Какое масло льете в мотоцикл?

Ответить


Этот вопрос предназначен для предотвращения автоматической отправки форм спам-ботами.
Смайлики
:courage: :bull_head: :boxing: :blue: :black_eyed: :bi_polo: :beguiled: :bee: :beaten: :barbershop: :apthy: :butterfly: :calm: :couple_inlove: :congratulatory: :confusion: :concern: :cold: :cocksure: :chuncky: :cheerful: :chargrined: :cat: :applouse: :apple: :applause: :tranquillity: :( :confused: :mad: :) :p ;) :D :flustered: :abnormal: :acne: :apologetic: :apathy: :anonymous: :angel: :o :ambivalence: :afro: :adoration: :adjoint: :rolleyes: :cool: :eek:
Ещё смайлики…

BBCode ВКЛЮЧЁН
[img] ВКЛЮЧЁН
[url] ВКЛЮЧЁН
Смайлики ВКЛЮЧЕНЫ

Обзор темы
   

Развернуть Обзор темы: Какое масло льете в мотоцикл?

FRUITCAT » Чт мар 12, 2015 12:50 am

yuriy250 писал(а):Да,узнай, это чисто спортивный интерес. Сам втянулся в кросс с 13 лет, сейчас вот по ветеранам периодически выкатываюсь.
Для тебя сегодня спросил. Он корочки достал мастера спорта СССР по автомото спорту. Гонялся на всём подряд. Международника не стал оформлять. Скромный очень человек. Фамилия его Ратников.

FRUITCAT » Пт мар 06, 2015 11:30 pm

На вкладышах априори клин масла не обсуждается, диаметр масло каналов вещь важная, но говорилось о температурном режиме в экстремалных нагрузках и какое масло лучше их переваривает. 15 и 20 для четырёх тактников а для двух такт много масел норм по спецухе, кажый едит в то чо верит.)))

Ни клина ни пузырей)

mosh89 » Пт мар 06, 2015 11:03 pm

я внимательно читал )))) тока как ты мне объяснишь что например хондовские моторы работаю на масле 5-30 а сузучьи на 10-40 ? и ты так и не ответил, твой чемпион ссср гонял на 1000 рр 2014 года выпуска ? или все же мотор в иже тех готов такой же ? ничего не изменилось ))) про аан речи вроде бы как и не шло ) можешь его в пример не приводить ))) просто насколько мне помница в моторах хонды маслоканалы более узкие, и они требуют более жидкое масло ну и если так подумать про масленый клин на вкладышах ...

ПС это просто мое ИМХО )))) обижаться я не собираюсь, просто мое мнение что данные чемпиона ссср немного не подходят под современные реалии вот и все )))) я не верю в то что в мануале пишут чушь ))) 3 сезона чемпионата России лично у меня и гораздо больший опыт у моих товарищей позволяет выработать свою точку зрения ))))

всем по стакану ) миру мир )

FRUITCAT » Пт мар 06, 2015 10:52 pm

mosh89 писал(а):тоесть мотор в 1000 рр 2014 года такой же как и в иж 78 го года ? )))) я правильно понимаю ? ))))

давай заведи хонду аккорд 9-го года в стоке на масле 10-50 в морозец 25 градусов )))

я тоже уважаю твоего дядьку который чемпион ссср , он реально крут, споров нету(это не сраказм если что), но как бы технологии моторы и времена изменились, или я не прав ? ))))
Хонда Аккорд и не только Аккорд , а вообще марка -хороша, но я свою ааN пользую с 2003 года и на 10-60 она у меня заводилась с брелка в -35 на протяжении недели. А если ты внимательный читатель, то в моём первом посте на эту тему по поводу темы ( Дед Мороз и лето) так и сказанно , что от него услышал: Мотоцикл используется ЛЕТОМ-ЖАРКО на парах трения очень тепло. Не обижайся на меня, ни в коем случае не оспариваю твою компитенцию , но это мой личный опыт и его слова, которые я передал.

yuriy250 » Пт мар 06, 2015 10:41 pm

Да,узнай, это чисто спортивный интерес. Сам втянулся в кросс с 13 лет, сейчас вот по ветеранам периодически выкатываюсь.

FRUITCAT » Пт мар 06, 2015 10:34 pm

Как то говорили с ним и я поинтересовался, он ответил. Но я не запомнил. Если хочешь, то спец для тебя запишу. Он человек в "футляре" , как все не ординарные личности, попытаюсь после праздников. И сейчас он строит машину для сына на базе бмв-30 с зэт -3 мотором 380 пони на атмосфере, прозктов таких у нас на ТК не много. Из кузова в металле останутся, только сам кузов и задние крылья, а остальное карбон, который делает сам, причём карбон не под покрасу. Может это, что то скажет о мастере. Для полноты ощущений, на этой машинке вакуумный ус. тормозов стоит теперь не на моторном щите , а за левой фарой. С всевзможными дсц и т.п. Сравнимое по красоте и смысловому наполнению на ТК я лично видел, только у Алексея ( Бешнный)

mosh89 » Пт мар 06, 2015 10:25 pm

FRUITCAT писал(а):Сарказм понятен, но чемпионами абы кто не становятся, тем более во времена СССР. Они всё делали своими руками и опыта и знаний у них как у хорошего КБ. И его словам лично я не вижу смысла не доверять. П.С Тут перебрал месяц назад вэ 8 бмв , 85тыр реального пробега , масло 0-40 Мобил. А в данный момент аудь 3,2 фсай- 220 тыр пробег, масло 5-50, a последние тыщь 50 кастрол 10- 60 и зимой и летом. Так аудюшный в 200 по состоянию пятен контактов трущихся пар в два раза лучше по состоянию, чем бмв в 85. Ответ прост: на воде не надо ездить))
тоесть мотор в 1000 рр 2014 года такой же как и в иж 78 го года ? )))) я правильно понимаю ? ))))

