Turbo Quattro

**TAXIst** » Пт июн 25, 2010 10:18 am

Vetal_36 писал(а):Да нивапрос, если нада будет стучись, сделаем.

Спасиб, буду иметь ввиду)

**Vetal_36** » Пт июн 25, 2010 9:10 am

Да нивапрос, если нада будет стучись, сделаем.

**TAXIst** » Пт июн 25, 2010 3:00 am

Vetal_36 писал(а):У менят другие каналы закупки аммортов, передние по 1780 последний раз купили. Но доставка с европы месяц, если быстрее то зад 3500 были, перед 2300.

А на будущее можно воспользоваться твоими каналами? С учетом отправить потом всё это в саратов автобусом к примеру? Или это напряг?

**Vetal_36** » Чт июн 24, 2010 10:38 pm

У менят другие каналы закупки аммортов, передние по 1780 последний раз купили. Но доставка с европы месяц, если быстрее то зад 3500 были, перед 2300.

**TAXIst** » Чт июн 24, 2010 9:28 pm

Хотя у меня есть выход на официала кто у нас в саратов каябу возит... можно заморочиться через него пробить стоички эти и узнать сроки и цены)

**slavik** » Чт июн 24, 2010 9:23 pm

А у меня пишет 5300 и доставка 2 дня.

**BlindHorse** » Чт июн 24, 2010 9:16 pm

Vetal_36 писал(а):351020 , брал по 2.7 тыры, но ждал долго, с европы ехали.

Экзист не поставляет...

**TAXIst** » Чт июн 24, 2010 9:13 pm

Vetal_36 писал(а):351020 , брал по 2.7 тыры, но ждал долго, с европы ехали.

Халява... у меня они в экзисте светятся по 5490... т.е. 11 за пару, если мне скидон замутят 25% то выйдут они 8235... не айс ни разу... Я наверное всё-таки попробую заморочиться с переделкой ибо те что сейчас стоят один фиг на выброс.

**Vetal_36** » Чт июн 24, 2010 8:56 pm

351020 , брал по 2.7 тыры, но ждал долго, с европы ехали.

**TAXIst** » Чт июн 24, 2010 8:48 pm

Vetal_36 писал(а):Наконец-то поставил и на зад Ultra SR, сайлент пока не переделывал, поставил как есть. Рулёжка стала поприятнее, на старте жопой приседает чюток, при торможениях не задирается вообще.

а выложи пожалуйста номер задних ультра ср?

**BlindHorse** » Чт июн 24, 2010 8:33 pm

Vetal_36 писал(а):Наконец-то поставил и на зад Ultra SR, сайлент пока не переделывал, поставил как есть. Рулёжка стала поприятнее, на старте жопой приседает чюток, при торможениях не задирается вообще.

А что-то мне каталог на жопу аванта Ultra SR не выдал, заказал Excel-G.

**Vetal_36** » Чт июн 24, 2010 8:25 pm

Наконец-то поставил и на зад Ultra SR, сайлент пока не переделывал, поставил как есть. Рулёжка стала поприятнее, на старте жопой приседает чюток, при торможениях не задирается вообще.

**TAXIst** » Ср июн 23, 2010 11:56 pm

dimo61 писал(а):именно от балки .. он на 12мм болт ... и написано же ....переточен по наружнему диаметру....

усилие сжатия зада тоже побольше делай .... и на отбой максимум ...

только чтобы на правильном "жидком " масле ,без загущения, только на дросельных отверстиях ...

шток потолще ,если есть варианты...(16мм и больше)

А от переточки резине на сайленте плохо не становится? Ребята делают всё на норм масле, на край могу привести им специальное мотюлевское) Комплектуха сс20, начинкой скорее всего будет патрон от 8 стойки передней или задней. Пока они просили снять один аммортизатор привезти к ним на промеры... т.е. посмотреть какие хода у него что и как чтоб они точно сказали смогут ли переделать или нет. У меня товарищу на крому турбовую делали такую подвеску... до этого он мучался менял штатные, после переделки забыл про стойки и авто дорогу стало держать заметно лучше.

