Turbo Quattro

**SRF** » Пт мар 13, 2015 1:52 pm

Только крайние меры, только хардкор. Или лифан или хуйнские китайские зч в коробке ориг за конский ценник. Странные люди

**Neman** » Пт мар 13, 2015 1:39 pm

Надо по ходу продавать аудь и лифан брать....

**AAN-power** » Пт мар 13, 2015 12:27 pm

Во,во ....народ может быть пора уже сделать вывод)))) что Китай не совсем говно , у меня крифан на Лексус is 19 балоны новые вкорячил два сезона на них угла по городу давал не дня без заноса, можно сказать ,нормально не жалуеться вообще, сейчас второй комплект взял за гроши...

**SRF** » Пт мар 13, 2015 12:14 pm

Так в половине случаев в коробке с "нормальными" зч тот же китай лежит

**AAN-power** » Пт мар 13, 2015 11:37 am

, я вот нищеброд и именно из этих соображений ставлю нормальные детали на свои ведра...----аналогично)))))но китайцы на самом то деле молодцы , и турбы у них ходят и насосы лямбды на тазах ходят.отзывы то не совсем уж плохие , может у нас паранойя на них какая то, Китай в тесты!!!!!

**AAN-power** » Пт мар 13, 2015 11:30 am

FRUITCAT писал(а):Носы резко откинулись; так это следствие поиска бенза за дарма. Вроде не на жигулях, а бензин с ТНК. Лямбды могут обернуться оплавленными катами... Бмв машина нежная нельзя так с ней. За руль и на ТНК. НЕ жалейте заварки)))

женщины не имеют понятия что бензин разный бывает по качеству , он у нее кончился она и заправилась в области как говориться за неимением лучшего я её уже отчитал , а так только лук ойл, бп или Газпром соответственно

**Гриценко Вячеслав** » Пт мар 13, 2015 7:34 am

ВАЗ-2110 без проблем

**Ioti** » Пт мар 13, 2015 7:30 am

AAN-power писал(а):но так хотелось взять Китай , даже не столько из за цены , сколько ради интереса и я уже жалею что взял денсо )))))

по Китаю с лямбдами никто не экспериментировал. Насосы ГУРа говорят ходят, турбы живут, а лямбды не, не пробовали

**Neman** » Пт мар 13, 2015 7:23 am

AAN-power писал(а):но так хотелось взять Китай , даже не столько из за цены , сколько ради интереса и я уже жалею что взял денсо )))))

Стараюсь в руки китай даже не брать, не то что ставить куда-то.... А тут бмв... Каждый кроит по разному по сути то, мне кажется от полноты кармана зависит, я вот нищеброд и именно из этих соображений ставлю нормальные детали на свои ведра...

**FRUITCAT** » Чт мар 12, 2015 11:36 pm

Носы резко откинулись; так это следствие поиска бенза за дарма. Вроде не на жигулях, а бензин с ТНК. Лямбды могут обернуться оплавленными катами... Бмв машина нежная нельзя так с ней. За руль и на ТНК. НЕ жалейте заварки)))

**AAN-power** » Чт мар 12, 2015 11:11 pm

Neman писал(а):Взял денсо-вот и молодец

но так хотелось взять Китай , даже не столько из за цены , сколько ради интереса и я уже жалею что взял денсо )))))

**Neman** » Чт мар 12, 2015 8:43 pm

Взял денсо-вот и молодец

**AAN-power** » Чт мар 12, 2015 6:40 pm

Да уж за 45 просмотров ни одного знающего чела, иль это такой своеобразный протест пропеллерам,ладно уж, короче не стал рисковать взял denso только потому что не Бош ) японская электрика самая живучая , ну эт мое мнение, а так тема закрыта как датчики сдохнут отпишусь.

**AAN-power** » Чт мар 12, 2015 12:18 pm

Соклубники подскажите пожалуйста с зондами..у жены пропеллер заборохлил,после заправки на ТНК диагноз:bank1 sensor2 bank2 sensor2 две лямбды после катов , смотрю ориджинал 15000 за один, denso , bosh по 6000 т.р. А Китай 1300 рублей без фишек так я и сам их припаяю ))) вопрос с Китаем как датчик работать будет мож кто ставил китайский аналог на вид идентичен уж слишком ценик сладкий за пятак все четыре поменять)))))

Turbo Quattro

Лямбда из китая

Ответить

Развернуть Обзор темы: Лямбда из китая

Лямбда из китая