Ded писал(а):Веталя на карандаш.
Не интересно в чем проблема - незачем было и тему создавать
Так проблема была в смеси

У меня индивидуальная прошивка!
Т.е. какая то прошивка правленая под мое железо.
Я думаю что настроили первый раз под старую лямду и старый расходомер( и то и то я поменял позже).Просто я особо не заморачивался по расходу.ну жрет так жрет-хрен с ним

добивал постоянно затык при резких переключениях

а тут эсочники местные начали говорить что у меня большой расход,вот и решил спросить

а ехала она хорошо и при большом расходе

Считаю что такие вещи должны делать спецы

правда я иногда что-то делаю сам,но это очень редко.
http://www.drive2.ru/cars/audi/s4/s4_c4/chester01/journal/
[quote="Ded"]Веталя на карандаш.
Не интересно в чем проблема - незачем было и тему создавать[/quote]
Так проблема была в смеси :)
У меня индивидуальная прошивка!
Т.е. какая то прошивка правленая под мое железо.
Я думаю что настроили первый раз под старую лямду и старый расходомер( и то и то я поменял позже).Просто я особо не заморачивался по расходу.ну жрет так жрет-хрен с ним :)
добивал постоянно затык при резких переключениях :)
а тут эсочники местные начали говорить что у меня большой расход,вот и решил спросить :)
а ехала она хорошо и при большом расходе :)
Считаю что такие вещи должны делать спецы :)
правда я иногда что-то делаю сам,но это очень редко.
[url]http://www.drive2.ru/cars/audi/s4/s4_c4/chester01/journal/[/url]