Катализатор

Ответить


Этот вопрос предназначен для предотвращения автоматической отправки форм спам-ботами.
Смайлики
:courage: :bull_head: :boxing: :blue: :black_eyed: :bi_polo: :beguiled: :bee: :beaten: :barbershop: :apthy: :butterfly: :calm: :couple_inlove: :congratulatory: :confusion: :concern: :cold: :cocksure: :chuncky: :cheerful: :chargrined: :cat: :applouse: :apple: :applause: :tranquillity: :( :confused: :mad: :) :p ;) :D :flustered: :abnormal: :acne: :apologetic: :apathy: :anonymous: :angel: :o :ambivalence: :afro: :adoration: :adjoint: :rolleyes: :cool: :eek:
Ещё смайлики…
BBCode ВКЛЮЧЁН
[img] ВКЛЮЧЁН
[url] ВКЛЮЧЁН
Смайлики ВКЛЮЧЕНЫ
Обзор темы
   

Развернуть Обзор темы: Катализатор

votblindub » Пт ноя 02, 2007 5:07 pm

u nas zavodskiye trubi s vibitimi katami nazivayut "piggie pipes". pochemu imenno "piggie" ya ne znayu. no mnogiye tak yezdat vrode nichego. ya chital pro moyu mashinu, i na moyey' eto bezpoleznaya trata vremeni. zavodskiye posle 2001 goda rabotayut tochno tak zhe kak i "high flow" ili "race cats", tak chto ya svoi ostavlyayu. voobshem vrode bi dol'zhno nenamnogo oblegchit' vihlop gaza, tak kak po puti prosto men'she figni budet. a pro to chto glushak gorit bistreye, eto ya dumayu tochno. yesli pofigu, postav' sebe trubu santimetrov ~6 diametrom, pryamo ot turbo. vedi yeyo naskol'ko mozhno pryamo nazad, i stav' glushak. togda mosh'nost budet pobol'she, no mashina budet pogromche. ya skoro budu tak sebe delat, kogda vse trubi pridut po pochte :) stavlyu 2.5 duyma trubi. po odnoy trube na turbo, potom zavodskite katy, potom prosto pryamo nazad i 2 glushaka. rezonatory ftopku i poyehali :) Kak zakonchu, postavlyu foto, i mozhet dazhe video so zvukom :O

s_garage » Ср окт 31, 2007 4:21 pm

выбивайте и не парьтесь ничего там не прогорит -скорее снаружи сгниет.
у мен я была s2 пять лет отъездил когда узнал что пустота в катах и ничего плохого не случилось.

100s6 » Вс сен 30, 2007 8:51 pm

От Бишкека до Самары ойёйёй как далеко...
будем пока ездить с катами!!! или буду искать варианты прямых труб вместо катов.

dimo61 » Вс сен 30, 2007 2:54 am

[quote="100s6"]а чертежа нет для самостоятельного изготовления?[/QUOТЕ]
на заказ один чел делает качественые пламегасители по месту,так они дороже получаются,от 2500р .......
набивка неправильная быстро прогорает,
конструкция -по сути это небольшой прямоточный глушитель,корпус ,внутри перфорированная труба,вокруг несгораемый звукопоглотитель,всё из нержавейки ,сварка тщательная,при неплотностях швов внутри ,будет"пердеть"......

100s6 » Сб сен 29, 2007 9:34 pm

dimo61 писал(а):то что турбина здорово гасит высокочастотние составляющие звука выхлопа -это правда....если делать наиболее тихий "выхлоп"--то вместо катов вваривать пламегасители из нержавейки...
к примеру PRO-SPORT 1300 р\шт ,диам.100мм длина 300мм,вход-выход 60мм.....отличные практические результаты.....


а чертежа нет для самостоятельного изготовления?

dimo61 » Сб сен 29, 2007 9:43 am

то что турбина здорово гасит высокочастотние составляющие звука выхлопа -это правда....если делать наиболее тихий "выхлоп"--то вместо катов вваривать пламегасители из нержавейки...
к примеру PRO-SPORT 1300 р\шт ,диам.100мм длина 300мм,вход-выход 60мм.....отличные практические результаты.....

100s6 » Пт сен 28, 2007 10:39 pm

LehaNAH писал(а):а лямбда будет не вкурсе про каты - она до катов стоит.
на стоке не знаю, а у меня глушак выгорел. Можно пламегасители врезать вместо катов.

зы. турзают смутные сомнения о наличие катов на 92м годе :)


моя первая фау8 89 года выпуска приехала из Фрайбурга с катализатором ещё аж в 2000году.
Так что не сомневайсь!!!

LehaNAH » Пт сен 21, 2007 5:08 pm

Lyalin писал(а):А прогу никакую стирать не придется, лямбда нормально на это отреагирет, и еще мне говорили что когда каты удаляешь быстро прогорает сам глушак, и нужно в катах вместо старой начинки чем то их набивать, бред?


а лямбда будет не вкурсе про каты - она до катов стоит.
на стоке не знаю, а у меня глушак выгорел. Можно пламегасители врезать вместо катов.

зы. турзают смутные сомнения о наличие катов на 92м годе :)

Lyalin » Пт сен 21, 2007 4:23 pm

А прогу никакую стирать не придется, лямбда нормально на это отреагирет, и еще мне говорили что когда каты удаляешь быстро прогорает сам глушак, и нужно в катах вместо старой начинки чем то их набивать, бред?

dimka13 » Пт сен 21, 2007 4:17 pm

Если каты реально забиты, можно их вырезать.
На турбе это никак не повлияет на работу двигателя. Звук останется практически таким же, т.к. глушится большей частью самой турбиной.

Lyalin » Пт сен 21, 2007 4:10 pm

Блин че то не получается заполнить профиль, С4 92 года 2.2Т!

dimka13 » Пт сен 21, 2007 4:08 pm

А что за машина/двигатель?

Катализатор

Lyalin » Пт сен 21, 2007 3:57 pm

Всем привет!
Народ подскажите, читая форумы часто натыкаюсь на то что люди на своих тачках выбивают каты, хотелось бы узнать как это делается, а то тачка не новая наверняка они подзабиты, мож после этого поедет лучше?!))

Вернуться к началу