Форсунка?

Ответить


Этот вопрос предназначен для предотвращения автоматической отправки форм спам-ботами.
Смайлики
:courage: :bull_head: :boxing: :blue: :black_eyed: :bi_polo: :beguiled: :bee: :beaten: :barbershop: :apthy: :butterfly: :calm: :couple_inlove: :congratulatory: :confusion: :concern: :cold: :cocksure: :chuncky: :cheerful: :chargrined: :cat: :applouse: :apple: :applause: :tranquillity: :( :confused: :mad: :) :p ;) :D :flustered: :abnormal: :acne: :apologetic: :apathy: :anonymous: :angel: :o :ambivalence: :afro: :adoration: :adjoint: :rolleyes: :cool: :eek:
Ещё смайлики…
BBCode ВКЛЮЧЁН
[img] ВКЛЮЧЁН
[url] ВКЛЮЧЁН
Смайлики ВКЛЮЧЕНЫ
Обзор темы
   

Развернуть Обзор темы: Форсунка?

Godlike_S » Вт июл 20, 2010 8:33 pm

BlindHorse писал(а):У нас тупые мозги они пропуски по зажиганию не видят.

Понятно...

Patriot.msk » Вт июл 20, 2010 11:47 am

Godlike_S писал(а):Мож мосх отрубает нерабочий цилиндр при отсутствии зажигания?

Если бы он ещё умел щупать отсутствие зажигания...

BlindHorse » Вт июл 20, 2010 11:46 am

Godlike_S писал(а):Мож мосх отрубает нерабочий цилиндр при отсутствии зажигания?

У нас тупые мозги они пропуски по зажиганию не видят.

Godlike_S » Вт июл 20, 2010 11:27 am

Denri писал(а):Как ни странно в сервисе всё решилось заменой одного коммутатора :?

Мож мосх отрубает нерабочий цилиндр при отсутствии зажигания?

Denri » Вт июл 20, 2010 8:16 am

Как ни странно в сервисе всё решилось заменой одного коммутатора :?

Godlike_S » Сб июл 17, 2010 1:43 pm

Denri писал(а):Привет! Вместе с жарой пришла беда какая-то. Двигатель "затроил"...
Сдергивая по очереди форсунки на рабочем двигле выявил, что нет реакции на 5-м целлиндре (который ближе к лобовому?). Для начала выкрутил свечу, сухая. Поменял местами с другой, симптом остался. Померил тестером напряжение на провод форсунки - показывает 12 с чем-то вольт. Мысли были самые грустные. Поехал потихоньку в сервис к знакомым, померили компрессию - тьфу, тьфу, на месте.
Теперь самое интересное, решил, соответственно, что форсунка ёк. Присоединили вагком, сделали тест исполнительных элементов, и 5-я как раз трещит, вместе с 2 и 3, а вот 1-я и 4-я молчат. Короче ерунда какая-то :( Сервис audi не занимается, так что ничего конкретного посоветовать не могут. Подскажите советом плиз :confused:

Найди у кого-нибудь мозги на подмену, может ключ вышибло...

RedHot » Сб июл 17, 2010 9:36 am

Ваша правда, перегрелся :)

Владимир Васильевич » Пт июл 16, 2010 5:47 pm

он же говорит свеча сухая

RedHot » Пт июл 16, 2010 11:48 am

Скорее всего как обычно-от жары мрут катушки, посмотри наличие искры...

Алый » Чт июл 15, 2010 6:20 pm

Ну только не тестером.
+12В там есть всегда, а вот минус подают мозги.

Проверять наличие напряжения на форсунках нужно либо осцилографом либо обычной лампочкой 1,2w 12В (обычная с приборки).

Denri » Чт июл 15, 2010 5:50 pm

Просто тестером на заведенной... проводок сдернул и померил. А как надо? ;)

Patriot.msk » Чт июл 15, 2010 4:38 pm

Как напругу мерил на форсунках?

Denri » Чт июл 15, 2010 4:03 pm

UP плиз! Есть какие-нибудь соображения? :(
Машинка в сервисе осталась (((

Форсунка?

Denri » Чт июл 15, 2010 2:17 pm

Привет! Вместе с жарой пришла беда какая-то. Двигатель "затроил"...
Сдергивая по очереди форсунки на рабочем двигле выявил, что нет реакции на 5-м целлиндре (который ближе к лобовому?). Для начала выкрутил свечу, сухая. Поменял местами с другой, симптом остался. Померил тестером напряжение на провод форсунки - показывает 12 с чем-то вольт. Мысли были самые грустные. Поехал потихоньку в сервис к знакомым, померили компрессию - тьфу, тьфу, на месте.
Теперь самое интересное, решил, соответственно, что форсунка ёк. Присоединили вагком, сделали тест исполнительных элементов, и 5-я как раз трещит, вместе с 2 и 3, а вот 1-я и 4-я молчат. Короче ерунда какая-то :( Сервис audi не занимается, так что ничего конкретного посоветовать не могут. Подскажите советом плиз :confused:

Вернуться к началу