Можно ли оставить колено в стандартном размере ?

Ответить


Этот вопрос предназначен для предотвращения автоматической отправки форм спам-ботами.
Смайлики
:courage: :bull_head: :boxing: :blue: :black_eyed: :bi_polo: :beguiled: :bee: :beaten: :barbershop: :apthy: :butterfly: :calm: :couple_inlove: :congratulatory: :confusion: :concern: :cold: :cocksure: :chuncky: :cheerful: :chargrined: :cat: :applouse: :apple: :applause: :tranquillity: :( :confused: :mad: :) :p ;) :D :flustered: :abnormal: :acne: :apologetic: :apathy: :anonymous: :angel: :o :ambivalence: :afro: :adoration: :adjoint: :rolleyes: :cool: :eek:
Ещё смайлики…

BBCode ВКЛЮЧЁН
[img] ВКЛЮЧЁН
[url] ВКЛЮЧЁН
Смайлики ВКЛЮЧЕНЫ

Обзор темы
   

Развернуть Обзор темы: Можно ли оставить колено в стандартном размере ?

Van Helsing » Пн июн 14, 2010 2:49 am

Если колбены не левак, то бегают они очень долго и счастливо, и не только на стоке.
У себя мале ставил при переборке, 40 тыков проехал, пока трудятся.

next40 » Сб июн 05, 2010 4:01 pm

а ты попробуй найди нормальное

anton 44 » Чт июн 03, 2010 8:37 pm

так говорили же что точить на эске колено неприемлемо. что лучше найти бу номинал

pasha-aktau » Ср июн 02, 2010 3:34 pm

Schulz писал(а):А может кто-нибудь скинуть таблицу по ремонтным размерам колена...а то я тут тоже прилип


Изображение

Скажи спасибо BlindHorse это он мне их давал

pasha-aktau » Ср июн 02, 2010 3:31 pm

Schulz писал(а):А может кто-нибудь скинуть таблицу по ремонтным размерам колена...а то я тут тоже прилип


Изображение

Скажи спасибо blindhors это он мне их давал

Shatlak » Ср июн 02, 2010 2:56 pm

Спасибо. Начну искать

Patriot.msk » Ср июн 02, 2010 2:30 pm

Shatlak писал(а):А из не оригинала что предпочтительней?

Glyco. Я их лично проверил на своей ауди 80. 180ткм после переборки в адовых режимах. Машину продал - ездит.

Ставил и кольбен на некоторые моторы - вроде ничего, но сказать не могу точно, потому что неизвестно сколько после этого машины проездили. Сержик (Serzyk) высказывал своё негативное мнение по поводу кольбена - через 40ткм эти вкладыши сильно изнашиваются.

Найти Glyco достаточно сложно, но можно.

Shatlak » Ср июн 02, 2010 2:21 pm

Patriot.msk писал(а):Потому что нету ремонтных оригинальных на 2.2т

А из не оригинала что предпочтительней?

Schulz » Ср июн 02, 2010 1:11 pm

а шатуны ни кто случаем не продовал?

Patriot.msk » Ср июн 02, 2010 12:57 pm

Schulz писал(а):нашел....вот только не понятно почему у экзиста в продаже вкладыши только одного размера


Потому что нету ремонтных оригинальных на 2.2т

Schulz » Ср июн 02, 2010 12:34 pm

нашел....вот только не понятно почему у экзиста в продаже вкладыши только одного размера

BlindHorse » Ср июн 02, 2010 12:17 pm

Я выкладывал уже, поищи.

Schulz » Ср июн 02, 2010 11:52 am

А может кто-нибудь скинуть таблицу по ремонтным размерам колена...а то я тут тоже прилип

Alexey_B » Вт июн 01, 2010 7:20 pm

Обязательно точи, раз снял мотор, точи сто пудово, я вот не точил, теперь каюсь.

pasha-aktau » Вт июн 01, 2010 5:09 pm

slavik писал(а):Интересно какое же давление у тебя было до отжига?Я лью круглогодично 10W40 и после отжига(стрелка температуры масла показывает 130гр) опускается до 1.3кг.Но я считаю это норм.давление т.к на 2-3 тыс оборотов монометр показывает около 5 кг.У тебя давление отличное,конечно если не залито масло с вязкостью 10W60.
По поводу колена тебе уже ответили,скорее всего провернет вкладыши.Так что я думаю лучше шлифануть,что бы опять туда не лезть.


Угадал у меня было castrol 10w60 edge sport и всегда после того как я начинаю вваливать стрелку до 7,5 у меня давление падоло минимум 1,8-1,9 а так всегда было давление 2 как начинаю поднимать до 2 до 3 тыщ сразу давление 5


Блин да у меня комп чо то стормозил а удалить тут темы нельзя .

slavik » Вт июн 01, 2010 5:05 pm

pasha-aktau писал(а):У меня колена максимум элипсное на 5 соток токарь сказал что это допустимое отклонение можно и не трогать . А вы как думаете дорогие форумчане точить или не точить .
До сборки матора после отжигов у мя давление падало до 1,8 - 1,9


Интересно какое же давление у тебя было до отжига?Я лью круглогодично 10W40 и после отжига(стрелка температуры масла показывает 130гр) опускается до 1.3кг.Но я считаю это норм.давление т.к на 2-3 тыс оборотов монометр показывает около 5 кг.У тебя давление отличное,конечно если не залито масло с вязкостью 10W60.
По поводу колена тебе уже ответили,скорее всего провернет вкладыши.Так что я думаю лучше шлифануть,что бы опять туда не лезть.

P.S.Зачем две одинаковых темы создал,можно одну отредактировать и все.

Можно ли оставить колено в стандартном размере ?

pasha-aktau » Вт июн 01, 2010 3:20 pm

У меня колена максимум элипсное на 5 соток токарь сказал что это допустимое отклонение можно и не трогать . А вы как думаете дорогие форумчане точить или не точить .
До сборки матора после отжигов у мя давление падало до 1,8 - 1,9

Вернуться к началу