Turbo Quattro

**Romich** » Пн окт 12, 2015 5:44 pm

Итак прошло уже больше недели. Ошибок нет, пинков тоже. Масло с фильтром я так еще и не поменял))). Из ощущений действительно эсочная кпп поплавнее и поинертнее. Т.е раскручивается она дольше, но при переключениях рывков меньше. Я это отношу на счет другого бублика. Но в целом вполне неплохо.

**slavyan** » Пн окт 05, 2015 8:50 am

спс.
будем ставить.

**Romich** » Пн окт 05, 2015 8:46 am

slavyan писал(а):Не дерется и не пинается?
Толчков и.т.д ничего нет?
Что нибудь изменилось в езде по сравнению со своей родной?

Толчков, пинков не обнаружено. Переключается адекватно. Ошибок не вылезло. В езде не изменилось вроде как вообще ничего. Есnm ощущение более тяжелого более инертного бублика, но это я мог и надумать ибо последний раз на своей адекватно работающей кпп я ездил больше месяца назад. Короче претензий никаких

**slavyan** » Вс окт 04, 2015 8:27 am

Не дерется и не пинается?
Толчков и.т.д ничего нет?
Что нибудь изменилось в езде по сравнению со своей родной?

**Romich** » Вс окт 04, 2015 12:40 am

Едет. Переключается. Завтра гляну что по ошибкам кажет. Надо еще масло с фильтром поменять будет и трос селектора по другому натянуть (сейчас драйв находится гдето между D и 3). В остальном пока претензий нет. На днях уже дам окончательный вердикт. Пока всё отлично.

**slavyan** » Сб окт 03, 2015 9:57 pm

ну чО?
поехала?

**Romich** » Чт окт 01, 2015 11:45 am

slavyan писал(а):когда поедешь на тест драйв?

Если всё пойдет по плану, то хочу в субботу все закончить

**slavyan** » Чт окт 01, 2015 11:10 am

когда поедешь на тест драйв?

**Romich** » Чт окт 01, 2015 11:06 am

slavyan писал(а):бублик с плитой свой оставил?

Пока всё с эски. Тесты покажут жизнеспособность этой идеи)

**slavyan** » Чт окт 01, 2015 10:52 am

бублик с плитой свой оставил?

**slavyan** » Чт окт 01, 2015 8:38 am

ЖДЕМ пробной поездки

**Romich** » Чт окт 01, 2015 8:33 am

Докладываю вести с полей. Вчера прикрутил кпп к мотору и маховик к бублику. Все отверстия совпали. Подводных камней пока не обнаружено. Трубки охлаждения только на АСК выглядят немного иначе. Взимозаменяемость не проверял - на эсочной кпп в ходе транспортировок одну трубку закосячили и я просто переставлю родные

**Бобылев** » Ср сен 30, 2015 9:39 pm

slavyan писал(а):дык сверла есть,и вьюртовские кузовные и кобальтовые и еще какие то ,просто сам процесс не люблю!
если быть точным ненавижу

ну а хуль делать..приходится

**slavyan** » Ср сен 30, 2015 9:32 pm

дык сверла есть,и вьюртовские кузовные и кобальтовые и еще какие то ,просто сам процесс не люблю!
если быть точным ненавижу

**Бобылев** » Ср сен 30, 2015 9:24 pm

slavyan писал(а):бля.
я тоже морально готовлюсь к сверлению.
там все грустно
одно радует что места в с4 больше чем в с5

еблись тут недавно с 2.6 высверливая шпильки на коллекторах...оказалось просто сверла говно...купили какие-то кобальтовые и эти прикаленные шпильки просверлились за полчаса как бумага...берите сразу пиздатые сверла парни иначе проебетесь долго и безрезультатно...

**slavyan** » Ср сен 30, 2015 6:28 pm

бля.
я тоже морально готовлюсь к сверлению.

там все грустно

одно радует что места в с4 больше чем в с5

**Romich** » Ср сен 30, 2015 6:24 pm

slavyan писал(а):ну чего?
поставил?

Нет пока. Два дня шпильки на правом коллекторе высверливал))) Сегодня вечером продолжу установку)

**slavyan** » Ср сен 30, 2015 6:08 pm

ну чего?
поставил?

**Romich** » Вт сен 29, 2015 3:40 pm

Бобылев писал(а):Резинку покрепче....ну или сверлить. Там просто место такое что особо не накрутишься снимать ставить его.

Я лучше засверлюсь пока кпп снята. Так спокойнее будет)

**Бобылев** » Вт сен 29, 2015 3:37 pm

Romich писал(а):не. У меня не плотно получается. От вибрации может вылезти

Резинку покрепче....ну или сверлить. Там просто место такое что особо не накрутишься снимать ставить его.

Turbo Quattro

акпп сы6 на а6

Ответить

Развернуть Обзор темы: акпп сы6 на а6