1.8т 20v строкер vs 16v 2л ????

Ответить


Этот вопрос предназначен для предотвращения автоматической отправки форм спам-ботами.
Смайлики
:courage: :bull_head: :boxing: :blue: :black_eyed: :bi_polo: :beguiled: :bee: :beaten: :barbershop: :apthy: :butterfly: :calm: :couple_inlove: :congratulatory: :confusion: :concern: :cold: :cocksure: :chuncky: :cheerful: :chargrined: :cat: :applouse: :apple: :applause: :tranquillity: :( :confused: :mad: :) :p ;) :D :flustered: :abnormal: :acne: :apologetic: :apathy: :anonymous: :angel: :o :ambivalence: :afro: :adoration: :adjoint: :rolleyes: :cool: :eek:
Ещё смайлики…

BBCode ВКЛЮЧЁН
[img] ВКЛЮЧЁН
[url] ВКЛЮЧЁН
Смайлики ВКЛЮЧЕНЫ

Обзор темы
   

Развернуть Обзор темы: 1.8т 20v строкер vs 16v 2л ????

Ges » Пн дек 28, 2015 7:28 pm

Deni писал(а):Сколько денег хочешь?
За всё 5000 USD

Deni » Пн дек 28, 2015 5:01 pm

Ges писал(а):Могу предложить недостроенный проект. Купе кватро 1991г.в. Мотор ABF 2L 16V. Турбина Кинугава TD06LS2-25G, твинскрол субафланец Много железа уже приобретено, осталось собрать.
Сколько денег хочешь?

Ges » Пн дек 28, 2015 12:44 pm

eddikoos писал(а):есть б5 1.8тq но возможно б3 кватровая купится
Могу предложить недостроенный проект. Купе кватро 1991г.в. Мотор ABF 2L 16V. Турбина Кинугава TD06LS2-25G, твинскрол субафланец Много железа уже приобретено, осталось собрать.

Rozario Agro » Ср дек 23, 2015 9:27 am

eddikoos писал(а):едет! на драйве нет тебя посмотреть что и как сделано?в жизне бы не поверил что 1.8т на 350 силах так может ехать.
Есть https://www.drive2.ru/r/audi/1290433/

eddikoos » Ср дек 23, 2015 5:11 am

Rozario Agro писал(а):Всем привет, не был здесь больше года. после того как купил поршни у Томаса!
Немного видео
Это заезд с Селикой
http://www.youtube.com/watch?v=HkmBUGW7MX8
это заезд Ямахой Файзером
http://www.youtube.com/watch?v=2pkvCWFuoq0
Это с Эво9 420 сил(363л.с. на колесах) не большой фальшстарт)))
http://www.youtube.com/watch?v=fZjf6_4eaG8
Заезд со СТИхой ЧВН старт без ланча (провафлил).
http://www.youtube.com/watch?v=-5j5Ly_N7Ok
Обидно немного стало, после слов, что 1.8Т не едет!
У меня Гт2860, которая пробежала 80+ тыс км.
350сил
402м - 12.5сек
Кому интересно, я на драйв2 https://www.drive2.ru/r/audi/1290433/
едет! на драйве нет тебя посмотреть что и как сделано?в жизне бы не поверил что 1.8т на 350 силах так может ехать.

eddikoos » Ср дек 23, 2015 5:04 am

toluk писал(а):4, 5 и 6 цилиндров можно настроить на январе..
мне настройщик так сказал,у нас он всего один

Rozario Agro » Вт дек 22, 2015 10:31 pm

Всем привет, не был здесь больше года. после того как купил поршни у Томаса!
Немного видео
Это заезд с Селикой
http://www.youtube.com/watch?v=HkmBUGW7MX8
это заезд Ямахой Файзером
http://www.youtube.com/watch?v=2pkvCWFuoq0
Это с Эво9 420 сил(363л.с. на колесах) не большой фальшстарт)))
http://www.youtube.com/watch?v=fZjf6_4eaG8
Заезд со СТИхой ЧВН старт без ланча (провафлил).
http://www.youtube.com/watch?v=-5j5Ly_N7Ok
Обидно немного стало, после слов, что 1.8Т не едет!
У меня Гт2860, которая пробежала 80+ тыс км.
350сил
402м - 12.5сек
Кому интересно, я на драйв2 https://www.drive2.ru/r/audi/1290433/

toluk » Вт дек 22, 2015 8:52 pm

eddikoos писал(а):просто почему еще именно 4 цилиндра,тут у нас нет настройщиков не по вемсам не по мотроникам и тд... ,а на мозг на котором можно настроить вроде как 4 цилиндрами может адекватно управлять,какой говорить не буду всем и так понятно,но про вр6 интересно ,сча покопаюсь в гугле
4, 5 и 6 цилиндров можно настроить на январе..

