Turbo Quattro

**Otec** » Вт дек 04, 2007 2:10 pm

У меня трубочка тоже просто так торчт. Я все голову ломал.

**dimka13** » Ср ноя 28, 2007 5:24 pm

Это глюк приборки или мозгов.
У меня было так же.
На ХХ то 0,5 то 0,2...
Вылечилось просто - оказалось, что плохой контакт минусового провода с кузовом (на правом переднем лонжероне).
Контакт восстановили и все стало ОК.
Теперь всегда 0,5 на ХХ и 0,3 на принудительном ХХ.

**Vlah** » Вс ноя 25, 2007 5:09 pm

LehaNAH писал(а):да мы уже пообчались сёдня. Я уже отвык от этого прибора, показывающео наоборот ))

И все же 0,2 - это хорошо или плохо?

**LehaNAH** » Пт ноя 23, 2007 10:38 pm

Vlah писал(а):Но, если дырка, то надув должен стремиться к 1,0 то есть ближе к атмосферному, разве нет?
Был бы 0,6-0,8...я понимаю, дырка, но 0,2...вроде наоборот разряженость большая...

да

мы уже пообчались сёдня. Я уже отвык от этого прибора, показывающео наоборот

))

**Lynx** » Пт ноя 23, 2007 5:04 pm

у меня на ХХ 0,4-0,6, меньше бывает, когда с горки катишься

**Vlah** » Пт ноя 23, 2007 4:01 pm

bio19 писал(а):Не совсем так, бывает, может и нормальное давление показывать.

Всмысле нормальное? 1,0 на холостых???

**RussianMan** » Пт ноя 23, 2007 5:47 am

Vlah писал(а):Да, и еще...0,2 по приборке на ХХ нормально?

нормально, бывает.

**bio19** » Пт ноя 23, 2007 2:07 am

Vlah писал(а):Но, если дырка, то надув должен стремиться к 1,0 то есть ближе к атмосферному, разве нет?
Был бы 0,6-0,8...я понимаю, дырка, но 0,2...вроде наоборот разряженость большая...

Не совсем так, бывает, может и нормальное давление показывать.

**Vlah** » Пт ноя 23, 2007 1:28 am

LehaNAH писал(а):по разному. можно предположить дырку.

Но, если дырка, то надув должен стремиться к 1,0 то есть ближе к атмосферному, разве нет?
Был бы 0,6-0,8...я понимаю, дырка, но 0,2...вроде наоборот разряженость большая...

**LehaNAH** » Пт ноя 23, 2007 1:13 am

Vlah писал(а):Скока нормально?
Чем плохо?
У меня на холодную 0,5, на горячую - 0,3...после отжигов - 0,2...

по разному. можно предположить дырку.

**Vlah** » Пт ноя 23, 2007 1:01 am

LehaNAH писал(а):не нормально

Скока нормально?
Чем плохо?
У меня на холодную 0,5, на горячую - 0,3...после отжигов - 0,2...

**LehaNAH** » Пт ноя 23, 2007 12:51 am

Vlah писал(а):Да, и еще...0,2 по приборке на ХХ нормально?

не нормально

**Vlah** » Пт ноя 23, 2007 12:15 am

Да, и еще...0,2 по приборке на ХХ нормально?

**Vlah** » Пт ноя 23, 2007 12:15 am

У меня сегодня тож стала переть очень и очень плохо, тролейбус меня сделал сцуко...:sad: Оказалось аккум сел, я еще подумал с утра че-та заводится как-то худо, погрешил на мороз, но оказалось все-таки отпал провод с генератора на АКБ...пляцкая клема аккума...и аккум потреблялся, но не заряжался...вкорячил обратно - поперла... :cool:

Но клему под замену и скорее...

Что за хрень, че-то я не понял как влияет АКБ при работающем генератое на динамику афто...

ЗЫ: Давление надува по приборке доходило до 1,9 и ждешь, ждешь, ждешь...ждееееееееееееееешь, уже тролейбус проехал, а ты все ждешь... :mad:

И мееедленно так разгоняешься...
ЗЫЫ: Вчера симптомы были непонятные - жмешь газ, спустя секунду - дает под зад - пошла ускоряться...после присоединения провода - все прошло, ускорение получается сразу...

**LehaNAH** » Ср ноя 21, 2007 11:18 pm

demakoy писал(а):через тройничек к шлангу на байпас

хренасе

**Vlan** » Ср ноя 21, 2007 11:17 pm

demakoy писал(а):через тройничек к шлангу на байпас

жжоте

**demakoy** » Ср ноя 21, 2007 3:26 pm

через тройничек к шлангу на байпас

**Quattros** » Ср ноя 21, 2007 2:59 pm

demakoy писал(а):У меня на 3b тоже не подключена, пробовал подключить - впечатление, что машина сдурела - прыгает, глохнет, брыкается и чихает...

а пробовал куда?

**demakoy** » Ср ноя 21, 2007 1:21 pm

У меня на 3b тоже не подключена, пробовал подключить - впечатление, что машина сдурела - прыгает, глохнет, брыкается и чихает...

**Lynx** » Пн сен 24, 2007 10:42 pm

да я в курсе, что она в порядке, просто умные мальчики пытаются выглядеть спецами.

Turbo Quattro

трабла с наддувом

Ответить

Развернуть Обзор темы: трабла с наддувом