_Вадим_ » Вт ноя 17, 2015 12:14 pm
Прошу подсказку. Ситуация такова. Заменили сожженое сцепление. Подшипник коленвала вала целый. Смазали смазкой из комплекта. Комплект Сакс. Стоковое, 2,2. Маховик родной, состояние очень хорошее.
Предыстория: было все хорошо, начались кватростарты, началось горение сцепы. С этим появилось невключение передач. Последний раз так отжег, что включить и выключить было очень трудно. Подостынет, начинает включаться.
За месяц до замены включал первую так: включил наполовинку, приотпустил сцепу, воткнул до конца и поехал.
Заменили комплектом, первую или заднюю вообще хрен включишь. Очень натужно это получается. Хрустов не слыхать, масло в кпп заменили. Castrol 75W90. 2 литра вошло. 5 ступка.
Кулису посмотрели, поставили на старое место, сказали до конца уходит. Предложили поездить. Пусть подотрется.
Прошу прокомментировать.
Прошу подсказку. Ситуация такова. Заменили сожженое сцепление. Подшипник коленвала вала целый. Смазали смазкой из комплекта. Комплект Сакс. Стоковое, 2,2. Маховик родной, состояние очень хорошее.
Предыстория: было все хорошо, начались кватростарты, началось горение сцепы. С этим появилось невключение передач. Последний раз так отжег, что включить и выключить было очень трудно. Подостынет, начинает включаться.
За месяц до замены включал первую так: включил наполовинку, приотпустил сцепу, воткнул до конца и поехал.
Заменили комплектом, первую или заднюю вообще хрен включишь. Очень натужно это получается. Хрустов не слыхать, масло в кпп заменили. Castrol 75W90. 2 литра вошло. 5 ступка.
Кулису посмотрели, поставили на старое место, сказали до конца уходит. Предложили поездить. Пусть подотрется.
Прошу прокомментировать.