Жуть

Ответить


Этот вопрос предназначен для предотвращения автоматической отправки форм спам-ботами.
Смайлики
:courage: :bull_head: :boxing: :blue: :black_eyed: :bi_polo: :beguiled: :bee: :beaten: :barbershop: :apthy: :butterfly: :calm: :couple_inlove: :congratulatory: :confusion: :concern: :cold: :cocksure: :chuncky: :cheerful: :chargrined: :cat: :applouse: :apple: :applause: :tranquillity: :( :confused: :mad: :) :p ;) :D :flustered: :abnormal: :acne: :apologetic: :apathy: :anonymous: :angel: :o :ambivalence: :afro: :adoration: :adjoint: :rolleyes: :cool: :eek:
Ещё смайлики…

BBCode ВКЛЮЧЁН
[img] ВКЛЮЧЁН
[url] ВКЛЮЧЁН
Смайлики ВКЛЮЧЕНЫ

Обзор темы
   

Развернуть Обзор темы: Жуть

diesel.srt » Пт дек 11, 2015 2:56 pm

Это очень хорошая дырка должна была открыться, чтоб залить горшок до загиба.

ToyRacer20v » Пт дек 11, 2015 2:16 pm

мог быть перегрев ? на приборке то не работало показание , я предупреждал :) или косяк при расточке блока ? дырка например выросла и с нее фриз в цилиндр попал ?

RbnTs » Сб дек 05, 2015 9:08 am

Турбу продували, не от нее, да и как-то совсем нехарактерно для них такое.

dima2 » Пт дек 04, 2015 11:18 pm

Турба с этого случая у меня в гараже. Как только освобожусь опрессую. На верстаке.

RbnTs » Пт дек 04, 2015 8:51 pm

Пока очевидно лишь одно - такое кол-во жидкости одномоментно могло попасть только через впускные клапана, остается открытым вопрос откуда эта жидкость взялась.
По ремонту там замена блока с расточкой, 1 поршня и шатуна, проверка коленвала на изгиб и задиры (заводили, мотор работал на ОЖ), проверка по этой же причине маслонасоса (на ОЖ мог легко задраться) и опрессовка ГБЦ.

Сергей 80 » Пт дек 04, 2015 8:33 pm

Понятно..Не факт,что причина теперь станет известна...

RbnTs » Пт дек 04, 2015 11:28 am

Машину забрали в разобранном виде, так что окончательного вердикта нет.

Aaudi200 » Пт дек 04, 2015 2:43 am

Разобрались с причиной?

RbnTs » Вс ноя 29, 2015 12:53 pm

Сергей 80 писал(а):Рубен Сергеевич!Отлично!)))Можно использовать как цитату?))))
Да легко, пользуйтесь

Сергей 80 » Вс ноя 29, 2015 11:31 am

RbnTs писал(а):Никогда никакой замок ничего не удерживал, на фото кстати нижний вкладыш, а верхний то смололо в пыль, несмотря на такой же винт (его тоже смололо, хоть и сталь).
А технологии - это да, песня, я уже точно знаю, что доживу до одноразового пластмассового мотора (причем срок службы будет ограничен залитым в него топливом, пополнение которого не будет предусмотрено).
Рубен Сергеевич!Отлично!)))Можно использовать как цитату?))))

RbnTs » Пн ноя 23, 2015 1:57 pm

Никогда никакой замок ничего не удерживал, на фото кстати нижний вкладыш, а верхний то смололо в пыль, несмотря на такой же винт (его тоже смололо, хоть и сталь).
А технологии - это да, песня, я уже точно знаю, что доживу до одноразового пластмассового мотора (причем срок службы будет ограничен залитым в него топливом, пополнение которого не будет предусмотрено).

FoxStreet » Пн ноя 23, 2015 12:02 pm

в тему о новых технологиях ковырял опелевский мотор 1.4 сейчас модно делать чугунный блок и алюминиевые постели КВ плитой?

starman » Пн ноя 23, 2015 10:55 am

RbnTs писал(а):Сами то понимаете какую ересь несете? :D
Статистика по современным моторам показывает, что нью-инженеры свой хлеб не зря едят, обеспечивая производителю хорошие продажи запасных моторов.
Простой пример, уже классического ремонта TDV6:
https://www.drive2.ru/l/576473/
И таких примеров по каждому производителю достаточно. Все идет к уменьшению запаса прочности. Понятно, что вкладыш держится не за счет замка, но в тот момент, когда хоть на мгновение сила трения на шейке превысит силу трения на постели, замок послужит предохранителем, хоть и не надолго. Иначе, небольшое смещение, перекрытие масляного канала и моментальный исход мотора, до появления каких-либо признаков недомогания.
Не сегодня, завтра очередной инженер поколения некст додумается бабит на шатун напылять - вообще песня для автермаркета будет! Ну а что? Зато не провернет)))

RbnTs » Пн ноя 23, 2015 8:26 am

Сами то понимаете какую ересь несете? :D

starman » Вс ноя 22, 2015 11:09 pm

RbnTs писал(а): А как быть с современными моторами - там даже замков то нет...
Потому и проворачивает на раз.

Patriot.msk » Вс ноя 22, 2015 10:34 pm

Не спрашивал. Наверно сверлить)
Говорят зато не проворачивает и не провернёт точно)

RbnTs » Сб ноя 21, 2015 10:33 pm

Ни разу ни от одного автоспортсмена и автотехника не слышал такого бреда :) . А как быть с современными моторами - там даже замков то нет...

Patriot.msk » Сб ноя 21, 2015 7:33 pm

Зато не провернуло)

В моторинтехе мне рассказывали о таких методах крепления вкладышей "под спорт". Не пробовал сам?)

RbnTs » Сб ноя 21, 2015 9:51 am

Это такой мотор убитый привезли то ли с Урала, то ли из Сибири уже, точно не помню.

Patriot.msk » Сб ноя 21, 2015 12:24 am

А кто вкладыши прикручивал?

Вернуться к началу