Turbo Quattro

Patriot.msk писал(а):Да и денег на это уйдёт масса. Сам мотор от 120 штук стоит. и поставить его ещё денег 60.

Гриценко Вячеслав писал(а):Эт точно

Patriot.msk писал(а):нет. Я не хочу мороку с документами.

Гриценко Вячеслав писал(а):Валера, а установка 2,7 бт не рассматривается?

Patriot.msk писал(а):Замерил - 8.5-10.5-10.5-8.5-8.
Поднялась. Но мало...

Есть: новые кольца номинал, вкладыши оригинал, прокладка поддона и ГБЦ.
Нет: времени и желания отдавать это установить кому-либо.
и не нет и не есть: заказал контрактный мотор.

чё делать?

Patriot.msk писал(а):Замерил - 8.5-10.5-10.5-8.5-8.
Поднялась. Но мало...

Есть: новые кольца номинал, вкладыши оригинал, прокладка поддона и ГБЦ.
Нет: времени и желания отдавать это установить кому-либо.
и не нет и не есть: заказал контрактный мотор.

чё делать?

Godlike_S писал(а):У меня прокладку ГБЦ пробило, вскрытие было неизжедно...

Гриценко Вячеслав писал(а):Прежде чем делать хирургическую операцию можно, да и нужно попробовать терапию. А резать всегда успеется. Как говорил товарищ Саахов: "Торопиться не надо"

Ded писал(а):раскоксуй не раскоксуй
все равно получишь ...

капиталку!

Godlike_S писал(а):Валер, ну рано или поздно капиталка настигает всех нас

Patriot.msk писал(а):Вот этого мне как раз и не хватало

Patriot.msk писал(а):

Резиновый конус. Компрессометр Jonesway, стоил 1000+р. Ошибок быть не могло, так как слышно было бы негерметичность соединения.


не всё так однозначно ,может быть что и не услышишь



Попробую. Буду ЛАВР заливать до краёв в каждый. и 2ух упаковок здесь мало будет. Машину на бок класть не хочу.

Ded писал(а):не ссы, переберешь - будет как новый ))))

Godlike_S писал(а):Ээээ... песда мотору

dimo61 писал(а):а точно нет ошибки при измерении компрессии?конусное (резинкой)уплотнение или вкручивающийся манометр?

Ded писал(а):вряд ли. Этот очкарик душный шопесец. Он любой манометр научит как правильно мерять.

Van Helsing писал(а):Компрессия ваще пипец!
Дело пахнет керосином.

Владимир Васильевич писал(а):не сцы,оставь на ночь ЛАВР-я летом м50 мотор оживлял после простоя.
было 10-5-7-8-11-5,стало 11 во всех после первой, а после пробега в 2 тыщи второй раскоксовки.
када мрет мотор роняеца компрессия обычно более менее ровно.Капни масла-проверь кольца или клапана.

Patriot.msk писал(а):Продолжение банкета - замерили сегодня с Эдлером компрессию.
На 10 цилиндров в ряд получилось 8-10-8-9-5 и 10-2-5.5-5.5-6. Первая мысль - дрожащими руками выкуривая за 3 тяги папироску бежать за ЛАВРом. Так как масло сразу менять не было возможности - прыснули по 20гр мне в 1 и 5ц, а Эдигу во второй и подождали по 40 минут.

у меня по +0.5 у него +2.5.

coming soon...