Turbo Quattro

[quote="karec"]набери завтра...[/quote]

хорошо, днем во второй половине

набери завтра...

[quote="karec"]есть готовый вариант.под 1.8т. выдержит до 500 пони. 25 рублей.тока вот упираться в 01а маразм... причем которая длинеей той коробки,которую я тебе предлагаю.. ну да ладно,макс же написал что слишком длинно....[/quote]

Андрюх, по коробке я был не прав, так как не правильно понимал передаточные числа. В этом уже все. Вопрос в замене коротки тянет за собой еще +50 рублей, которых уже тупо нет, так как с мотором все пошло веселее, хоть и проблем там немного

говори, что есть по сцепе, лучше в личку. Там бу не бу, че из чего и откуда

есть готовый вариант.под 1.8т. выдержит до 500 пони. 25 рублей.тока вот упираться в 01а маразм... причем которая длинеей той коробки,которую я тебе предлагаю.. ну да ладно,макс же написал что слишком длинно....

не учите меня жить. помогите материально. :haha:

[quote="RazzoR"]хрена с хрена, а-ха-ха-ха.[/quote]

человек, с чего такой флуд?
я так же хочу построить ииенно такой конфиг как у автора темы. И на каждый день. На 95ый бенз. Чел молодец, что строит такое.
нет совета по теме - проходим мимо просто.
излейте гниль с души в другом месте, если так охота

[quote="RazzoR"]хрена с хрена, а-ха-ха-ха.[/quote]

аааа ))) я понял кто это ))) юбка тюнячая нормально поживает? ))) удачи тебе в жизни, Человек )

хрена с хрена, а-ха-ха-ха.

[quote="RazzoR"]главное, не забудь выложить старую сцепу в продажу. за ДОРОГО :)

p.s. при больших пробегах, для экономии, покупается рабочая машина. с минимальным расходом топлива.[/quote]

Нихрена не понимаю с хрена ли негатив, ну да ладно.

Не говори мне что делать и я не скажу куда тебе идти (Модный статус ауди клуба)

главное, не забудь выложить старую сцепу в продажу. за ДОРОГО :)

p.s. при больших пробегах, для экономии, покупается рабочая машина. с минимальным расходом топлива.

[quote="RazzoR"]кризисная программа? лишь бы прогу под расходомер от другой машины не сделал. я уже наблюдал такое :) хотя, оно и под нормальный расходомер еле-как...[/quote]

мля, в чем прикол то? По делу что-то будет? если нет, то смысл флуда?

Машина на каждый день с пробегом по 150 км минимум, поэтому 95й, и у каждого фломастеры свои

[quote][color=#333333][font=sans-serif]на 95й бенз с Серилло[/font][/color][/quote]
кризисная программа? лишь бы прогу под расходомер от другой машины не сделал. я уже наблюдал такое :) хотя, оно и под нормальный расходомер еле-как...

[quote][color=#333333][font=sans-serif]неплохой кастом, но как он скажется неизвестно, говорят иногда маховики выскакивают и могут оторвать ногу[/font][/color][/quote]
а вдруг?!

[quote="RazzoR"]купи забугорное за миллиард в красивой коробке.[/quote]

лучше от скитальца купить, чем х пойми что

купи забугорное за миллиард в красивой коробке.

[color=#333333][font=sans-serif]Имеем А4 Б5 1.8т квака коробка 5 мкпп 01а, сейчас строится на TD04HL-19Т со всеми пирогами, кишки сток, мотор в переборке, впуск/выпуск кастом. Для города на 95й бенз с Серилло делаем 270 л.с. и 350-400 Нм. Пока нет сильного желания переходить на 6мкпп ибо дриснуть она может с той же 15 летней вероятностью, что и 5 ступ, поэтому единственный не решенный вопрос остался по сцеплению, абсолютно не знаю, что можно поставить и как. Что смог найти по инету ниже:

1) [url]https://www.drive2.ru/l/5259522/[/url] — неплохой кастом, но как он скажется неизвестно, говорят иногда маховики выскакивают и могут оторвать ногу[/font][/color]
[color=#333333][font=sans-serif]2) [url]https://www.drive2.ru/l/497902/#post[/url] — комментарий такой же как и выше[/font][/color]
[color=#333333][font=sans-serif]3) Вариант комплекта Люк 600 0040 00 от 1.9ТДИ AWM, который 228мм и держит 330 Нм, хотя ставился на машины с 285 Нм[/font][/color]
[color=#333333][font=sans-serif]4) Вариант комплекта Люк 600 0039 00 от 1.9ТДИ AVF 240мм, которое ставилось на самый мощный 140 сил дизель и держать оно будет побольше да и люди использующие его довольны, вопрос в другом, для того, чтобы поставить его на 5 МКПП нужно будет пилить колокол + небольшой список доработок:
купить:
1. стартер 2.0 тфси
2. центровочные втулки 01E301153E 2шт
3. проставку между коробкой и мотором 0,5см
4. болты N90495604 (м12х90) и N90524202 (м12х75), 1 и 2шт, соответственно.
5. разъем 1K0973751[/font][/color]
[color=#333333][font=sans-serif]5) Вариант сцепы 240мм от Скитальца на базе корзины от RS4 B7, но оно стоит 700 баксов, а это на нынешний курс мегадорого[/font][/color]
[color=#333333][font=sans-serif]6) [url]http://store.034motorsport.com/audi-a4-1-8t-b5-b6-southbend-clutch-kit.html[/url] — заявлено на 380 Нм, опять же курс + доставка ещё[/font][/color]
[color=#333333][font=sans-serif]7) Опять же в этой ссылке описана [url=http://www.audi-club.ru/forum/showpost.php?p=4865088&postcount=233]одна интересная корзинка[/url] вот с этим номером SACHS 88-3082999715 с расчетом вроде на 420 Нм, хоть и 228 мм, однако, как и любое интересное сцепление SACHS его уже не выпускают[/font][/color]
[color=#333333][font=sans-serif]8) Вариант сцепы 624303300 от RS4 B5, но с каким маховиком? Ибо родное 228мм и как дружить 240й на 228мм я пока не в курсе

хотел бы услышать варианты решения вопроса кто сталкивался с этим либо что слышал[/font][/color]