не зыводится

Ответить


Этот вопрос предназначен для предотвращения автоматической отправки форм спам-ботами.
Смайлики
:courage: :bull_head: :boxing: :blue: :black_eyed: :bi_polo: :beguiled: :bee: :beaten: :barbershop: :apthy: :butterfly: :calm: :couple_inlove: :congratulatory: :confusion: :concern: :cold: :cocksure: :chuncky: :cheerful: :chargrined: :cat: :applouse: :apple: :applause: :tranquillity: :( :confused: :mad: :) :p ;) :D :flustered: :abnormal: :acne: :apologetic: :apathy: :anonymous: :angel: :o :ambivalence: :afro: :adoration: :adjoint: :rolleyes: :cool: :eek:
Ещё смайлики…

BBCode ВКЛЮЧЁН
[img] ВКЛЮЧЁН
[url] ВКЛЮЧЁН
Смайлики ВКЛЮЧЕНЫ

Обзор темы
   

Развернуть Обзор темы: не зыводится

FRUITCAT » Пт май 01, 2015 11:00 am

Бывает провода датчиков коцают при установке кпп , которые на колоколе стоят

Romich » Пт май 01, 2015 9:01 am

Ну уж и совсем идиотский вопрос: ГРМ по меткам стоит?

Romich » Пт май 01, 2015 9:00 am

Проводку на коммутаторы не мог повредить когда кпп снимал/ставил?

FRUITCAT » Чт апр 30, 2015 11:15 pm

До замены сцепления всё было норм?

брянский волк » Чт апр 30, 2015 6:48 pm

искра есть, хорошая, синяя.катушки к блоку прикладывал

XellMell » Чт апр 30, 2015 6:36 pm

коммутаторы местами менял? искру как проверял?

брянский волк » Чт апр 30, 2015 6:21 pm

никакой конопли!!!! штырь на месте. в общем как в факе тему проштудировал от и до. датчики положения и оборотов живые, сигнал идет, шпонки и метки на месте, прозвонил каналы с разъема на мозге-выход на коммутаторы-звонятся, такое впечатление что искра скачет не в том порядке как должна, а с 5 по 1 цилиндр вряд. в глушак пару раз отстрелила-чуть не оглох. проводка на катушках не замыкает. единственное: на коммутаторы провода приходят не в том положении,как на картинке в факе, пробовал выставлять правильно-искра пропадает совсем. чашка на шестерне распредвала не отвалилась. вагалку пока подключить возможности нет. зубья на венце чуть покоцаны, но еле-еле. топливо поступает. мотор AAN/ Куда копать дальше?

ASheff » Чт апр 30, 2015 6:00 pm

Romich писал(а):Теперь ждем вопроса типа: "Штырь? Какой еще штырь?")))
Изображение

Romich » Чт апр 30, 2015 5:47 pm

FRUITCAT писал(а):да штырь поди оторвал, когда сцепуху менял
Теперь ждем вопроса типа: "Штырь? Какой еще штырь?")))

Denchik » Чт апр 30, 2015 10:41 am

FRUITCAT писал(а):да штырь поди оторвал, когда сцепуху менял
Надломил, а потом он отвалился

FRUITCAT » Чт апр 30, 2015 7:51 am

да штырь поди оторвал, когда сцепуху менял

BlindHorse » Чт апр 30, 2015 7:36 am

брянский волк писал(а):нечего тоже не помагает
Протирать фары и не поможет. Что из FAQ выполнено по проверке и какие результаты?

Ioti » Чт апр 30, 2015 7:01 am

ты начни по порядку:
машина модель марка
каков результат чтения ошибок
что делалось: проверке ГРМ, дыр, топлива......................
а то, по твоему описанию проблемы, можно точно сказать, что проблема где-то в машине...

брянский волк » Ср апр 29, 2015 4:12 pm

нечего тоже не помагает

BlindHorse » Ср апр 29, 2015 9:05 am

В FAQ есть тема "Не заводится AAN", там всё написано.

брянский волк » Ср апр 29, 2015 8:38 am

менял g28 и g4 только чаще стала схватывать и стрелять в глушитель. а датчик хола может так влиять?

Da Phazz » Ср апр 29, 2015 5:41 am

Думаю дело в G28

не зыводится

брянский волк » Вт апр 28, 2015 9:02 pm

ребят помогите с проблемой. расскажу с самого начала. менял диск сцепления после сборки завелась с трудом такое ощущение что раннее зажигание. с этой проблемой ездил месяц постоянно при заводки было как раннее зажигание порой нормально заводилась. сейчас перестала заводится. начала стрелять в глушитель а то вообще не каких признаков жизни. и когда собрал перестала турбо дуть. дула 2.3 а сейчас 1.5

Вернуться к началу