Turbo Quattro

**CompBoy** » Чт мар 23, 2017 3:42 pm

Valeron писал(а):Не похожая. Если у вольво турбы остаются свои колеса, то эсочная горячка доробатывается до уровня 7400 горячки. Если менять компрессорное колесо на большее, то манипуляций надо совершить еще больше.

спа!

**Valeron** » Чт мар 23, 2017 1:46 pm

CompBoy писал(а):а когда на горячку к 24 вешают компресор с вольвы ?
разве тут не похожая ситуация ?

Не похожая. Если у вольво турбы остаются свои колеса, то эсочная горячка доробатывается до уровня 7400 горячки. Если менять компрессорное колесо на большее, то манипуляций надо совершить еще больше.

**CompBoy** » Чт мар 23, 2017 11:34 am

jonn48 писал(а):Смысл лепить на мелкую горячку большие вентиляторы? Нет его

а когда на горячку к 24 вешают компресор с вольвы ?
разве тут не похожая ситуация ?

**Скиталец** » Ср мар 22, 2017 11:32 am

На заборе тоже пишут.
Ни один толковый турбинщик такую ерунду не скажет.
И уж тем более такой ерундой заниматься не будет

**CompBoy** » Ср мар 22, 2017 10:58 am

турбокарту обещают

**RAS 20V** » Ср мар 22, 2017 10:41 am

dimo61 писал(а):это как? вал от 24ки заменяется на другой? какой?

Дим, они ваяют и не знаю чего ваяют... типа пипл все схавает. Не замеров, не характеристик, ни карт.
Прикрутить другую крыльчатку - плевое дело. А вот отдача и последствия - хз.

**dimo61** » Ср мар 22, 2017 10:33 am

CompBoy писал(а):Гибрид ККК К24 – Garrett T04B для установки на двигатель 2,2 Turbo 20V. Может быть выполнен с различным сочетанием размеров турбинного вала и компрессорного колеса..

это как? вал от 24ки заменяется на другой? какой?

**CompBoy** » Ср мар 22, 2017 7:05 am

Гибрид ККК К24 – Garrett T04B для установки на двигатель 2,2 Turbo 20V. Может быть выполнен с различным сочетанием размеров турбинного вала и компрессорного колеса. Корпус может быть масляного или водомасляного охлаждения. Устанавливается на стандартный выпускной коллектор. Позволяет двигателю развивать мощность до 400 л.с. Цена переделки турбины заказчика – 20 000 руб.

**Zolder** » Ср мар 22, 2017 6:53 am

Ну пусть для начала скажут какое колесо.

**CompBoy** » Ср мар 22, 2017 6:43 am

хз. турбинщики пишут будет 400 сил.....

**jonn48** » Вт мар 21, 2017 11:10 pm

Смысл лепить на мелкую горячку большие вентиляторы? Нет его

**Zolder** » Вт мар 21, 2017 11:05 pm

Все немного сложнее))

**CompBoy** » Вт мар 21, 2017 10:50 pm

размеры разные колес я так понял можно

**CompBoy** » Вт мар 21, 2017 10:47 pm

гарэт t o4 в

**Zolder** » Вт мар 21, 2017 10:29 pm

Какой?

**CompBoy** » Вт мар 21, 2017 10:18 pm

а что мешает на к 24 прикрутить вентилятор побольше ?

**Zolder** » Вт мар 21, 2017 10:01 pm

Дело не в насосе.
Хз в чем.нет пока времени разбираться.передвигаюсь потихонечку.
А остановился пока не на чем...точнее на стоке.

**silvester** » Вт мар 21, 2017 9:55 pm

НУ и на чемс остановились сударь?)

Че с насосом кстати, заедешь?

**Zolder** » Вт мар 21, 2017 9:50 pm

Так ты посмотри дату,когда тема создавалась....пару лет назад.

**silvester** » Вт мар 21, 2017 9:20 pm

Не вижу тебе смысла Андрей засматриваться на рс2..., есть варианты куда интереснее!И за меньшие деньги!)

Turbo Quattro

турбина RS2(kkk24 7200) новая или бу рассмотрю варианты.

Ответить

Развернуть Обзор темы: турбина RS2(kkk24 7200) новая или бу рассмотрю варианты.