Свист под капотом после прогрева двигателя

Ответить


Этот вопрос предназначен для предотвращения автоматической отправки форм спам-ботами.
Смайлики
:courage: :bull_head: :boxing: :blue: :black_eyed: :bi_polo: :beguiled: :bee: :beaten: :barbershop: :apthy: :butterfly: :calm: :couple_inlove: :congratulatory: :confusion: :concern: :cold: :cocksure: :chuncky: :cheerful: :chargrined: :cat: :applouse: :apple: :applause: :tranquillity: :( :confused: :mad: :) :p ;) :D :flustered: :abnormal: :acne: :apologetic: :apathy: :anonymous: :angel: :o :ambivalence: :afro: :adoration: :adjoint: :rolleyes: :cool: :eek:
Ещё смайлики…

BBCode ВКЛЮЧЁН
[img] ВКЛЮЧЁН
[url] ВКЛЮЧЁН
Смайлики ВКЛЮЧЕНЫ

Обзор темы
   

Развернуть Обзор темы: Свист под капотом после прогрева двигателя

Azamat » Пт апр 08, 2016 8:43 am

отремонтировал движок, поменял поршневой ряд, свист пропал, появилась другая проблема. Автомобиль не набирает более 2000 оборотов и начинается какая-то вибрация.

Azamat » Пн фев 29, 2016 10:57 am

costya048 писал(а):без ремня так понял не запускали? дабы отмести сальники...
нет, поеду в обед к мастеру скажу чтоб без ремня запустил посмотрел

costya048 » Пн фев 29, 2016 10:50 am

без ремня так понял не запускали? дабы отмести сальники...

Azamat » Пн фев 29, 2016 10:47 am

costya048 писал(а):Ну а скинуть ремень и без него послушать ,пощупать?
скидывали ремень, брызгали этот ремень специальной жидкостью, щупали эту муфту... мастер сказал что муфта заклинивает, скорее всего из-за нее и свист. Сказал купить ремень и муфту, чтоб поменять. Сегодня хочу заказать, поменяю посмотрим что это даст.

costya048 » Пн фев 29, 2016 10:03 am

Ну а скинуть ремень и без него послушать ,пощупать?

Azamat » Пн фев 29, 2016 9:49 am

titanik писал(а):На сам генератор, компрессор кондея не думал?
Хз, я уже не знаю что думать) сам я не шарю нихрена в этом, а мастера не могут поставить диагноз. Вчера еще одному мастеру показал, говорит что это муфта на генераторе, на которой ремень крутится.

titanik » Сб фев 27, 2016 10:23 pm

На сам генератор, компрессор кондея не думал?

Azamat » Сб фев 27, 2016 5:46 pm

sergeynik писал(а):нет.
сделай вот что.
снеми и заткни трубку с коллектора на маслоотделитель. если так свиста нет то сальник
Спасибо

sergeynik » Сб фев 27, 2016 1:19 pm

нет.
сделай вот что.
снеми и заткни трубку с коллектора на маслоотделитель. если так свиста нет то сальник

Azamat » Пт фев 26, 2016 10:58 am

Сергей, Вы бы не могли послушать этот самый свист? Я бы скинул видео на ватсап или еще куда нибудь

Azamat » Пт фев 26, 2016 10:57 am

Хз, я так слышал... может и ошибаюсь, я профан в этом к сожалению

sergeynik » Пт фев 26, 2016 10:56 am

счего вдруг

Azamat » Пт фев 26, 2016 8:30 am

sergeynik писал(а):задний сальник
а разве если проблемы с сальником не должен идти дым с выхлопной трубы? У меня дыма нет...

sergeynik » Чт фев 25, 2016 8:47 pm

задний сальник

Свист под капотом после прогрева двигателя

Azamat » Чт фев 25, 2016 6:42 pm

Здравствуйте. У меня проблема с автомобилем ауди А4 2010 года выпуска, после того, как автомобиль прогреется до 90 гр. под капотом начинается какой-то мерзкий свист, который становится постепенно громче. Этот свист имеет место быть только на холостых, когда нажимаю педаль газа, свист пропадает. Читал на других форумах, что аналогичные проблемы решались путем замены редукционного клапана. Многие писали, что устраняли эту проблему в Аудитории -http://www.auditoria.su У меня нет возможности обратиться в указанный сервис, так как проживаю довольно далеко, в связи с чем прошу помочь понять о какой именно запчасти (редукционный клапан) идет речь.

Справочно: поменял маслоотделитель, ролики натяжителя на генераторе, свист не пропал.

Вернуться к началу