Turbo Quattro

**Patriot.msk** » Вс май 09, 2010 5:40 pm

Denri писал(а):Какой подскажите? А то чё-то там нет каких-то..

Правый жёлтый. написал же выше.

**BlindHorse** » Вс май 09, 2010 7:06 am

Вот

**Denri** » Сб май 08, 2010 9:19 pm

Какой подскажите? А то чё-то там нет каких-то..

**odessit89** » Сб май 08, 2010 11:14 am

подскажите как проверить работоспособность катушки?

**Serzyk** » Чт май 06, 2010 5:48 pm

Sechan писал(а):А цвет разьема для этого предохранителя какой?

У тебя он в общем ряду предохранителей №13

**Sechan** » Чт май 06, 2010 10:57 am

BlindHorse писал(а):номер 17 проще было сказать

А цвет разьема для этого предохранителя какой?

**BlindHorse** » Чт май 06, 2010 10:42 am

Patriot.msk писал(а):Проще вытащить предохранитель

третий снизу в правом ряду в боковой панели с левого торца торпеды.

номер 17 проще было сказать :da:

**Patriot.msk** » Чт май 06, 2010 10:27 am

BlindHorse писал(а):До реле добираться долго, проще разъемы с форсунок скинуть.

Проще вытащить предохранитель :dg:

третий снизу в правом ряду в боковой панели с левого торца торпеды.

**BlindHorse** » Чт май 06, 2010 10:19 am

Denri писал(а):Кстати, как при проверке катушек методом отнесения от двигателя отключить бензонасос? Какая релюшка за него отвечает?

До реле добираться долго, проще разъемы с форсунок скинуть.

**Denri** » Чт май 06, 2010 9:58 am

Такие?

Кстати, как при проверке катушек методом отнесения от двигателя отключить бензонасос? Какая релюшка за него отвечает?

**Vetal_36** » Вс апр 18, 2010 11:53 am

неподойдут, внешние пойдут от 100-ки с AAR например, 80-ки и.т.д.

**Denri** » Сб апр 17, 2010 11:52 am

От десятки бочёнки тоже подойдут?

Они двухконтактные )))

**Serzyk** » Сб апр 17, 2010 11:07 am

Denri писал(а):Похоже это большой секрет :P

Любые)) на то они и внешние

**Denri** » Сб апр 17, 2010 10:42 am

Похоже это большой секрет :P

**Denri** » Чт апр 15, 2010 1:01 pm

А если внешние ставить, то от чего подходят?

**Serzyk** » Ср апр 14, 2010 3:46 pm

ТАм прямо сверху номер нарисован ВАГовский ну и внешне похожи на AANовские только 2 уха крепежных и разъем есть..

**dimo61** » Ср апр 14, 2010 11:51 am

a200tq писал(а):Ага, именно о них. Уже скоро 3 года на них и 40 с лишним ккм-никаких нареканий.

ну так фото выкладывай ,чтобы тупым разборщикам показать ...

**Denri** » Ср апр 14, 2010 11:43 am

Народ, а можно в двух словах о катушках вообще?
Я насколько представляю на них по двум проводам идет + и - и всё? На фотке каталожной только 2 провода, или я ошибаюсь?

**a200tq** » Ср апр 14, 2010 11:38 am

Denri писал(а):Новые брать? По чем они? И что конкретно переделывать?

Зачем новые? Бери бэушные они вечные все равно. Бэушку если постараться рублей по 500 штука найдешь. +кусок проводки с разъёмами к ним как правило ещё рублей 500. Ну и дальше-паяй жгут, и с крышкой и с креплением немного помурить надо будет.

**Denri** » Ср апр 14, 2010 11:28 am

Новые брать? По чем они? И что конкретно переделывать?

Turbo Quattro

альтернативные катушки для ааэна ?

Ответить

Развернуть Обзор темы: альтернативные катушки для ааэна ?