Turbo Quattro

**Dmitry0000** » Чт сен 22, 2016 11:06 pm

Вот и Хеппи энд...

**Ramazan** » Чт сен 22, 2016 8:30 pm

Значит благдаря болту было не значительное смещение шестерни?

**Krendel33** » Чт сен 22, 2016 9:16 am

несколько градусов смещения нижней шестерни не критично для клапанов.

**Ramazan** » Чт сен 22, 2016 12:05 am

Всем огромное спасибо. Я неделю назад взялся за ремонт моей ласточки и был удивлен.Причина была в шестеренке.срезало шпонку. Но удевляет одно,почему не погнулись клапана.

**Metis116RUS** » Ср сен 14, 2016 9:23 pm

Штурман писал(а):возможно косяк со штырем на маховике

присоединяюсь! Эта метка на маховивке очень слабо держится, и ее легко сбить. Возможно ее установили не в то место.
http://forums.quattroworld.com/s4s6/msgs/51259.phtml

**Dmitry0000** » Ср сен 14, 2016 8:28 pm

и что в итоге???

**Ramazan** » Сб апр 30, 2016 5:59 pm

всем спасибо огромное.. перепроверю все с заново. отпишусь как выяснится.ВСЕХ ПОЗДРАВЛЯЮ С ПРАЗДНИКОМ!

**Штурман** » Пт апр 29, 2016 9:18 am

ну вот сместил ты на 2 зуба,машина как работает? как едет? если все огонь то полюбому шпонку свернуло,проверь легко,выставить вмт первого цилиндра и проверить метки на шкиву
и если тогда тоже все будет совпадать то вероятней всего впускной вал не по метке стоит

**Serg_A200** » Пт апр 29, 2016 7:45 am

Если есть двухлучевой осцилограф, то можно зацепиться на датчик холла и индуктивный датчик, который на штырь смотрит, сразу стане ясно что и как.

**murderface** » Чт апр 28, 2016 11:02 pm

а со штырьком на маховике все ок? и маховик точно для этого двигателя? раз такая непонятная ситуация,лучше снова все перепроверить

**murderface** » Чт апр 28, 2016 11:00 pm

Ramazan писал(а):если шпонка сорвана на шестерне то могло погнуть клапана. у меня все метки на месте и шпонка целая.

не совсем так. Шестерня держится не шпонкой а болтом, шпонкой она позиционируется. У меня тоже все метки совпадали, но возможно было смещение небольшое,полградуса, этого достаточно. Вообще насколько я помню,blindhorse в факе писал,что там все сигналы четко синхронизированы,я имею в виду сигналы с датчика колена и распреда и если ,опять же, они немного рассинхронизированы может получиться такая петрушка.

**Ramazan** » Чт апр 28, 2016 10:41 pm

murderface писал(а):была похожая ситуация. Опишу: все метки совпадают, датчик Холла рабочий, насос рабочий, но не заводилась хоть ты тресни,а если ослабить ремень грм то заводилась. Из-за безвыходной ситуации решил все таки снять и проверить шпонку на шестерне колена. Шпонка была сорвана, хотя опять же повторюсь метки все были в идеале. Все поменял,выставил- завелась с полтычка))

если шпонка сорвана на шестерне то могло погнуть клапана. у меня все метки на месте и шпонка целая.

**Ramazan** » Чт апр 28, 2016 10:35 pm

маховик двухмассовый. псевдотрамлера нет. искра есть и метки все совпадают.что за хрень не пойму. пришлось опять на два зуба шестерню сдвинуть и пока так приходится ездить.

**Штурман** » Чт апр 28, 2016 2:25 pm

это он про двухмассовый маховик скорее всего

**Гриценко Вячеслав** » Чт апр 28, 2016 12:50 pm

Ramazan писал(а):на распредвалах метки стоят правильно на одном уровне и смотрят друг на друга. а может из-за маховика быть? присутствует люфт на маховике.

Люфт на маховике это как?

**murderface** » Чт апр 28, 2016 12:49 pm

была похожая ситуация. Опишу: все метки совпадают, датчик Холла рабочий, насос рабочий, но не заводилась хоть ты тресни,а если ослабить ремень грм то заводилась. Из-за безвыходной ситуации решил все таки снять и проверить шпонку на шестерне колена. Шпонка была сорвана, хотя опять же повторюсь метки все были в идеале. Все поменял,выставил- завелась с полтычка))

**Serg_A200** » Чт апр 28, 2016 12:42 pm

Датчик холла где установлен? А-ля псевдотрамблер?

**Штурман** » Чт апр 28, 2016 11:52 am

искра есть сейчас когда метки все на месте?

**Штурман** » Чт апр 28, 2016 11:51 am

возможно косяк со штырем на маховике

**Ramazan** » Чт апр 28, 2016 11:40 am

метка на колене совпадает с передним шкивом. маховик купил тут у Сереги с Питера сказал что от aan/

Turbo Quattro

выставил зажигание на зуба ранее и стал заводится.

Ответить

Развернуть Обзор темы: выставил зажигание на зуба ранее и стал заводится.

обмен опытом