Turbo Quattro

Vetal_36 писал(а):если только перед зажимать то конечно неправильно, на жопе у меня боге турбо, в принципе сносно получилось, но стаб задний надо более злой. но на драг похеру на управляемость, там надо чтобы держак на старте был, и всё, и по идее надо жопу сильно зажимать для этого.

Леон суперкопа на котором Аркадий Цареградцев выступал, смотрел как-то передачку про него, так он там рассказывал что и как стоит на леоне, и почему именно так, там под Крассное кольцо все колёса стояли по разному, и сзади именно расхождение было, и именно из-за тяжеловатой морды.

Штурман писал(а):сзади уже стоят эсеры от переда 45го

RazzoR писал(а):жесткий перед - я не про СР. я про аморты только на перед, в принципе.

откуда информация про Леон?

Valeron писал(а):Бля, Виталь, выше там раньше заредактировал. Дай Бог, что утебя всё хорошо

RazzoR писал(а):отрицательное схождение сзади - это провал. как и очень жесткий перед.

ultimate-loser писал(а):У вас задние стабы не в "моде" как я понял, модна аммо "зажимать" А так, у меня на купе задний стаб был зделан из переднего, 22-23мм толщиной. Мод заднего стаба это самый недорогой и лучший мод который мне ооч понравился. Вот фото если интересно.
[ATTACH=CONFIG]38483[/ATTACH]

Vetal_36 писал(а):конечно, не кренится практически- соответственно пятно контакта не уплывает, и развал -1.5гр. а вообще если жопу прижать стабом то вот вам и устранение частичное недоуправляемости. У меня стоковый стаб пока, повороты неплохо проходит, но всёравно чувствуется недостаток морды, можно сзади расхождение сделать, начнёт в поворотах жопа в сторону ехать слегка, а морда вкручиваться.

Vetal_36 писал(а):конечно, не кренится практически- соответственно пятно контакта не уплывает, и развал -1.5гр. а вообще если жопу прижать стабом то вот вам и устранение частичное недоуправляемости. У меня стоковый стаб пока, повороты неплохо проходит, но всёравно чувствуется недостаток морды, можно сзади расхождение сделать, начнёт в поворотах жопа в сторону ехать слегка, а морда вкручиваться.

Valeron писал(а):а уверен, что стоковую недоуправляемость ты улучшишь?

Vetal_36 писал(а):В сы2 ноги входят амморты от 45 кузова, они по длинне корпуса такие-же, по штоку на 2см длинее. Проточить немного шток и дорезать резьбу и всё как там и было. Я себе поставил ультраСРы, меня устраивают на 100%.
Морда не задирается, хер продавиш вообще, и при этом можно ебошить по ямам нормально.

Штурман писал(а):родные бочкины аммо передние вообще печаль,там шток такой тонкий что пиздец

серега888 писал(а):Ага и дешего- стачиваеш завольцовку промываеш заливаеш дикстрон 3 м с верху место завальцовке ложиш прокладку из маслостойкой резины все притягиваеш гайкой . если мало залей моторной синтетике и распрощайся с почками)))

Штурман писал(а):я помню Серегин старт возле пицерии в воронеже,так вот морда задралась пиздец)))

costya048 писал(а):Ты гонял кольцо при -35 ? Так вот у Сереги как раз в 2013 году на этапе при -25 аудюшные здохли за пару заездов)))

Штурман писал(а):Бочководы скажите,надо под спорт подвеску амортизаторы,от 45 подойдут в патрон и укоротить их ?