давай заведи хонду аккорд 9-го года в стоке на масле 10-50 в морозец 25 градусов )))

я тоже уважаю твоего дядьку который чемпион ссср , он реально крут, споров нету(это не сраказм если что), но как бы технологии моторы и времена изменились, или я не прав ? ))))

yuriy250 » Пт мар 06, 2015 10:02 pm

FRUITCAT писал(а):Для меня Саша.
Я за фамилию имел ввиду. Неприпоминаю неоднократного чемпиона СССР просто Сашу. В каком хоть классе чемпионил?

DRIFTING » Пт мар 06, 2015 9:47 pm

FRUITCAT писал(а):Сарказм понятен, но чемпионами абы кто не становятся, тем более во времена СССР. Они всё делали своими руками и опыта и знаний у них как у хорошего КБ. И его словам лично я не вижу смысла не доверять. П.С Тут перебрал месяц назад вэ 8 бмв , 85тыр реального пробега , масло 0-40 Мобил. А в данный момент аудь 3,2 фсай- 220 тыр пробег, масло 5-50, a последние тыщь 50 кастрол 10- 60 и зимой и летом. Так аудюшный в 200 по состоянию пятен контактов трущихся пар в два раза лучше по состоянию, чем бмв в 85. Ответ прост: на воде не надо ездить))
Уважаю спорт СССР.

FRUITCAT » Пт мар 06, 2015 9:46 pm

Для меня Саша.

yuriy250 » Пт мар 06, 2015 9:33 pm

FRUITCAT писал(а):Не являясь поклонником мото, спросил сегодня у соседа по гаражу ( Чемпиона по мотокроссу СССР не однократного) , какое лучше? Ответил следующее: Мотоциклы пользуют летом, то есть жарко. По этому в четырёх тактники 15-50; 20-50 и сказал, Мотюль, а на двухтактники масел много хороших но очень сильно акцентировал температурный режим, масло надо горячее.
А звать-величать как твоего соседа?

FRUITCAT » Пт мар 06, 2015 9:32 pm

Сарказм понятен, но чемпионами абы кто не становятся, тем более во времена СССР. Они всё делали своими руками и опыта и знаний у них как у хорошего КБ. И его словам лично я не вижу смысла не доверять. П.С Тут перебрал месяц назад вэ 8 бмв , 85тыр реального пробега , масло 0-40 Мобил. А в данный момент аудь 3,2 фсай- 220 тыр пробег, масло 5-50, a последние тыщь 50 кастрол 10- 60 и зимой и летом. Так аудюшный в 200 по состоянию пятен контактов трущихся пар в два раза лучше по состоянию, чем бмв в 85. Ответ прост: на воде не надо ездить))

mosh89 » Пт мар 06, 2015 8:00 pm

DRIFTING писал(а):масло 5w30 хонда ориг))[ATTACH=CONFIG]34704[/ATTACH]
Ну я то в курсе ))))

DRIFTING » Пт мар 06, 2015 7:38 pm

масло 5w30 хонда ориг))
Вложение IMG_0405.JPG больше недоступно
Вложения
IMG_0405.JPG

mosh89 » Пт мар 06, 2015 7:25 pm

лей лей в 1000 рр 20-50 ))) удачи )

FRUITCAT » Пт мар 06, 2015 7:23 pm

mosh89 писал(а):Мануал , как много в этом звуке )))) и там указаны рекомендованные вязкости ))) у разных мотов по разному , если что
А как же ... Наши женщины ( с наступающем их всех), в болшенсве не верят надписям на заборе. Чего и Вам желаю))) И упаси вас Господь от 5-30 в турбовую машину, хотя тоже пишут...

mosh89 » Пт мар 06, 2015 6:11 pm

FRUITCAT писал(а):Не являясь поклонником мото, спросил сегодня у соседа по гаражу ( Чемпиона по мотокроссу СССР не однократного) , какое лучше? Ответил следующее: Мотоциклы пользуют летом, то есть жарко. По этому в четырёх тактники 15-50; 20-50 и сказал, Мотюль, а на двухтактники масел много хороших но очень сильно акцентировал температурный режим, масло надо горячее.
Мануал , как много в этом звуке )))) и там указаны рекомендованные вязкости ))) у разных мотов по разному , если что

Ivan585 » Пт мар 06, 2015 4:56 pm

Motul

FRUITCAT » Чт мар 05, 2015 11:26 pm

Не являясь поклонником мото, спросил сегодня у соседа по гаражу ( Чемпиона по мотокроссу СССР не однократного) , какое лучше? Ответил следующее: Мотоциклы пользуют летом, то есть жарко. По этому в четырёх тактники 15-50; 20-50 и сказал, Мотюль, а на двухтактники масел много хороших но очень сильно акцентировал температурный режим, масло надо горячее.

Гость » Ср мар 04, 2015 11:08 am

rabit905 писал(а):Еп те, не на машине же синим катаца, а на моте почему нет :) Прав и доков нема, и х.. кто догонит :)
ТЫ там чего...что так пишешь? надеюсь не сделаешь.

Вернуться к началу