Turbo Quattro

**zim100quattro** » Ср июн 17, 2015 3:49 pm

Олдскульщик писал(а):Обшивка встанет как родная.

действительно встала)

по проводке приходилось сталкиваться?

**zim100quattro** » Чт июн 11, 2015 10:25 pm

Олдскульщик писал(а):Обшивка встанет как родная.

А по проводке - замена косы? На железном люке 3 контакта в разъеме приходит, а на стеклянном 5...

**zim100quattro** » Чт июн 11, 2015 10:18 pm

Ясно! Там надо пластмассовую рамку переставить)) чет сразу не вкурил...

**Олдскульщик** » Чт июн 11, 2015 7:33 pm

Обшивка встанет как родная.

**zim100quattro** » Пн июн 08, 2015 11:48 pm

Олдскульщик писал(а):Обшивка встает как родная, но люк нужен в сборе. Есть отличие в механической части.

То есть мою старую обшивку крыши от железного люка, на стеклянный люк не удастся поставить?

**Олдскульщик** » Пн июн 08, 2015 7:40 pm

Обшивка встает как родная, но люк нужен в сборе. Есть отличие в механической части.

**Topolini** » Пн июн 08, 2015 4:55 pm

Железный люк не может весить больше стекла.

**Topolini** » Пн июн 08, 2015 4:54 pm

zim100quattro писал(а):Да, железный люк более чугунный... И весит килограм на 5 - 10 больше стеклянного. Но я хотел стеклянную дырку в крыше)

Не помнишь, обшивку крыши пришлось менять? Проводку как колхозил?

У меня был стеклянный люк с убитым тросиком, его на А6 было найти не реально, купил стеклянный от сотки и всё встало как родное. Моторчик только старый поставил и своё старое стекло переставил. Про обшивку не помню, есть ли разница.

**zim100quattro** » Пт июн 05, 2015 10:45 pm

Topolini писал(а):Я в обратную сторону менял, по железу и креплениям отличий было мало, но от s4 сам каркас был более железным, в нем меньше пластика и больший запас прочности.

Да, железный люк более чугунный... И весит килограм на 5 - 10 больше стеклянного. Но я хотел стеклянную дырку в крыше)

Не помнишь, обшивку крыши пришлось менять? Проводку как колхозил?

**Topolini** » Чт июн 04, 2015 9:48 pm

zim100quattro писал(а):Что еще предстоит поменять кроме самого люка, моторчика и плафона?
Обшивку потолка тоже нужно менять?
На железном люке смотрю 3 контакта приходит, а на стеклянном 5 контактов... Лучше косу целиком поменять пока салон разобран, или можно как-то заколхозить?

Я в обратную сторону менял, по железу и креплениям отличий было мало, но от s4 сам каркас был более железным, в нем меньше пластика и больший запас прочности.

**zim100quattro** » Чт июн 04, 2015 8:16 pm

Что еще предстоит поменять кроме самого люка, моторчика и плафона?
Обшивку потолка тоже нужно менять?
На железном люке смотрю 3 контакта приходит, а на стеклянном 5 контактов... Лучше косу целиком поменять пока салон разобран, или можно как-то заколхозить?

Turbo Quattro

Замена люка ы4 на ы6

Ответить

Развернуть Обзор темы: Замена люка ы4 на ы6

Замена люка ы4 на ы6