Скиталец » Вт дек 22, 2015 3:42 pm

eddikoos писал(а):на блок 1.8т встает?
Не все. Как говорил выше те, что ставились с четырьмя цилиндрами на пассатах и б2 кузовах

eddikoos » Вт дек 22, 2015 11:45 am

Скиталец писал(а):Проблемные места - это первичный вал. Может обрезать на суровом лаунче. А так есть проекты на низкие десять.
Б2 кузова были на четырёх цилиндрах с 016. Пассаты.
По передаточным и гп будет тоже Мицу эво или субарики.
Только винти мотор и успевай переключаться))
Плюс бонусом межосевая блокировка.
на блок 1.8т встает?

Скиталец » Вт дек 22, 2015 11:40 am

eddikoos писал(а):сколько примерно выдержит 016? На 1.8т блок она без проблем ставится?
Проблемные места - это первичный вал. Может обрезать на суровом лаунче. А так есть проекты на низкие десять.
Б2 кузова были на четырёх цилиндрах с 016. Пассаты.
По передаточным и гп будет тоже Мицу эво или субарики.
Только винти мотор и успевай переключаться))
Плюс бонусом межосевая блокировка.

eddikoos » Вт дек 22, 2015 11:28 am

Скиталец писал(а):Что бы понятно было , что такое 016 трансмиссия.
В2 на ней.
[video]http://m.youtube.com/watch?v=SFFTWkA82L8[/video]

сколько примерно выдержит 016? На 1.8т блок она без проблем ставится?

Скиталец » Вт дек 22, 2015 11:24 am

Что бы понятно было , что такое 016 трансмиссия.
В2 на ней.
[video]http://m.youtube.com/watch?v=SFFTWkA82L8[/video]

eddikoos » Вт дек 22, 2015 11:23 am

Скиталец писал(а):Опять же - без разницы.
Трансмиссия , гп все компенсирует.
последний вопрос чем 016а больше подойдет чем 01е?

Скиталец » Вт дек 22, 2015 11:21 am

eddikoos писал(а):и если 1.8т то строкер или нет?
Опять же - без разницы.
Трансмиссия , гп все компенсирует.

eddikoos » Вт дек 22, 2015 11:16 am

Скиталец писал(а):Что бы ехать стабильно низкие 12с на четырёх цилиндрах в относительно лёгком кузове надо:
1. Программируемый мозг со всеми необходимыми функциями(лаунч, шрифт кат, логи, )
2. Мотор на ковке. И хотя бы чуток дышащая голова.
3. Полуторный масляный насос.
4. Коллектора ( кастом выпуск под турбу т3 горячку и кастом впуск.)
5. Кулера.
6. Выпуск.
7. Развитая топливная.
8. Трансмиссия на 01е. А лучше 016.
и если 1.8т то строкер или нет?

Скиталец » Вт дек 22, 2015 11:16 am

Так писал выше, что для 12с без разницы какой мотор. На пятиклапанном это выйдет дешевле, потому что железа больше.
Если на хороший результат , то однозначно 16вэ.

eddikoos » Вт дек 22, 2015 11:05 am

Скиталец писал(а):Что бы ехать стабильно низкие 12с на четырёх цилиндрах в относительно лёгком кузове надо:
1. Программируемый мозг со всеми необходимыми функциями(лаунч, шрифт кат, логи, )
2. Мотор на ковке. И хотя бы чуток дышащая голова.
3. Полуторный масляный насос.
4. Коллектора ( кастом выпуск под турбу т3 горячку и кастом впуск.)
5. Кулера.
6. Выпуск.
7. Развитая топливная.
8. Трансмиссия на 01е. А лучше 016.
спасибо. а 016 это от чего и чем она лучше будет чем 01е? и все таки по денежкам дешевле на 1.8т 20в или 16в? и как результат будет лучше 16в или 20в?

Скиталец » Вт дек 22, 2015 10:40 am

Что бы ехать стабильно низкие 12с на четырёх цилиндрах в относительно лёгком кузове надо:
1. Программируемый мозг со всеми необходимыми функциями(лаунч, шрифт кат, логи, )
2. Мотор на ковке. И хотя бы чуток дышащая голова.
3. Полуторный масляный насос.
4. Коллектора ( кастом выпуск под турбу т3 горячку и кастом впуск.)
5. Кулера.
6. Выпуск.
7. Развитая топливная.
8. Трансмиссия на 01е. А лучше 016.

eddikoos » Вт дек 22, 2015 10:21 am

Скиталец писал(а):А что мешает подготовить мотор и ехать свои 12с , а не рассуждать о погоде на луне и переливать из пустого в порожнее.
Нормальные моторы. Бери да делай.

Так я в самом начале написал что пока ничего не собираюсь делать,что пост именно об этом о погоде на луне.мне важно знать самое простое решение поехать такое время,доступное простым смертным из такой дыры откуда я, немогу себе позволить засадить денег дофига в 1.8т в итоге он не поедет,выкинуть его и купить рс4 б5. если нет желания объяснять простым ребятам как собрать из того что есть то извени , я не мегакрутой тюнер который будет делать заряженные тачки и покупать у тебя посезонно дорогие коробки сцепы и тд.про маслонасос вообще наверно великая тайна

Вернуться к началу