Turbo Quattro

**lex.lutor** » Пн июл 03, 2017 3:41 pm

понял проверю, спасибо) да посоветовали NGK эти в теме список рекоменд запчастей, тем более в 2 раза дешевле оригинала, надо было ориджинал брать)

**dimo61** » Пн июл 03, 2017 9:51 am

lex.lutor писал(а): 00537 - Лямбда-регулирование

П.С новые свечи и 1000 не прошли что скажете

что мешает просто вольтметром просмотреть работу лямбды? на нагретой лямбде значения должны постоянно прыгать от 0,2вольта до 0,9вольт примерно ..на вольтметре
ставим предел 2 вольта,постоянное напряжение..измеряем плюс тестера на сигнальный провод лямбды(одинарный чёрный)и минус на массу двигателя..

свечи от AANa выглядят так

**lex.lutor** » Сб июл 01, 2017 9:42 pm

00561 - Адаптация смеси
13-00 - Выход из диап. адаптации, меньшего нижнего пред. (под нагр.)
00537 - Лямбда-регулирование
11-10 - Выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) - Непостоянно

Не могу я победить эти ошибки, думаю на фырканье из области коллектора выпускного, походу или трещины или прокладка, как думаете, стоит лямбду новую купить, ест 22-25 АИ-100, проще на такси с таким расходом, опрессовка в норме, цепь недавно сменил, свечи сменил, ниче не помогает
П.С новые свечи и 1000 не прошли что скажете

**lex.lutor** » Пн июл 04, 2016 4:13 pm

BlindHorse писал(а):Никак.

как же не уложить тогда малышку AAN(((

**BlindHorse** » Пн июл 04, 2016 8:26 am

lex.lutor писал(а):...а как ретарды и детонацию посмотреть через ваг ком?...

Никак.

**FRUITCAT** » Пн июл 04, 2016 1:59 am

28 всегда ошибку выдает на заглушенном. Заведи и смотри, а лучше , заведи, сотри, покатайся, а потом посмотри не глуша и апосля ентого копай. Да, и фак тебе в помощь, там машину на многочлен разложена но , бывают нюансы...

**lex.lutor** » Вс июл 03, 2016 11:17 pm

FRUITCAT писал(а):на заведенном надо смотреть

на запущенном только ошибка лямбды, а как ретарды и детонацию посмотреть через ваг ком? и уоз как в факе должен быть?

**FRUITCAT** » Вс июл 03, 2016 10:23 pm

на заведенном надо смотреть

**lex.lutor** » Вс июл 03, 2016 2:19 pm

Booster писал(а):от туда же и отсечка раньше положенного, на 5200 начинает рубить? Смотри венец на маховике, все ли зубы на месте, если все на месте меняй датчик г28 и скидывай ошибки, всё было у самого в точности как у тебя

Сейчас вроде пропала отсечка эта, G28 всегда показывает ошибку при незапущенном движке, я считывал не запускал, стоит пока машинка, ждет радиатор печки) спасибо за совет)))

**Booster** » Пт июл 01, 2016 11:51 am

от туда же и отсечка раньше положенного, на 5200 начинает рубить? Смотри венец на маховике, все ли зубы на месте, если все на месте меняй датчик г28 и скидывай ошибки, всё было у самого в точности как у тебя

**Booster** » Пт июл 01, 2016 11:49 am

Топливо отрубает неисправный датчик г28 при достижения пикового наддува, было такое, проходил.

**lex.lutor** » Пт июл 01, 2016 10:53 am

_Вадим_ писал(а):Вот у меня такой же двигатель. Я прям задумался о ГБО. Только запаска в багажнике смущает. И возможность его поставить отсутствует...

я тоже не знаю, кто умеет Эски настраивать. Да и экономия тоже не плохая, за пару лет можно еще Эску купить)
Подумал тут, буду искать кто поставит. Много езжу, не хочу кроме как на ней ездить ни на чем. Навалить захотел, переключил на бак 98

**_Вадим_** » Чт июн 30, 2016 12:45 pm

Вот у меня такой же двигатель. Я прям задумался о ГБО. Только запаска в багажнике смущает. И возможность его поставить отсутствует...

**lex.lutor** » Пт июн 24, 2016 10:25 am

_Вадим_ писал(а):Волков, боятся в лес не ходить! Конечно газ настроеный - хорошо. Я пока на Амбаловской эске с газом не прокатился, вообще его признавать не хотел

4 поколение же не вариант ставить? там отсечка на 4500 вроде, потом на бенз переходит, я хочу полноценную газовую Эску. Главная причина перехода не финансы, а детонация от нашего бензина, на газу октановое больше 100 всегда, а у меня двигатель живой, масло не ест вообще, поэтому я хочу его сохранить и погонять на 300+ без последствий))))

**_Вадим_** » Пт июн 24, 2016 6:00 am

Волков, боятся в лес не ходить! Конечно газ настроеный - хорошо. Я пока на Амбаловской эске с газом не прокатился, вообще его признавать не хотел

**lex.lutor** » Чт июн 23, 2016 10:33 pm

dimo61 писал(а):какого производителя? цены на него какие?

пока не решил, но чтобы отсечка была как у бензина, в районе 65-70 тысяч, пугает что от нашего газа насос дохнет за 500 евро((

**dimo61** » Чт июн 23, 2016 10:28 am

lex.lutor писал(а): у меня в планах газ 5го поколения

какого производителя? цены на него какие?

**lex.lutor** » Чт июн 23, 2016 8:57 am

В ФАКЕ ВСЕ ЕСТЬ))
я думал это не идеальные значения, а просто разъяснение))))) выложу свои значения и совета спрошу))) как думаешь, у меня в планах чип ПРЖ, или МТМ, пока не определился, и газ 5го поколения, газ тема хорошая? октан больше 100 мне нравится) никакой детонации считай, ну и цена 12р/литр) у нас в Челябинске 98-95 очень плохого качества, а лукойла цены гнет))...

**_Вадим_** » Чт июн 23, 2016 8:24 am

РРРРРР!!
В ФАКЕ ВСЕ ЕСТЬ))
[url]http://turbo-quattro.com/showthread.php?6761-Снятие-логов-на-моторах-2-2t-AAN[/url]

**lex.lutor** » Чт июн 23, 2016 7:38 am

_Вадим_ писал(а):Клапан ХХ очист. карбюратора промой, только слей до конца всю грязь с него

Вадик, таблицы значений не нашел, только видел что 0 группу скидывают) скинь если знаешь где) спасибо всем)

Turbo Quattro

Логи

Ответить

Развернуть Обзор темы: Логи