Turbo Quattro

**sur** » Ср июл 14, 2010 10:24 pm

подскажите плиз, что еще кроме лап надо для замены 01А->01Е?
подрамник В2-В4 уже есть.

**Falcon** » Ср июл 14, 2010 12:27 am

за одну

**Vetal_36** » Вт июл 13, 2010 8:18 pm

так засада что у нас всего одна лапа есть RS2, так что в любом случае надо вторую.
так 110$ это за одну лапу или за 2?

**Falcon** » Вт июл 13, 2010 3:50 pm

имхо, меняйте подрамник
мне не жалко продать лапу, она подойдет
но по-моему, быстрее и проще вам будет остаться на родных RS2-лапах и заменить подрамник, их хватает от B2-B4 кузовов, в т.ч. и некватр

**Vetal_36** » Вт июл 13, 2010 10:24 am

по ходу как на фотке, правый кронштейн выше левого

**Falcon** » Пн июл 12, 2010 2:02 pm

Vetal_36 писал(а):Вот же засада, получается что нам лапы всё-равно самим делать придётся. Машина с 3В мотором была.
Falcon подскажи, есть у вас лапы для установки на 3В подрамник коробку 01Е?

сначала надо разобраться, какой у вас подрамник
они есть очень разные, но основное отличие - расположение правой опоры кпп, остальные отличия относяся к толщине и профилю металла

место под подушку может торчать вверх, как на картинке, так и вниз, аналонично противоположной стороне

все имеющие лапы для подрамника как на картинке

**Vetal_36** » Пн июл 12, 2010 8:46 am

Вот же засада, получается что нам лапы всё-равно самим делать придётся. Машина с 3В мотором была.
Falcon подскажи, есть у вас лапы для установки на 3В подрамник коробку 01Е?

**Скиталец** » Пн июл 12, 2010 3:10 am

Vetal_36 писал(а):110$ это одна или пара? и ЕТКА показывает что у машин с 01Е и 01А коробками подрамники разные. У нас машина была с 01А коробкой, поставили 01Е, на коробке есть одна лапа, левая, но она на 4-5 см выше получается. Вот дилема встала, мож чё гуру скажут?

у эс2 с 3в мотором и остальных купе подрамники разные

**Vetal_36** » Вс июл 11, 2010 11:52 pm

Falcon писал(а):$110 в Минске

с доставкой до Москвы все просто, дальше придется что-то придумывать

110$ это одна или пара? и ЕТКА показывает что у машин с 01Е и 01А коробками подрамники разные. У нас машина была с 01А коробкой, поставили 01Е, на коробке есть одна лапа, левая, но она на 4-5 см выше получается. Вот дилема встала, мож чё гуру скажут?

**Falcon** » Пн июл 05, 2010 4:59 pm

есть еще комплекты под установку 4.2 на родные лапы мотора плюс лапы под коробку 01Е в 80/90 кузов, путем вынесения мотора вперед на 16 мм + полиуретановые подушки под них
это не совсем правильно по развесовке, но по прочности и простоте неплохой компромис, да и лишние миллиметры не помешают для установки какого-нить одинокого ведрища за мотором, тогда как для радиатора и кулера спереди места все равно достаточно

на подходе лапы для установки 4.2 на родные подушки L5, с сохранением расположения кпп

и много всего еще )

**Falcon** » Пн июл 05, 2010 4:25 pm

на картинке детали из пяти- и шести- миллиметровой стали

новая партия будет целиком из 3.8 мм, испытания на прочность показали, что даже их прочности с избытком под любой момент, который способна выдержать кпп. ну и чуть легче получатся.

**Falcon** » Пн июл 05, 2010 4:04 pm

$110 в Минске

с доставкой до Москвы все просто, дальше придется что-то придумывать

**Vetal_36** » Пт июл 02, 2010 8:57 am

Falcon писал(а):если не пугают стальные собственного изготовления, то постоянно есть в наличии

не пугают, вопрос в цене

**Falcon** » Пт июл 02, 2010 2:01 am

если не пугают стальные собственного изготовления, то постоянно есть в наличии

**Vetal_36** » Чт июл 01, 2010 1:34 am

правую

**Falcon** » Чт июл 01, 2010 1:17 am

правую или левую? )))

**Vetal_36** » Чт июл 01, 2010 12:41 am

Куплю лапу крепления КПП 01Е 6-ти ст. на купе S2

Turbo Quattro

Куплю лапу крепления КПП 01Е 6-ти ст. на купе S2

Ответить

Развернуть Обзор темы: Куплю лапу крепления КПП 01Е 6-ти ст. на купе S2

Куплю лапу крепления КПП 01Е 6-ти ст. на купе S2