote]
ya na 4ernoi rs2 15 000km otkatal na shtatnoi turbe aan, i shtatnom v treshinah kolektore ot aan - mashina ehala takje po oshusheniyam kak na stok turbe i stok kolektore - podhvat bil odin v odin - v 3500 - i ni4ego ne progarelo..
gonyal s alexs4aan (vrode tak, sorry esli oshibsya), u nego s2 avant, rs komplekt, tak on ot menya tolko posle sotki ele ele na4al uezjat....