Turbo Quattro

**Zlexy** » Пн июн 07, 2010 10:37 am

Сам ты татарин. Русский язык выучи. А то своим ограниченым словарным запасом хороший форум поганишь.

**Ded** » Вс июн 06, 2010 5:45 pm

Zlexy писал(а):Мальчик, сколько тебе лет?!!! ПОхоже не много, иль может малость отстающий? Таким только дети и подростки страдают.

мальчик хуйней не страдает. И шурупы золотыми часами в бетон не забивает, в отличии от умных симферопольских татар :br:

Alexey_B писал(а):смотри тоже кваттра!

с ГБО

**Alexey_B** » Пт июн 04, 2010 11:54 am

Ded писал(а):оно?

смотри тоже кваттра!

**Zlexy** » Пт июн 04, 2010 11:44 am

Мальчик, сколько тебе лет?!!! ПОхоже не много, иль может малость отстающий? Таким только дети и подростки страдают.

**Ded** » Чт июн 03, 2010 3:13 pm

оно?

**Ded** » Чт июн 03, 2010 2:10 pm

Уже давно купил :bs:

Покажи чтоль фотки своего драндулета, чтоб знать на будущее, что советовать не покупать.

**Zlexy** » Чт июн 03, 2010 1:02 pm

Ded писал(а):ахтунг. ГО, жигулевские лямбды, массу на плюс... Веретенку в двигло скоро лить начнуть.
Никогда не понимал людей покупающих эску и обслуживающих их как говно. Купите таз.

Купи себе утку!!! У тебя никто не спрашивал, что и как делать.

**Ded** » Ср июн 02, 2010 8:49 pm

ахтунг. ГО, жигулевские лямбды, массу на плюс... Веретенку в двигло скоро лить начнуть.
Никогда не понимал людей покупающих эску и обслуживающих их как говно. Купите таз.

**Serzyk** » Ср июн 02, 2010 12:31 pm

Alexey_B писал(а):А зачем для ГО лямбда? туда же эмулятор ставят

ГО лямбда как раз очень нужна, а эмулятор это на форсунки ставят

**Zlexy** » Ср июн 02, 2010 10:45 am

А кто его знает. Заметил, что после нормального подключения, пропали хлопки из трубы на холостых и детонация. работает почти как на бензе.

**Alexey_B** » Ср июн 02, 2010 10:43 am

Zlexy писал(а):Спасибо. Холостые почти идеал, даже на пропане. Ошибка пропала.

А зачем для ГО лямбда? туда же эмулятор ставят

**Zlexy** » Ср июн 02, 2010 10:25 am

BlindHorse писал(а):Серый провод на МАССУ должен быть подключен

Спасибо. Холостые почти идеал, даже на пропане. Ошибка пропала.

**Zlexy** » Вт июн 01, 2010 2:06 pm

БЛИН, МАССА ЭТО Ж ДВИГАТЕЛЬ!!! ВО ДУРАК Я, ПОДКЛЮЧИЛ БЛИН ЛЯМБДУ.

**BlindHorse** » Вт июн 01, 2010 12:59 pm

Серый провод на МАССУ должен быть подключен :cc:

**Zlexy** » Вт июн 01, 2010 12:56 pm

Вспомнил, раньше выскакивала ошибка 03-00 NO Signal
Я подсоединил четвертый провод - серый (на массу) к плюсу под капотом, и появилась эта ошибка. Может я чо-т не то подключил? Черный к черному, два белых к белым, и серый на +. Хочу ровные холостые. Подскажите!!!!

**Zlexy** » Вт июн 01, 2010 11:34 am

Вагаю Эс-ку 2.2т ANN, постоянно выдает ошибку по лямбде
00525 - Oxygen Sensor (G39)
28-10 - Short to B+ - Intermittent
Шо это такое? как бороться. На холостых немного подтрухивает и бывают легкие хлопки при выхлопе. При прогреве иногда провалы и вибрация.
Лямбду менял пару месяцев назад, поставил жигулевскую, на 4 контакта. Были ли ошибки до этого не могу сказать.
По расходу все отлично, трасса 8, город 13-14, (СМС + 3бара)

Turbo Quattro

Ошибка по лямбде

Ответить

Развернуть Обзор темы: Ошибка по лямбде

Ошибка по лямбде