Serzyk » Пн авг 20, 2007 1:11 pm
Видеале как можно ближе к камере сгорания, т.е. за башкой в самом начале выпускного коллектора... но это геморно + ты будешь видеть ситуацию всего в одном цмлмндре, поэтому в случае с AANом, можно ставить сразу за турбиной во фланце даунпайпа, там как раз стоит или трубка для замера противодавления катов, либо болт-заглушка вместо нее... просто выточить переходник по резьбе подходящий и вкручивать туда, делая погрешность по температуре градусов 50-100! нормальная температура до 900С
Видеале как можно ближе к камере сгорания, т.е. за башкой в самом начале выпускного коллектора... но это геморно + ты будешь видеть ситуацию всего в одном цмлмндре, поэтому в случае с AANом, можно ставить сразу за турбиной во фланце даунпайпа, там как раз стоит или трубка для замера противодавления катов, либо болт-заглушка вместо нее... просто выточить переходник по резьбе подходящий и вкручивать туда, делая погрешность по температуре градусов 50-100! нормальная температура до 900С