Turbo Quattro

Тему можно закрывать! Отпустило)))) вваливаем бабло дальше В 2,2Т !!!!!!!

Аппп клубням хорошая скидка!)

[quote="yHoMoMeHTo"]да это всегда так. жопомер калибруется быстро.[/quote]
Это точно!
Сначало сток, потом сток чип , эрс комплект и понеслась

[quote="Sacha"]Маньяки 360 мало ))))[/quote]
да это всегда так. жопомер калибруется быстро.

Маньяки 360 мало ))))

[quote="anton 44"]атмосферных 360 л.с. с лихвой хватает.[/quote]
нихуя не хватает через год езды))
[quote="anton 44"]б7(8t) кузов[/quote]
это блять какой?)))


r5 по звуку ахуитительный.пожалуй лучше чем в8 5в.в8 4в брутален как на старых пиндосах.но на в8 ездить боком проще.

[quote="RVSN"]Р5 не сровним не счем![/quote]
Точно Саня, полностью согласен!!!

Р5 не сровним не счем!

[quote="Sacha"]Возможно так и сделаю!!!! Закрадываются мысли ;) [/quote]

:D :D

Возможно так и сделаю!!!! Закрадываются мысли ;)

Возможно так и сделаю!!!! Закрадываются мысли ;)

[quote="Sacha"]У меня была s8 рест правда недолго пришлось продать поэтому и не вкусил всех прелестей D2 ))) ну и восторг конечно же присутствовал как ты говориш бульканье 8 ми горшков и выхлоп без каталиков разведеный на две стороны по две трубы уххх огонь она звучала!!!!!![/quote]

Так в чем проблема, сделай себе выхлоп и наслаждайся. Звук Р5 не менее хорош.

У меня была s8 рест правда недолго пришлось продать поэтому и не вкусил всех прелестей D2 ))) ну и восторг конечно же присутствовал как ты говориш бульканье 8 ми горшков и выхлоп без каталиков разведеный на две стороны по две трубы уххх огонь она звучала!!!!!!

Позновательно!!!!

Это сугубо мое личное мнение. 2.2t 44 ручка->2.2t 45 акпп->4.2 45 ручка->3.7 d2 акпп дорест->4.2 d2 ручка. + местами 2.7тт ручка

[quote="Lost"]Охуительная замена древний 45 поменять на древнюю А8

разница в модели 3 года

D2 кузов уже такое же унылое говно как и 45

D3 и то уже тоже попахивает[/quote]

Для челяди и д2 нормально. На другое мы не зарабатываем. Бить любую машину дорого. А уж люмишку вообще лучше беречь. Помимо этого есть еще мелкие недочеты, характерные именно для крылатого металла(когда у вас провернет в кузове резьбовую заклепку, или оторвется шпилька под клипсу подкрылка-вы это прочувствуете). Но кайф в том,что большая машина существенно легче конкурентов.
Про управляемость сложно сказать. Посади эту машину на низкопрофильную резину и жесткую подвеску-будет супер, верни на 55-60 профиль и масло= унылая сосиска. В любом случае машина 5 метров с вынесенным вперед мотором. Разворачивается реально как баржа, иногда это прям бесит. В сравнении с 45 кузовом подвесочный прогресс неоспорим. Она глотает неровности, меньше кренится. Но машина реально низкая. Кузов крепкий, но передние двери по жесткости слабоваты - с возрастом начинает выпирать нижний угол. Посадка, шумка, общая эргономика лучше 45-ки. Плюс больше всяких вкусняшей. В общем машина довольно спокойная. Изюм появляется лишь на ручке, 4.2 моторе, 19 колесах, жесткой подвеске и хороших тормозах. Кстати, по тормозам. На этой машине сдается все, что колом останавливает 45 кузов. Ты понимаешь,что 345 тормоза-далеко не предел мечтаний, их тупо мало. Неоспоримый плюс-система ESP.
Содержать ее будет существенно дороже 45-ки. Машины с моторами 2.8-3.7 сонные после 2.2т(есть слабые утешения/исключения: 2.8 передний привод, 2.8 квака мт, 3.7 передний привод дорестайл). 3.7 рестайл -сомнительная затея. Налог высокий, толку нет. 4.2 эсочный мотор по первой будет приводить в неописуемы восторг! Бульканье 8 горшков брутальны. На дорестайловых моторах особенно выражены. атмосферных 360 л.с. с лихвой хватает. Здесь уже вопрос больше в умении и навыках наездника. Автомат сильно сжирает потенциал, на ручке тяжело ездить спокойно и сильный износ сцеплениея/приводов.
Теперь мне хочется б7(8t) кузов+4.2 компрессор+ ручка. Т.е. все то, что дает моя машина, но побольше момента и короче на полметра-метр в длину.

Продамммм!!!!

Пока актуально!!!!

С какой целью интерисуешся?

Ну и как поиски?)

___________________
[u]Профанация — инсти[url=http://www.svod.ru/projects/karkasnye-doma/][color=black]тут[/color][/url] по созданию нации профанов, но без национальных признаков.[/u]