Turbo Quattro

5...

4...

3...

2...

1...

Пару лет назад, а то и поболе попала ко мне в руки Б2, Кваттро с завода. Выпуски одни из последних, 88 год. Ну и так как я подумал что эска будет для города, на около 400 сил и весит она почти две тонны- вариант явно не для драга, ну и прибарахлился неглядя. Состояние в целом живое, дырки есть, порог сгнил, дверь сгнила, но в целом весьма неплохо, криминала особого небыло. Да чуть подгнила, да надо приложить руки, но ничего страшного, все решаемо.
[attachment=1]7e160f8s-960.jpg[/attachment][attachment=1]5160f8s-960.jpg[/attachment][attachment=1]31160f8s-960.jpg[/attachment][attachment=1]49160f8s-960.jpg[/attachment][attachment=1]e5160f8s-960.jpg[/attachment]


Примерно так:
[attachment=1]1e160f8s-960.jpg[/attachment]




Потом было куплено:
Двигатель у Сереги Дизеля, с его сы2, управление, зажигание и все остальное, кроме турбы.
И куплена турбина Precision PT6776Re.

[attachment=1]1e160f8s-960.jpg[/attachment][attachment=1]39f2f42s-960.jpg[/attachment]

Потом это навчало затягивать и я прикупил еще кое чего....

Американская оптика для купе, задняя оптика Франкани, руль Ауди Спорт.
[attachment=1]1e160f8s-960.jpg[/attachment][attachment=1]84dd94as-960.jpg[/attachment][attachment=1]ac14e22s-960.jpg[/attachment]


Потом было куплено немного подвески:
[attachment=1]1e160f8s-960.jpg[/attachment][attachment=1]5d8e2s-960.jpg[/attachment]



Прошло некоторое время и решено было ну уже хоть что-то сделать, а то бабло как в черную дыру запихиваешь....
разобрали:
[attachment=1]1e160f8s-960.jpg[/attachment][attachment=1]2c11b3as-480.jpg[/attachment][attachment=1]4c11b3as-480.jpg[/attachment]

Опять траты денег:
Новые пороги, новые крылья, новое стекло, двери не гнилые, боковые стекла не царапанные, зеркала живые:
[attachment=1]1e160f8s-960.jpg[/attachment][attachment=1]8b30c06s-480.jpg[/attachment][attachment=1]3330c06s-960.jpg[/attachment][attachment=1]db30c06s-480.jpg[/attachment]


На данном этапе тачка на кузовне. Жду.