Turbo Quattro

**Johnny Bravo** » Вт окт 27, 2015 4:09 pm

лепим шатуны)))
https://www.youtube.com/watch?v=EUQNAoEMF8w

**Гриценко Вячеслав** » Вт окт 27, 2015 1:02 pm

alex-sib писал(а):привет парни из паттайи ЖАРА отдых , круть невепенская , а о чем это я , а вспомнил , у моей малой есть пластилин сначала лепиш потом вариш и он становится твердым , честно говоря твердость по рокквелу не проверял , но если подольше поварить ,то возможно твердость приблизится к тазошатунам , а если еще и зацементировать , возможности материала будут безграничны

Леша терпи там в Патайе! Помни мы с тобой! Приедешь - отдохнешь от этой ненавистной жары, в родной Сибири. У нас все отлично - лед, снег, грязь, слякоть.....

**Гриценко Вячеслав** » Вт окт 27, 2015 1:00 pm

умный лодырь писал(а):Вячеслав так и не понял сМЫсла в вашем сообщении

Это я буквально описал один из элементов "перспективного" двигателя, который у нас тут изобретают некие умельцы

**умный лодырь** » Вт окт 27, 2015 6:22 am

Дробеструйная обработка упрочняет поверхностный слой предотвращает трещины посЛе горячей штамповки.при оосмотре большенства сток шатунов необработные поверхности имеют характерную шероховатость.

**alex-sib** » Вт окт 27, 2015 6:12 am

привет парни из паттайи ЖАРА отдых , круть невепенская , а о чем это я , а вспомнил , у моей малой есть пластилин сначала лепиш потом вариш и он становится твердым , честно говоря твердость по рокквелу не проверял , но если подольше поварить ,то возможно твердость приблизится к тазошатунам , а если еще и зацементировать , возможности материала будут безграничны

**умный лодырь** » Вт окт 27, 2015 6:11 am

Вячеслав так и не понял сМЫсла в вашем сообщении

**Гриценко Вячеслав** » Вт окт 27, 2015 5:01 am

умный лодырь писал(а):ЦементациЮ применяют на двухтактных ШаТунах в отверстьях которых вращяются игольчатые подшипники.В четырех тактных применяют высокоуглеродистую сталь упрочняя ковкой заготовки с последующей дробеструйкой тВерДОсть шатуна 30-45 по роквелу

Последний писк моды. Шатуны, фрезерованные из дюраля Д16. Безо всяких последующих обработок. Поперечное сечение - ромб. Твердость по Роквеллу -гораздо тверже пластилина. Изобретатели шатунов из легированных сталей и обработчики дробеструйкой рыдают на обочинах дорог и в канавах, размазывая сопли.....)))))

**vfrc643** » Пн окт 26, 2015 11:29 pm

NikOrtin писал(а):Макс, ты ли это?

Йо

**vfrc643** » Пн окт 26, 2015 11:27 pm

умный лодырь писал(а):ЦементациЮ применяют на двухтактных ШаТунах в отверстьях которых вращяются игольчатые подшипники.В четырех тактных применяют высокоуглеродистую сталь упрочняя ковкой заготовки с последующей дробеструйкой тВерДОсть шатуна 30-45 по роквелу

Тоесть на стоке тоже применяется дробеструйка,я думал только на ковке?

**умный лодырь** » Пн окт 26, 2015 6:28 pm

ЦементациЮ применяют на двухтактных ШаТунах в отверстьях которых вращяются игольчатые подшипники.В четырех тактных применяют высокоуглеродистую сталь упрочняя ковкой заготовки с последующей дробеструйкой тВерДОсть шатуна 30-45 по роквелу

**Гриценко Вячеслав** » Пн окт 26, 2015 5:44 am

Цементация делается для повышения поверхностной твердости, но никак не для увеличения прочности. Наоборот, я думаю общая прочность уменьшится

**NikOrtin** » Вс окт 25, 2015 5:36 pm

Макс, ты ли это?

**Motörhead** » Сб окт 24, 2015 6:14 pm

vfrc643 писал(а):а вот тазоводы которые уже лет 100 тазы тюнят,с которыми собственно спор и возник говорят 'ой все'

Это провал.... у таза 100 лет нет такого понятия как ресурс, наш шатун держит легко 350 хп. А идея я так понял всё та-же , нет денешек на ковку вот и полируем)))А по делу тема реальная, есть раздел в сопромате. Чисто для себя можно полирнуть. В инете есть интересный проэкт aan на полированных шатунах.

**P.I.M.P.** » Сб окт 24, 2015 5:44 pm

Это не теория, полированный шатун на самом деле прочнее

**SRF** » Сб окт 24, 2015 11:18 am

BlindHorse писал(а):Для чего?

Есть теория про упрочнение поверхности полировкой

**BlindHorse** » Сб окт 24, 2015 11:12 am

vfrc643 писал(а):Ну и типа есть ли тогда смысл полировать шатуны

Для чего?

**vfrc643** » Сб окт 24, 2015 11:12 am

Ну либо может какая либо поверхностная обработка

**vfrc643** » Сб окт 24, 2015 11:05 am

Ага

**vfrc643** » Сб окт 24, 2015 11:05 am

BlindHorse писал(а):Зачем вопрос?

Ну и типа есть ли тогда смысл полировать шатуны

**vfrc643** » Сб окт 24, 2015 11:04 am

SRF писал(а):Как я понял у него спор с тазоводами вышел, а аргументов с ссылкой на авторитетный источник нет ни у одной стороны.

Йес

Turbo Quattro

Вопрос по шатунам?цементация?

Ответить

Развернуть Обзор темы: Вопрос по шатунам?цементация?