Помогите дымит AAN!!!!

Ответить


Этот вопрос предназначен для предотвращения автоматической отправки форм спам-ботами.
Смайлики
:courage: :bull_head: :boxing: :blue: :black_eyed: :bi_polo: :beguiled: :bee: :beaten: :barbershop: :apthy: :butterfly: :calm: :couple_inlove: :congratulatory: :confusion: :concern: :cold: :cocksure: :chuncky: :cheerful: :chargrined: :cat: :applouse: :apple: :applause: :tranquillity: :( :confused: :mad: :) :p ;) :D :flustered: :abnormal: :acne: :apologetic: :apathy: :anonymous: :angel: :o :ambivalence: :afro: :adoration: :adjoint: :rolleyes: :cool: :eek:
Ещё смайлики…

BBCode ВКЛЮЧЁН
[img] ВКЛЮЧЁН
[url] ВКЛЮЧЁН
Смайлики ВКЛЮЧЕНЫ

Обзор темы
   

Развернуть Обзор темы: Помогите дымит AAN!!!!

Гриценко Вячеслав » Чт июл 01, 2010 12:23 pm

stMikl писал(а):Реально он такой... серенький :ag:

Ну надо обострить и углубить ситуацию. Как говорил великий Михал Сергеич. С ударением на второй слог. Ну если кушает масло. Или не кушает? Вопрос про что? Про дым? Или расход? Чего?

stMikl » Чт июл 01, 2010 10:52 am

Гриценко Вячеслав писал(а):От бензина дым черный. От масла - сине-белый. Не перепутаешь


Реально он такой... серенький :ag:

Гриценко Вячеслав » Чт июл 01, 2010 4:12 am

От бензина дым черный. От масла - сине-белый. Не перепутаешь

Van Helsing » Ср июн 30, 2010 10:30 pm

stMikl писал(а):+1

Если масло и антифриз не уходят, дым от несгоревшего бенза...
Если на холостых такой перелив, что видно, то мотор вряд ли будет ровно работать на штатных холостых.
Да и дым масла и перелив топлива различимы на глаз и нюх даже ночью.:mrgreen:

stMikl » Ср июн 30, 2010 9:07 pm

Vlan писал(а):если масло не ест, то это перелив по топливу, оттуда и дым


+1

Если масло и антифриз не уходят, дым от несгоревшего бенза...

Vlan » Ср июн 30, 2010 6:19 pm

kotevi4 писал(а):попробую подкинуть другие форсы.....или результата не даст???


сложно говорить, на какой прошивке и форсунках сейчас?

kotevi4 » Ср июн 30, 2010 2:22 pm

Vlan писал(а):если масло не ест, то это перелив по топливу, оттуда и дым

попробую подкинуть другие форсы.....или результата не даст???

kotevi4 » Ср июн 30, 2010 1:59 pm

Patriot.msk писал(а):Такие явления могут наблюдаться ещё из-за забитого воздушного фильтра

Фильтр менялся недавно.....вообше стараюсь менять воздушный фильтр между заменами масла 2 раза...

Vlan » Ср июн 30, 2010 1:59 pm

kotevi4 писал(а):МСК новые!нарядли они.....
прир всём при этом масло практически не кушает!от замены до замены (8000) где то 100-200 гр...


если масло не ест, то это перелив по топливу, оттуда и дым

kotevi4 » Ср июн 30, 2010 1:58 pm

Van Helsing писал(а):МСК, ВКГ.
ВКГ чистить, не помешает маслоуловитель поставить.

МСК новые!нарядли они.....
прир всём при этом масло практически не кушает!от замены до замены (8000) где то 100-200 гр...

Гриценко Вячеслав » Ср июн 30, 2010 1:20 pm

Я тут тоже не так давно писал про борьбу с масложором. Кушала примерно литр в неделю. А сейчас, после установки маслоотделителя масло вообще не кушает. При пробеге машины 300 т. км. А проверить систему вентиляции картерных газов легко. Снять патрубки с турбины (имеется ввиду компрессорной части) или где еще по ходу воздуха и посмотреть на наличие масла. Не должно быть много. Так, следы
Масло не кушает, но до маслоотделителя тракт забит маслом. Даже забрасывает ДМРВ. Это говорит о том, что система вентиляции работает неправильно. Грешу на отсечной клапан (заказал новый) и хочу еще воткнуть дополнительный маслоотделитель на выход картерных газов из блока. Маслоотделитель готов, надо только поставить и организовать слив с него масла. Я думаю в пробку слива масла из поддона.
Мое личное мнение - турбовые двигатели кушают масло из- за непроработанной системы ВКГ. Естественно я не имею ввиду те, у которых через зазор цилиндр- поршень видно выхлопную трубу

Patriot.msk » Ср июн 30, 2010 12:53 pm

Такие явления могут наблюдаться ещё из-за забитого воздушного фильтра

Van Helsing » Ср июн 30, 2010 11:51 am

МСК, ВКГ.
ВКГ чистить, не помешает маслоуловитель поставить.

kotevi4 » Ср июн 30, 2010 11:06 am

Ded писал(а):ВКГ?

Тоже думал про вентиляцию....подскажите как проверить?и что может быть?клапан?либо что то другое?

Ded » Ср июн 30, 2010 10:12 am

ВКГ?

Помогите дымит AAN!!!!

kotevi4 » Ср июн 30, 2010 10:01 am

Гуру помогите советом!
Год назад перебирал мотор, после сборки мерял компресию, во всех цилиндрах почти по 12!мерял 2 дня назад компресия в норме!
после капиталки ездил всё было в норме,где то после полугода експлуатации машина начала поддымливать на холостом ходу, подумал на турбину-поменял турбу на Garett 28RS-машина прёт хорошо, давление масла в норме вообщем всё ок только поддымливание осталось, хотя вроде как меньше стало!
подскажите пожалуйста где смотреть, что копать?

Вернуться к началу