Гриценко Вячеслав » Чт апр 22, 2010 8:00 am
Lekontrop писал(а):Чудеса какиета ,пригнал машину в сервис ,постояла там в ожиданиях электрика под дождем да завилась сама без всяких вмешательств ,ездила цельный день ,нормально заводилась с пол оборота,сегодня простояла целый день и опять не заводится........Че за фигня, мож ее над сначал на галстуке повозить , а потом заводить ?
Скорее всего где-то так называемая "сопля". Нужно разъемчики все, до каких можно добраться почистить. Датчики маховика, компа, ДТОЖ, ну и какие еще попадутся. Акварельную кисточку, желательно небольшого размера, но пожестче. Спирт желательно 96%, без воды. Медицинский в аптеках сейчас 70 %. Нежелателен. Лучше 96. Кисточкой все папы (штыри) многократно прочищаешь. Маму (ответную часть) тоже спиртом и вставляешь друг в друга со спиртом раз 20...30. При этом стираются-смываются окислы с контактов. Слаботочные разъемы любят спирт
[quote="Lekontrop"]Чудеса какиета ,пригнал машину в сервис ,постояла там в ожиданиях электрика под дождем да завилась сама без всяких вмешательств ,ездила цельный день ,нормально заводилась с пол оборота,сегодня простояла целый день и опять не заводится........Че за фигня, мож ее над сначал на галстуке повозить , а потом заводить ?[/quote]
Скорее всего где-то так называемая "сопля". Нужно разъемчики все, до каких можно добраться почистить. Датчики маховика, компа, ДТОЖ, ну и какие еще попадутся. Акварельную кисточку, желательно небольшого размера, но пожестче. Спирт желательно 96%, без воды. Медицинский в аптеках сейчас 70 %. Нежелателен. Лучше 96. Кисточкой все папы (штыри) многократно прочищаешь. Маму (ответную часть) тоже спиртом и вставляешь друг в друга со спиртом раз 20...30. При этом стираются-смываются окислы с контактов. Слаботочные разъемы любят спирт