Turbo Quattro

**x-maks** » Чт фев 12, 2015 8:41 pm

sergeynik писал(а):там к04 родная. 317мах 280если тока чип

поправочка. там к03
машина топикпастера на кованных потрохах.
кстати, пробег на вашем чипе уже 60 тыс. на ковке и куче железок.... валит, даже турбина к 105тыс не гонит масло. 8)

**cent100** » Вт фев 03, 2015 9:53 pm

Бешеный GT писал(а):Знаю почему. Тюнинг был снял мотор. На продажу говно собрать мотор будет.

есть факты по мотору?а если нет то не надо так громко заявлять

**Алекс S6** » Пт янв 30, 2015 4:46 pm

Бешеный GT писал(а):Знаю почему. Тюнинг был снял мотор. На продажу говно собрать мотор будет.

С хуя ли такое пишешь?

**Бешеный GT** » Чт янв 29, 2015 10:45 pm

ASheff писал(а):сток гавно?

Нет

**ASheff** » Чт янв 29, 2015 10:25 pm

Бешеный GT писал(а):На продажу говно собрать мотор будет.

сток гавно?

**Бешеный GT** » Чт янв 29, 2015 10:24 pm

NikOrtin писал(а):а че не так с мотором?

Знаю почему. Тюнинг был снял мотор. На продажу говно собрать мотор будет.

**NikOrtin** » Чт янв 29, 2015 9:27 pm

Бешеный GT писал(а): Тула салон колхоз перешить и мотор говно.

а че не так с мотором?

**sergeynik** » Чт янв 29, 2015 9:27 pm

Женя.Ч писал(а):Подскажите сколько можно снять сил с заводской турбины(к03)

там к04 родная. 317мах 280если тока чип

**Алекс S6** » Чт янв 29, 2015 9:04 pm

Maestro писал(а):Не надо корсу мучать, оно даже на стоке успешно въйобывает четвертым шатуном

а може они хотят один и последний раз? )))

**Maestro** » Чт янв 29, 2015 8:51 pm

Не надо корсу мучать, оно даже на стоке успешно въйобывает четвертым шатуном

**ASheff** » Чт янв 29, 2015 8:03 pm

Бешеный GT писал(а):Главный живой кузов родной краска и родной салон. Я сам ищу только s6. 400т я лох покупать?!?! Нет! Всё равно старый год мах 250+ всё равно вложено 300.

не, ну если самому восстанавливать, то да..
мне лень ))

**Бешеный GT** » Чт янв 29, 2015 7:56 pm

ASheff писал(а):а как надо? хорошо и дешево? )

Главный живой кузов родной краска и родной салон. Я сам ищу только s6. 400т я лох покупать?!?! Нет! Всё равно старый год мах 250+ всё равно вложено 300.

**ASheff** » Чт янв 29, 2015 6:43 pm

Бешеный GT писал(а):На хуй. Дорого.

а как надо? хорошо и дешево? )

**Бешеный GT** » Чт янв 29, 2015 6:36 pm

[HTML][/HTML]

ASheff писал(а):Тула, Уфа

Тула салон колхоз перешить и мотор говно. Уфа ПТС дубликат.

**Григорий_S6/2.2** » Чт янв 29, 2015 6:23 pm

Бешеный GT писал(а):Мерс не гнило. Ровный. Натяжитель это приводный ремень. Хз

Хоршо

**Григорий_S6/2.2** » Чт янв 29, 2015 6:23 pm

Бешеный GT писал(а):На хуй. Дорого.

Понял

**Бешеный GT** » Чт янв 29, 2015 6:10 pm

Григорий_S6/2.2 писал(а):Мерс гнило нахуй давно и мотор натяжитель пизды. Теперь мастер золотая рука искать новый зверь с6, а хороший не найти

Мерс не гнило. Ровный. Натяжитель это приводный ремень. Хз

**Бешеный GT** » Чт янв 29, 2015 6:07 pm

ASheff писал(а):Тула, Уфа

На хуй. Дорого.

**ASheff** » Чт янв 29, 2015 6:04 pm

Григорий_S6/2.2 писал(а):Мастер любить кузов ровно. Окрас мастер делать сам, 20 лет, авария всегда было

тут уж каждый сам себе мастер

**Григорий_S6/2.2** » Чт янв 29, 2015 5:56 pm

ASheff писал(а):Они ждут мастер )

Мастер любить кузов ровно. Окрас мастер делать сам, 20 лет, авария всегда было

Turbo Quattro

Opel Corsa OPC

Ответить

Развернуть Обзор темы: Opel Corsa OPC