Turbo Quattro

**Zolder** » Вт май 10, 2016 7:25 pm

Dimka V8 писал(а):и вемс

Да.

**Dimka V8** » Вт май 10, 2016 6:39 pm

Zolder писал(а):Валы бодрее поставить,выпуск равнодлинный,кастом впуск.

и вемс

**Zolder** » Вт май 10, 2016 3:07 pm

Валы бодрее поставить,выпуск равнодлинный,кастом впуск.

**Zolder** » Вт май 10, 2016 3:06 pm

Железо освежил.все показатели в норме... тфу тфу тфу и по дереву постучать))

**Скиталец** » Вт май 10, 2016 2:13 pm

Родная 7400 горячка имеет 11мм щель.
Биллет колесо конечно даст воздуха. Особенно для крутящего момента.Но сможет ли уставшее стоковое железо переварить?

**Zolder** » Вт май 10, 2016 1:39 pm

Компоессорное биллет колесо какой эффект даст и на сколько мм при этом лучше проточить щель в горячке(изначальна она 7-8мм)?

**Скиталец** » Пн май 09, 2016 10:25 pm

Zolder писал(а):И еще вопрос:
1. Turbine Wheel for turbo : 53249706405 Inducer Diameter A (mm): 59 / Exducer Diameter B (mm): 49.5 / Journal Bearing Diameter D (mm): 9.96 / Comp Wheel Bore E (mm): 7
2. Turbine Wheel for turbo : 53249707205*Inducer Diameter A (mm): 59 / Exducer Diameter B (mm): 49.5 / Journal Bearing Diameter D (mm): 8.48 / Comp Wheel Bore E (mm): 5.4
Что из этого вал от рс2 турбины,так называемый вал ккк24 нового образца?

Оба вала ставились на рс2.
7400 вал легче рс2 валов.плюс более современная геометрия колёс. Как никак минимум десять лет разницы. Поэтому спулится на нем турбина лучше.
Рс2 турба выдаст на 20-30лошадей больше, но крутящий на низах и середине будет выше на 7400.

**Zolder** » Пн май 09, 2016 4:53 am

Кстати вопрос и к Ван Хельсингу ,он тоже должен знать)

**Zolder** » Пн май 09, 2016 4:51 am

И еще вопрос:
1. Turbine Wheel for turbo : 53249706405 Inducer Diameter A (mm): 59 / Exducer Diameter B (mm): 49.5 / Journal Bearing Diameter D (mm): 9.96 / Comp Wheel Bore E (mm): 7
2. Turbine Wheel for turbo : 53249707205*Inducer Diameter A (mm): 59 / Exducer Diameter B (mm): 49.5 / Journal Bearing Diameter D (mm): 8.48 / Comp Wheel Bore E (mm): 5.4
Что из этого вал от рс2 турбины,так называемый вал ккк24 нового образца?

**Zolder** » Пн май 09, 2016 4:46 am

Скиталец писал(а):Да. Полезная штука в нужном месте.
но ничего не мешает его заглушить.
У меня для сохранения аутентики вообще стоит переточенная обычная ккк улитка с 60мм входом.

26 холодная улитка? Тк компрессорное колесо от ккк 26? По сути Вольво турбина это заводской гибрид 24/26?
Изначально по заводу ведь некоторые рс2 шли с гибридами 24/26.
Какие размеры компрессорного колеса у вольвотурбины?

**Скиталец** » Пн май 02, 2016 9:33 am

Воистину Воскрес.!

**Van Helsing** » Пн май 02, 2016 1:29 am

Скиталец писал(а):Барыжу видите ли я информацией.тьфу блять!

Повыкладывал все. И фото и размеры и что куда и для чего.
А вы мегачеловеки столько ездите и где же ваша инфа?
Где она?

Вот реально хочется поудалять все свои посты.

Николай, ругаться в православный праздник грех! Христос воскресе!!!

**Zolder** » Пн май 02, 2016 1:20 am

Скиталец писал(а):Мне допустим странно , почему тема 7600 вообще осталась без внимания.

Может потому что не нет на ы2 и аналогичных форумах?)))

Хотел спросить что это такое,но постеснялся))

**Zolder** » Пн май 02, 2016 1:19 am

Скиталец писал(а):Надо время. Материал есть. Причём не надерганный , передерганный с нета , а лежащий на полке.
Плюс спец литература. Со всеми размерами что и как.
Просто надо заняться.

да,время у всех не резиновое,его катастрофически не хватает.

**Valeron** » Пн май 02, 2016 12:40 am

)))), так о чём и речь

**Скиталец** » Пн май 02, 2016 12:37 am

Valeron писал(а):По ней инфы вообще нет. Поиск про сумки и компьютеры выдаёт

Как это... Ты суслика видишь?))

А он есть))

**Valeron** » Пн май 02, 2016 12:31 am

По ней инфы вообще нет. Поиск про сумки и компьютеры выдаёт

**Скиталец** » Пн май 02, 2016 12:22 am

Мне допустим странно , почему тема 7600 вообще осталась без внимания.

Может потому что не нет на ы2 и аналогичных форумах?)))

**Скиталец** » Пн май 02, 2016 12:19 am

Zolder писал(а):Если бы была какая то систематизированная инфа по турбинам,люди(кто в этом ни бум бум) хоть знали бы,что им искать,а то кидаются на все подряд...

Надо время. Материал есть. Причём не надерганный , передерганный с нета , а лежащий на полке.
Плюс спец литература. Со всеми размерами что и как.
Просто надо заняться.

**Скиталец** » Пн май 02, 2016 12:16 am

Zolder писал(а):это кстати важно,иначе масло сильно перегреваться будет.

у меня трубки родные.
И вообще с виду турба один в один эсочная

Turbo Quattro

7400.

Ответить

Развернуть Обзор темы: 7400.