Turbo Quattro

AudiQuattros писал(а):Две три недели . Будут цифры. Рейслоджика . Либо телеметрии.
Думаю для многих это более интересные цифры чем показания стенда.

К слову в СПб. Сейчас нету нормальных стендов показывающих правду. Техноринг сгорел увы.

Neman писал(а):Во первых мы живем в разных странах.
Во вторых понятия 400+ могут быть разными, 400 можно снять даже с почти стоковой машины по большому счету.
В третьих менять для 400 сил то что ты написал, половину не нужно.
В четвертых вопрос аутентики- у каждого в голове свой по видимому. Скиталец не зря пишет, что та машина ценится-которая породистая и в стоковом исполнении.

Ну да ладно... Каждый сам куй своего куя... Только давать советы на 5000+ евро ну минимум смешно, не ровняй. Купить поршни за 1000 евро у вас с заработками ЕС, кто норм зарабатывает и живет не на отшибе и купить у нас, это две абсолютно разные величины.... То что покупаешь ты-у нас люди покупают годами к сожалению....

Spyform писал(а):Да тут просто сравнивать не надо даже, я строю машину чтобы она не дрыснула в любой момент, и строю для себя и на долго. Если цель попонтоваться на стритрейсе перед друзьями то пожалуйста... я уже напонтовался на других машинах)

Avanturist писал(а):Как-то не с того конца начало положено.
Фотографии, видео и чему угодно люди могут не верить, их право. Лишь бы на кострах не сжигали инакомыслящих.

Spyform писал(а):Да неарельно 400ткм, там при любом раскладе опа будет)
Порог рано ещё, надо днище отчистить, собрать подвеску, тормоза и колёса. Потом везти на Эвакуаторе к жестянщикам)

Neman писал(а):будь уверен бывают.

Avanturist писал(а):Нет трения, нет износа)
Мог бы 400к км насос показать, так не поверишь же, даже если в руки возьмешь.
Порог то выправил?

Spyform писал(а):Да это просто не оговаривается даже! Старый насос без следов износа вообще, видимо чудеса бывают)

Spyform писал(а):Да тут просто сравнивать не надо даже, я строю машину чтобы она не дрыснула в любой момент, и строю для себя и на долго. Если цель попонтоваться на стритрейсе перед друзьями то пожалуйста... я уже напонтовался на других машинах)

Spyform писал(а):Да это просто не оговаривается даже! Старый насос без следов износа вообще, видимо чудеса бывают)

jonn48 писал(а):У человека иной подход, почитай на д2 его журнал, поймёшь, почему 5к евро нужно.

Avanturist писал(а):Старый от нового чем отличается, если зазоры одинаково в допуске?

jonn48 писал(а):У человека иной подход, почитай на д2 его журнал, поймёшь, почему 5к евро нужно.

Spyform писал(а):ага и всё явно не новое будет, плюс старый маслонасос )))

Avanturist писал(а):Старый от нового чем отличается, если зазоры одинаково в допуске?

Spyform писал(а):ага и всё явно не новое будет, плюс старый маслонасос )))

TAXIst писал(а):За 5000 евро я тебя обеспечу букетом на куда большую мощность! Причем болт-он поставил завел и поехал

ambal писал(а):Веселая тема))) Могу посчитать почти до копейки сколько денег надо на 350 сил))) за 5000 баксов улетает в легкую оказывается) Для надежных 400+сил в 5000 евро никак не уложиться .