Turbo Quattro

**_ShurikeN** » Чт апр 21, 2016 11:28 am

abbas писал(а):так у двухлитрового колена шатунные шейки вроде меньше.

Это неправда. Номер детали двухлитрового шатуна тот же, что и у шатуна 2.3.

**costya048** » Чт апр 21, 2016 8:38 am

Я написал про то что держал в руках!номер с него же!

**abbas** » Чт апр 21, 2016 12:16 am

так у двухлитрового колена шатунные шейки вроде меньше.

**Ronaldo1717** » Пн апр 11, 2016 5:29 pm

Может быть

**_ShurikeN** » Пн апр 11, 2016 4:11 pm

Когда-то в некотором сервисе некто мне говорил, что собирается участвовать в ралли на нем. Предположительно, это был хозяин машины. Но я не уверен, не знаком с человеком.

**Ronaldo1717** » Пн апр 11, 2016 2:16 pm

_ShurikeN писал(а):Не раллийный белый универсалл?

Белый универсал, только не знаю почему раллийный

**Ronaldo1717** » Пн апр 11, 2016 2:09 pm

keks писал(а):Там же черным по белому написано: выключатель хх и датчик G28. C этим разбираться для начала.
Как вы на 77.4 колено попали, да и еще в мотор его запихнули не глядя - такого не придумать

G28 всегда на не заведенной вылазит, а выкл хх надо искать где да чего, до этого ошибки не было такой, проблема была. КВ не я пихал от 2л, сам не понимаю как так могли поставить не глядя

**_ShurikeN** » Пн апр 11, 2016 12:47 pm

Не раллийный белый универсалл?

**keks** » Пн апр 11, 2016 10:58 am

Там же черным по белому написано: выключатель хх и датчик G28. C этим разбираться для начала.
Как вы на 77.4 колено попали, да и еще в мотор его запихнули не глядя - такого не придумать

**BlindHorse** » Пн апр 11, 2016 10:37 am

Ronaldo1717 писал(а):Не знаю, клапана адсорбера вообще нету и фишка срезана, на помпу тоже срезана, коса от 3b, может быть кто срезал и устанавливал и напутал, ИАТ это что? Мог перепутать ДТ(синяя к первому цилиндру или коричневая), в общем звонить проводку?

С таким пиздецом разбираться с проводкой и подключением.

**costya048** » Пн апр 11, 2016 8:44 am

Intake Air Temperature — датчик температуры воздуха во впускном тракте.

**Ronaldo1717** » Пн апр 11, 2016 8:07 am

Не знаю, клапана адсорбера вообще нету и фишка срезана, на помпу тоже срезана, коса от 3b, может быть кто срезал и устанавливал и напутал, ИАТ это что? Мог перепутать ДТ(синяя к первому цилиндру или коричневая), в общем звонить проводку?

**BlindHorse** » Пн апр 11, 2016 4:10 am

В проводке явно косяк где-то. Фишки подкапотные на помпу, адсорбер, клапан ХХ, ИАТ - не перепутал?

**Ronaldo1717** » Вс апр 10, 2016 10:35 pm

Им так, колено поменяли, компрессия по 13 очков. Проблема та де, обороты ебуться, тачка на полную не едет, лучше чем было определенно, но всё равно не едет. На стоковом чипе дует 1 бар в пике, на ТК 1,1бар(по ощущениям прилично лучше чем сток, но всё равно слабенько). Обороты ебуться так же, но только когда машина нагреется, на холодную все круто. Ошибки по вагалке

**Ronaldo1717** » Сб апр 02, 2016 11:54 pm

Спасибо большое) лучше поздно чем никогда)) если бы сразу ребята нормально собирали конечно мотор, не из того что под рукой лежало и не гадая что от чего, то не пришлось бы его в который раз разбирать

**costya048** » Сб апр 02, 2016 11:41 pm

http://audi100.ru/index.php?option=com_ ... =3&t=22640

**costya048** » Сб апр 02, 2016 11:39 pm

034105101 это на KP,а вот 2.3 выбито 034А и всё,также и на 1.9 выбито 035D вот как то так
Покопавшись нашел темку свою а а100 клуба))

Вложение 9d1fd9e7650a.jpg больше недоступно

**Ronaldo1717** » Сб апр 02, 2016 11:33 pm

Спасибо)

**costya048** » Сб апр 02, 2016 11:27 pm

Завтра утром в металоломе гляну у меня как раз валяется с КР RT

**Ronaldo1717** » Сб апр 02, 2016 11:25 pm

jonn48 писал(а):Надо каталоги смотреть.

Может кто нибудь глянуть?

Turbo Quattro

плавают обороты AAN. 600-1300... без остановки.

Ответить

Развернуть Обзор темы: плавают обороты AAN. 600-1300... без остановки.