Turbo Quattro

**sergeynik** » Пн июн 29, 2015 8:06 am

fly писал(а):[ATTACH=CONFIG]38047[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]38048[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]38049[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]38050[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]38051[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]38052[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]38053[/ATTACH]всем привет. вобщем начну ч того, что купил себе а3 с удавленым мотором. ее до меня делали в altehno и много чего интнресного стоит. но я мотор переделываю и хочу узнать какие проблемы по трансмиссии могут возникнуть? по двигателю ставлю ковку и поршня и шатуны, турбина гарретт 3071р, форсы 870, сцепление 2х дисковое, эбу корвет. она кватро кпп 6 ступ. вот переживаю за халдекс

поршня то от чего запихал

**a200tq** » Пн июн 29, 2015 12:52 am

fly писал(а):Ну насколько она крепкая это практика покажет. А так думаю можно от чего нибудь присрать . Кулак какой нибудь например. Гольф же вампировский как то живет

Угольфа вампировского насколько помню в коробке примочек от sqs на несколько килоевро, да и весит он килограмм на 400 легче чем 8l кузов, а это чрезвычайно много. Впрочем-именно что время покажет, если развалится тогда и надо будет решать)

**fly** » Вс июн 28, 2015 11:29 pm

Илюха S6 писал(а):о нормально, удачи) блок кламурненький))))

Спасибо

**fly** » Вс июн 28, 2015 11:28 pm

a200tq писал(а):В целом коробка эта не чемпионской прочности, когда разговор заходит о высоком моменте. У кого шестерни лижет у кого корпус ломает. Вариантов правда особо нет, если только от современных 1.9тди грузовичков городить, но я этот вопрос для себя не прорабатывал детально, я себя на эске другое решение внедряю)

Если штатный мозг будет инфу со всех датчиков получать и не будет в аварии сидеть-должно заработать.

Ну насколько она крепкая это практика покажет. А так думаю можно от чего нибудь присрать . Кулак какой нибудь например. Гольф же вампировский как то живет

**fly** » Вс июн 28, 2015 11:24 pm

RazzoR писал(а):нах этот корвет

Че нах? Нормальный эбу. На ней мотек стоял его спи..ли.

**Илюха S6** » Вс июн 28, 2015 11:02 pm

о нормально, удачи) блок кламурненький))))

**a200tq** » Вс июн 28, 2015 9:05 pm

fly писал(а):ну на коробке 40 тыщ пробега. а что в ней развалиться может?
и предыдущий хоз говорил что она вроде с эски 6 ступ

В целом коробка эта не чемпионской прочности, когда разговор заходит о высоком моменте. У кого шестерни лижет у кого корпус ломает. Вариантов правда особо нет, если только от современных 1.9тди грузовичков городить, но я этот вопрос для себя не прорабатывал детально, я себя на эске другое решение внедряю)

Если штатный мозг будет инфу со всех датчиков получать и не будет в аварии сидеть-должно заработать.

**RazzoR** » Вс июн 28, 2015 8:54 pm

нах этот корвет

**fly** » Вс июн 28, 2015 6:15 pm

a200tq писал(а):За халдекс можешь не переживать-штука крайне прочная. А вот 02м коробас да еще пробежный-довольно слабое звено. Плюс учти-облегченный маховик сильно снижает срок её службы.

Кстати. Корвет имеет CAN шину на борту? контроллеру халдекса сигналы с нее необходимы для работы.

мне электрик корвет со штатным мозгом вяжет сказал все будет работать

**fly** » Вс июн 28, 2015 6:13 pm

a200tq писал(а):За халдекс можешь не переживать-штука крайне прочная. А вот 02м коробас да еще пробежный-довольно слабое звено. Плюс учти-облегченный маховик сильно снижает срок её службы.

Кстати. Корвет имеет CAN шину на борту? контроллеру халдекса сигналы с нее необходимы для работы.

ну на коробке 40 тыщ пробега. а что в ней развалиться может?
и предыдущий хоз говорил что она вроде с эски 6 ступ

**a200tq** » Вс июн 28, 2015 6:07 pm

fly писал(а):всем привет. вобщем начну ч того, что купил себе а3 с удавленым мотором. ее до меня делали в altehno и много чего интнресного стоит. но я мотор переделываю и хочу узнать какие проблемы по трансмиссии могут возникнуть? по двигателю ставлю ковку и поршня и шатуны, турбина гарретт 3071р, форсы 870, сцепление 2х дисковое, эбу корвет. она кватро кпп 6 ступ. вот переживаю за халдекс

За халдекс можешь не переживать-штука крайне прочная. А вот 02м коробас да еще пробежный-довольно слабое звено. Плюс учти-облегченный маховик сильно снижает срок её службы.

Кстати. Корвет имеет CAN шину на борту? контроллеру халдекса сигналы с нее необходимы для работы.

**fly** » Вс июн 28, 2015 5:43 pm

всем привет. вобщем начну ч того, что купил себе а3 с удавленым мотором. ее до меня делали в altehno и много чего интнресного стоит. но я мотор переделываю и хочу узнать какие проблемы по трансмиссии могут возникнуть? по двигателю ставлю ковку и поршня и шатуны, турбина гарретт 3071р, форсы 870, сцепление 2х дисковое, эбу корвет. она кватро кпп 6 ступ. вот переживаю за халдекс

Turbo Quattro

тюнинг a3 8l

Ответить

Развернуть Обзор темы: тюнинг a3 8l

тюнинг a3 8l