Avanturist » Сб июл 02, 2016 12:15 pm
Patriot.msk писал(а):Силовые бампера надо запрещать. Они не нужны на дорогах общего пользования и несут очень большую опасность для пешеходов и других участников ДД.
Тоже самое касается гей-ксенона, за который надо давно уже давать 15 суток.
Прямоток хочешь? машину на лафет и использовать только на гоночных трассах.
Так же очень был бы рад, если бы аннулировали учёт, а лучше отправляли под пресс всяких автош и опущенные приоры. (может петицию создадим?

)
А вот зачем к остальной тюнячке пристали не понимаю. Особенно учитывая внедорожники лифтованные, применяемые там, где дорог в принципе не было и нет.
Согласен с тем как сказано.
Только по силовым бамперам не однозначно.
Если взять статистику, то она не покажет повышенных жертв, косвенно из-за того того, что у котлет скорость передвижение ниже и больший % опытных водителей, результат - меньше ДТП.
Продолжая такую логику, основанную на тестах, необходимо легковухи, кроме Volvo с подушкой безопасности для пешеходов запрещать. Кстати и фуры без заднего отбойник тоже запретить стоит.
А если учесть, сколько летальных исходов из-за повторного удара, то вообще это не то, с чем бороться надо.
P.S. И как всегда, перед тем как запреты придумывать надо нормативные документы разрабатывать... Повсеместная проблема нулевой компетенции.
[quote="Patriot.msk"]Силовые бампера надо запрещать. Они не нужны на дорогах общего пользования и несут очень большую опасность для пешеходов и других участников ДД.
Тоже самое касается гей-ксенона, за который надо давно уже давать 15 суток.
Прямоток хочешь? машину на лафет и использовать только на гоночных трассах.
Так же очень был бы рад, если бы аннулировали учёт, а лучше отправляли под пресс всяких автош и опущенные приоры. (может петицию создадим? :) )
А вот зачем к остальной тюнячке пристали не понимаю. Особенно учитывая внедорожники лифтованные, применяемые там, где дорог в принципе не было и нет.[/quote]
Согласен с тем как сказано.
Только по силовым бамперам не однозначно.
Если взять статистику, то она не покажет повышенных жертв, косвенно из-за того того, что у котлет скорость передвижение ниже и больший % опытных водителей, результат - меньше ДТП.
Продолжая такую логику, основанную на тестах, необходимо легковухи, кроме Volvo с подушкой безопасности для пешеходов запрещать. Кстати и фуры без заднего отбойник тоже запретить стоит.
А если учесть, сколько летальных исходов из-за повторного удара, то вообще это не то, с чем бороться надо.
P.S. И как всегда, перед тем как запреты придумывать надо нормативные документы разрабатывать... Повсеместная проблема нулевой компетенции.