**dimo61** » Ср июн 23, 2010 11:49 pm

TAXIst писал(а):А ты с сайлентом от 08 не попутал? В балке другой вроде стоит... Может быть это сайлент с 08 аммортизатора заднего?

именно от балки .. он на 12мм болт ... и написано же ....переточен по наружнему диаметру....

TAXIst писал(а):У меня задние бильштайны погибли смертью храбрых((( Ребята знакомые уговаривают попробовать переделать их под 08 начинку целиком. Т.е. имеется в наличии 2 мертвых амморта, есть идея переделать их в масленные. Это колхоз бесспорно, но при условии плохого качества того что продают новым это вполне жизнеспособный вариант. По крайней мере этот человек делал мне подвеску на 8 боевую, 4 года я бед не знал.

усилие сжатия зада тоже побольше делай .... и на отбой максимум ...

только чтобы на правильном "жидком " масле ,без загущения, только на дросельных отверстиях ...

шток потолще ,если есть варианты...(16мм и больше)

**TAXIst** » Ср июн 23, 2010 3:38 pm

У меня задние бильштайны погибли смертью храбрых((( Ребята знакомые уговаривают попробовать переделать их под 08 начинку целиком. Т.е. имеется в наличии 2 мертвых амморта, есть идея переделать их в масленные. Это колхоз бесспорно, но при условии плохого качества того что продают новым это вполне жизнеспособный вариант. По крайней мере этот человек делал мне подвеску на 8 боевую, 4 года я бед не знал.

**TAXIst** » Ср июн 23, 2010 12:39 pm

dimo61 писал(а):сразу разрезать родную "короткую" трубку сайлеблока ...вварить туда трубку подлиннее,и запресовать в неё "длинный" сайленблок(60мм)можно использовать от задней балки ваз 09 с переточкой диаметра....такие сайленты и полиуретановые есть ...

по такому принципу ,как на фото ...

надеюсь 341206 ,а не 341205 заказал ?

А ты с сайлентом от 08 не попутал? В балке другой вроде стоит... Может быть это сайлент с 08 аммортизатора заднего?

**BlindHorse** » Ср июн 23, 2010 11:22 am

dimo61 писал(а):сразу разрезать родную "короткую" трубку сайлеблока ...вварить туда трубку подлиннее,и запресовать в неё "длинный" сайленблок(60мм)можно использовать от задней балки ваз 09 с переточкой диаметра....такие сайленты и полиуретановые есть ...

по такому принципу ,как на фото ...

надеюсь 341206 ,а не 341205 заказал ?

Ага, 341206 заказал.

**dimo61** » Ср июн 23, 2010 10:59 am

BlindHorse писал(а):Дим, а что там про сайлентблоки усиленные было? Заказал Каябу Эксель-Жэ на зад, вспомнил про сайленты ты упоминал.

сразу разрезать родную "короткую" трубку сайлеблока ...вварить туда трубку подлиннее,и запресовать в неё "длинный" сайленблок(60мм)можно использовать от задней балки ваз 09 с переточкой диаметра....такие сайленты и полиуретановые есть ...

по такому принципу ,как на фото ...

надеюсь 341206 ,а не 341205 заказал ?

**BlindHorse** » Ср июн 23, 2010 10:11 am

dimo61 писал(а):подвинется... ещё же сразу усиленные сайлеблоки переделать лучше ...

Дим, а что там про сайлентблоки усиленные было? Заказал Каябу Эксель-Жэ на зад, вспомнил про сайленты ты упоминал.

**Andronoidd** » Вс июн 06, 2010 11:01 pm

Поставил Каябы ультра ср, очень понравились!

Turbo Quattro

Так какие же аморты выбрать на S4???

Ответить

Развернуть Обзор темы: Так какие же аморты выбрать на S4???