Turbo Quattro

**NikOrtin** » Чт фев 25, 2016 11:12 pm

Dragonik писал(а):Это конечно можно, но 2 шт мне обходятся 7 500р. У меня тяги и дальше бы служили, но вот развал из-за болтов не сделаешь.
Может у кого-то лежат в хорошем состоянии, пылятся, вот и он мне поможет и я ему помогу

в чем проблема разработать? Замочить на ночь, и тиски плюс газовый ключ

**Dragonik** » Чт фев 25, 2016 7:37 pm

Это конечно можно, но 2 шт мне обходятся 7 500р. У меня тяги и дальше бы служили, но вот развал из-за болтов не сделаешь.
Может у кого-то лежат в хорошем состоянии, пылятся, вот и он мне поможет и я ему помогу

**Booster** » Чт фев 25, 2016 5:57 pm

Я конечно наверное чего то в жизни не понимаю, но не проще купить новую за 3 рубля?

**Dragonik** » Чт фев 25, 2016 9:51 am

Оригинальный номер 4В0 501 530С
Так же подходят: 8Е0 501 530М (от пассата синхро) и 4Z7 501 530 (от урода)
И всё ещё куплю...

**RedHot** » Ср фев 24, 2016 7:24 pm

Да, A6 сталь, урот -алюминий. Геометрически абсолютно одинаковые.

**Dragonik** » Ср фев 24, 2016 10:33 am

Добрый день!

В связи с тем что закисли болты регулировки схождения, ищу задние развальные тяги с живыми сайлент-блоками.
Машина А6 С5 2001 года.

Вложение CImage.ashx.png больше недоступно

Тяга под номером 1.
Так же подойдут и от Allroad.

Turbo Quattro

Задняя развальная тяга на А6 С5

Ответить

Развернуть Обзор темы: Задняя развальная тяга на А6 С5

Задняя развальная тяга на А6 С5