Turbo Quattro

**_Вадим_** » Пт авг 07, 2015 2:08 pm

FRUITCAT писал(а):Ловчее нада)

Лень вперед родилась))))

**FRUITCAT** » Ср авг 05, 2015 10:44 pm

_Вадим_ писал(а):На S4 и А6 не пролазило(( . Приходилось за кнопочки тянуть.))

Ловчее нада)

**moorik** » Ср авг 05, 2015 3:35 pm

Снизу капот открывается, на ура)

**_Вадим_** » Ср авг 05, 2015 1:15 pm

Сдалось руки пачкать, по стартерам лазить)))

**Лёша** » Ср авг 05, 2015 1:08 pm

Извращенцы . . . если есть брелок, зачем что-то изобретать с линейками и проволоками? Меньше всего трудозатрат - поддомкратить и зарядку на стартер.

Я ещё снимал левую фару, когда верхние крепления были сломаны - минута делов и капот открыт. Когда починил крепления - через стартер.

Прошлый владелец моей машины ваще красавец - чтоб открыть машину разбил маленькое стекло на задней двери.

**saharS** » Ср авг 05, 2015 11:09 am

Берём что-то плоское, как уже писалось ранее типа линейки с концом крюкообразной формы. Засовываешь над ручкой между стеклом и уплотнителем нащупываешь тягу выключения замка, короче штырька который залазиет и вылазиет в районе той же ручки подцепляешь ну и дёргаешь вверх и вуаля.

**_Вадим_** » Ср авг 05, 2015 10:36 am

FRUITCAT писал(а):Сорок пятый -легко. Проволока жесткая крючком. сквозь решетку радика подбираешся к рычагам замков, цепляешь и тянуть к центру. Поволоку дольше искать.

На S4 и А6 не пролазило(( . Приходилось за кнопочки тянуть.))

**_Вадим_** » Ср авг 05, 2015 10:35 am

VladS6 писал(а):Всем привет!

Знатоки, подскажите плз. как лучше поступить в моей ситуации:

1. Машина на сигналке стояла
2. Сел аккум.
3. С брелка не открывается
4. Ключ не подходит к личинам

Какой способ менее трудозатратный, чтобы открыть авто ?

У меня пока такие варианты:

1. Вскрыть дверь, каким обычно вскрывают, через отгиб края двери с проволокой.
2. Вроде бы можно выдернуть решетку и каким-то образом открыть капот...
3. Есть вроде как вариант через подачу питалова на генератор. Поддомкратить, подлезть. (защита не стоит)
4. Расковырять поворотник, запитать бортовую сеть (?)

Пока склоняюсь к варианту №1, т.к. сам видел как это делается, в приципе, ничего сложного...
Реален ли вариант №4 ?

Веревочку в петельку сделать, или проволку прочную. Рамку отогнуть и накинуть на кнопочку. Но это на S4. На Ауди S6 99 уже не пролазит. Кнопки прячутся.((

**dimo61** » Ср авг 05, 2015 7:45 am

FRUITCAT писал(а):Хотел такую же купить ( они под карбон были в магазине), да на тот момент кончилсь. Купил Камей-с экономил за то)))

сколько не искал под соточный капот решётки -жаллюзи только MATTIG были ... чисто чёрные,без хрома...которые уже давно отсутствуют в продаже новыми

с карбоном, хром полосками и тд , были решётки под А6 капот..они и сейчас есть в продаже ...

**ambal** » Ср авг 05, 2015 7:30 am

Другим ключем попробуй с пасажирской стороны открыть... у меня с дедовской бочки ключ подошел...

**FRUITCAT** » Ср авг 05, 2015 12:13 am

Хотел такую же купить ( они под карбон были в магазине), да на тот момент кончилсь. Купил Камей-с экономил за то)))

**PRO-vokator** » Ср авг 05, 2015 12:05 am

FRUITCAT писал(а):У мну то же, тока крупная- Камей)

С Камеем не знаком...

... у мну Нурик -узбек красил однако...

**FRUITCAT** » Ср авг 05, 2015 12:01 am

У мну то же, тока крупная- Камей)

**PRO-vokator** » Вт авг 04, 2015 11:46 pm

FRUITCAT писал(а):Сорок пятый -легко. Проволока жесткая крючком. сквозь решетку радика подбираешся к рычагам замков, цепляешь и тянуть к центру. Поволоку дольше искать.

Это у кого какая решетка стоит...

... у меня ты хрен залезешь... АLсетка стоит под решеткой от летучих гадов в радиатор.... Стою себе в сторону Литвы на автобане последний раз ...никого не трогаю , а они разгоняются гады до 250 км/ч и бьются паразиты об решетку ... и так постоянно в теплое время года ... надоели... чесслово...

**FRUITCAT** » Вт авг 04, 2015 11:35 pm

Сорок пятый -легко. Проволока жесткая крючком. сквозь решетку радика подбираешся к рычагам замков, цепляешь и тянуть к центру. Поволоку дольше искать.

**PRO-vokator** » Вт авг 04, 2015 11:34 pm

Вовремя нужно дверные замки проверять...

...

**starman** » Вт авг 04, 2015 10:59 pm

VladS6 писал(а):Был бы рад если ткнули носом в схему, или м.б. фотка есть ? Где хоть приблизительно искать... Без снятия колеса получится ?

Прямо возле генератора, внизу лонжерона. Черная коробочка 3*7см

**VladS6** » Вт авг 04, 2015 10:40 pm

starman писал(а):Внизу на правом лонжероне есть плюсовой клемник. Если защита двигателя не стоит, то подкинуть туда "+", дело 1 минуты.

Был бы рад если ткнули носом в схему, или м.б. фотка есть ? Где хоть приблизительно искать... Без снятия колеса получится ?

**moorik** » Вт авг 04, 2015 10:37 pm

Капот можно открыть, когда защиты нет, элементарно

**starman** » Вт авг 04, 2015 10:31 pm

Внизу на правом лонжероне есть плюсовой клемник. Если защита двигателя не стоит, то подкинуть туда "+", дело 1 минуты.

Turbo Quattro

S6 C4 V8 avant, сел аккум

Ответить

Развернуть Обзор темы: S6 C4 V8 avant, сел аккум