Turbo Quattro

**midso** » Пн апр 06, 2015 9:54 am

и гидэ продолжение ?

**ASheff** » Пн мар 09, 2015 6:00 pm

работа не волк, эска важнее

**ПавелS4** » Пн мар 09, 2015 5:11 pm

хуй тебе

**karec** » Пн мар 09, 2015 1:53 am

на работу,уебок.

**ПавелS4** » Пн мар 09, 2015 12:16 am

**ПавелS4** » Пн мар 09, 2015 12:12 am

выдавило сальник колена передний, печалька (
все в масле и машина встала, бляяя

**ПавелS4** » Чт мар 05, 2015 8:04 pm

машина глохнет из-за нее, когда она подключена к разъемам, поэтому я ее снял! крепеж и посадочное место под нее уже было сделано, в данный момент нет ее там физически, но загвоздка только в электрике состоит!

**Dimka V8** » Чт мар 05, 2015 7:58 pm

ПавелS4 писал(а):ок, но позже. я уже дома, а приборка на работе лежит, кажется. после праздника

тоесть она не стоит?В панели приборов?

**ПавелS4** » Чт мар 05, 2015 7:56 pm

ок, но позже. я уже дома, а приборка на работе лежит, кажется. после праздника

**Dimka V8** » Чт мар 05, 2015 7:53 pm

ПавелS4 писал(а):бля, ее поставил и подключили еще до момента заводки и пользования. на мой взгляд это нормально когда вылазят косяки после таких работ. мотор стоит, машина передвигается своим ходом и не плохо хочу сказать! а это уже мелочи.

Фото хоть можно?как туда её вкорячяли?

**ПавелS4** » Чт мар 05, 2015 7:51 pm

бля, ее поставил и подключили еще до момента заводки и пользования. на мой взгляд это нормально когда вылазят косяки после таких работ. мотор стоит, машина передвигается своим ходом и не плохо хочу сказать! а это уже мелочи.

**Dimka V8** » Чт мар 05, 2015 7:47 pm

ПавелS4 писал(а):ни как не победить ее в плане подключения, из-за нее машина глохнет. ожидаю электрика

А кто то говорил -огонь!ну ну

**ПавелS4** » Чт мар 05, 2015 7:45 pm

ни как не победить ее в плане подключения, из-за нее машина глохнет. ожидаю электрика

**Dimka V8** » Чт мар 05, 2015 7:32 pm

А где приборка А8?

**ПавелS4** » Чт мар 05, 2015 7:30 pm

midso писал(а):расход меньше чем на AANе это сколько? в каких режимах отпиши любопытно

ответил в личке

и не много фото

**midso** » Пн мар 02, 2015 12:42 pm

расход меньше чем на AANе это сколько? в каких режимах отпиши любопытно

**ПавелS4** » Пн мар 02, 2015 1:36 am

прошло некоторое время и уже есть представление, что в итоге получилось. мотор очень интересный, отзывчивый, расход меньше чем на AANе в тех же режимах. расход масла отсутствует (может плохо жму). на данный момент результатом доволен более чем, доделать мелкие работы и можно полноценно пользоваться обновкой.

**Бобылев** » Вс фев 15, 2015 11:58 pm

karec писал(а):это 5клапанник...тут в стоке 360)
и там залито 380 якобы.углы слегка задраны.

Ах вон оно че Михалыч(с)..

**karec** » Вс фев 15, 2015 11:22 pm

Бобылев писал(а):Прошивка сток 340 или сразу 360 залили?

это 5клапанник...тут в стоке 360)
и там залито 380 якобы.углы слегка задраны.

**ПавелS4** » Вс фев 15, 2015 7:20 pm

Бобылев писал(а):Прошивка сток 340 или сразу 360 залили?

360

mishanja777 писал(а):Просто у меня на ААNе штатный выхлоп без катов, резонатора, только последняя банка ремус, так нормально слышен гул при этих скоростях, пропадает тоько после 120, дадут ли что-нить два пламегаса в плане
тишины?

пламягасы дают только более ровное звучание, а не по котловую работу.

Turbo Quattro

Опять S4...опять зеленая задира )))

Ответить

Развернуть Обзор темы: Опять S4...опять зеленая задира )))