ошибка системы управления двигателем

Ответить


Этот вопрос предназначен для предотвращения автоматической отправки форм спам-ботами.
Смайлики
:courage: :bull_head: :boxing: :blue: :black_eyed: :bi_polo: :beguiled: :bee: :beaten: :barbershop: :apthy: :butterfly: :calm: :couple_inlove: :congratulatory: :confusion: :concern: :cold: :cocksure: :chuncky: :cheerful: :chargrined: :cat: :applouse: :apple: :applause: :tranquillity: :( :confused: :mad: :) :p ;) :D :flustered: :abnormal: :acne: :apologetic: :apathy: :anonymous: :angel: :o :ambivalence: :afro: :adoration: :adjoint: :rolleyes: :cool: :eek:
Ещё смайлики…
BBCode ВКЛЮЧЁН
[img] ВКЛЮЧЁН
[url] ВКЛЮЧЁН
Смайлики ВКЛЮЧЕНЫ
Обзор темы
   

Развернуть Обзор темы: ошибка системы управления двигателем

anton 44 » Вт май 31, 2016 6:51 pm

Ну о чем мы спорим? Книжки надо читать.

"Переключение на ступень высокого давленияНачиная с частоты вращения двигателя
ок. 3500 об/мин производится переключение на
высокий уровень давления. Для этого с клапана
регулировки давления масла N428 отключается
напряжение питания.
Это приводит к закрыванию переключаемого
напорного канала и к одновременному открыванию
безнапорной полости в масляном поддоне."

Dimka V8 » Вт май 31, 2016 6:36 pm

anton 44 писал(а):С чего бы танки полетели? SSP 384
До 4500 там сбрасывает до 2х с чем то

anton 44 » Вт май 31, 2016 5:27 pm

С чего бы танки полетели? SSP 384

Dimka V8 » Вт май 31, 2016 5:26 pm

anton 44 писал(а):Ну по нему была бы другая ошибка. Думал об этом. Он же отрабатывает на малых оборотах. Выскакивала бы сразу. SSP 384 перелопатил вчера.
как раз на высоких

anton 44 » Вт май 31, 2016 5:22 pm

Ну по нему была бы другая ошибка. Думал об этом. Он же отрабатывает на малых оборотах. Выскакивала бы сразу. SSP 384 перелопатил вчера.

Dimka V8 » Вт май 31, 2016 10:31 am

anton 44 писал(а):Сменил F22(нижний датчик давления). По идее он отвечает за низкое давление на оборотах. Прошло. Понаблюдаю. Плюс завтра будет готов переходник на манометр. Замерим.
Есть ещё клапан регулировки давления масла N428,отвечает за сброс давления

anton 44 » Пн май 30, 2016 11:23 pm

Сменил F22(нижний датчик давления). По идее он отвечает за низкое давление на оборотах. Прошло. Понаблюдаю. Плюс завтра будет готов переходник на манометр. Замерим.

anton 44 » Пн май 30, 2016 6:57 pm

От низкого уровня масла может выскакивать ошибка p164b? Для cdnc масло 5w40 подходит? Завтра подцеплю манометр. Но пока хотелось бы знать чего ей не нравится. "низкое давление" же не показывает.

anton 44 » Пн май 30, 2016 12:37 pm

Скорее всего нет. Тут сложнася история. Был CDNB 2009 с проблемами по масложору и в итоге по давлению масла. Я не стал чинить, заменил на CDNC 2012. Полностью, с турбиной и прочим. Вот в итоге такая каша. Вот и не знаю куда копать. Турбина у cdnc чуть побольше. А может маслонасосы по характеристикам разные. Или маслоотделители. Начну с замеров давления масла. Хотя полагаю там все будет хорошо, мотор свежий и в приличном состоянии

Azamat » Пн май 30, 2016 11:43 am

anton 44 писал(а):В продолжение темы. Тоже вывалились две ошибки u1113 00 (039). Машина на первой крутится, после идет ограничение по оборотам. Эти ошибки возникают только при низком давлении масла? Спрашиваю потому,что у меня глюк подрулевого кольца(не адаптируется датчик положения руля со всеми вытекающими).
может катушки?

anton 44 » Чт май 26, 2016 12:08 pm

В продолжение темы. Тоже вывалились две ошибки u1113 00 (039). Машина на первой крутится, после идет ограничение по оборотам. Эти ошибки возникают только при низком давлении масла? Спрашиваю потому,что у меня глюк подрулевого кольца(не адаптируется датчик положения руля со всеми вытекающими).

Azamat » Чт май 19, 2016 8:45 pm

Замена датчика исправила ошибку, всем спасибо, тему можно закрыть.

Azamat » Вт май 10, 2016 5:42 pm

Сделал компьютерную диагностику, сказали датчик давления масла, тот который снизу. Как мне объяснили их два к движку идет. Заказал датчик, как получу, поменяю, посмотрим что из этого выйдет. Спасибо за ответы.

Azamat » Пн май 02, 2016 11:16 pm

sergeynik писал(а):замерить и искать в моторе
спасибо

sergeynik » Пн май 02, 2016 10:50 pm

замерить и искать в моторе

Azamat » Пн май 02, 2016 10:35 pm

sergeynik писал(а):давление масла ниже нормы
как с этим бороться?

sergeynik » Пн май 02, 2016 10:33 pm

давление масла ниже нормы

ошибка системы управления двигателем

Azamat » Пн май 02, 2016 9:22 pm

Здравствуйте. Появилась проблема на ауди а4 2010 г. 2.0 турбо. Пробег 87000. Отремонтировал двигатель в связи с масложором, а именно поменял поршневой ряд и т.д. После ремонта, через некоторое время нажал педаль газа в пол, забыв на секунду про обкатку, на панели приборов появилась надпись "Do not exceed max. engine speed of 4.000 rpm" и загорелась ошибка "EPC". Погуглил, ничего конкретного по причине этой ошибки не нашел. Тот кто ремонтировал движку не знает что это может значить. Если кто сталкивался, помогите разобраться пожалуйста.

Вернуться к началу