Turbo Quattro

**Dmitry0000** » Пт авг 16, 2019 10:40 pm

Заебался искать, но нашел таки тему про симптомы на моей боевой подруге. Кароч подпишусь.

**Marco_** » Вс янв 25, 2015 2:20 pm

Такая же проблема, сначала нормальный разгон, после 3500 затык. Газ до 1/3 отпускаю- опять поехала. Патрубки турбина->труба и труба->кулек поменял на силикон-алюминий. При разгоне в открытое окошко свист как от су-27 на взлете??????. Турбина маслице подпивает, грамм 200 минут за 10 в городе в режиме резкий старт-стоп может сожрать. Если приговорить ее, то подскажите, есть ли смысл перебирать или только менять ? Если брать не сток-как с посадочным местом под нее. И еще вопрос- с токаркой, сваркой, трубогибом проблем нет, есть ли чертеж рс коллектора, или может кто сам что-то придумывал. Опыт сварки на японо ведра по образцу или чертежам всякой там тюнячки есть, руки тоже. Не, ну если не жалко поделиться конечно.

**Neman** » Сб янв 17, 2015 8:26 pm

Ioti писал(а):а вообще-то звук даже нравится))))

Вот тут ты прав ))

**Ioti** » Сб янв 17, 2015 8:00 pm

у меня тоже при разгоне под бустом, от турбины звук как будто самолет двигатели в форсаж врубил... пока дует, масло гонит совсем немного... трогать не буду. а вообще-то звук даже нравится))))

**ASheff** » Сб янв 17, 2015 12:57 pm

Alexei писал(а):Ну вообще-то начинают от простого к сложному!

согласен! от пива к самогону

**Neman** » Сб янв 17, 2015 12:56 pm

Alexei писал(а):Ну вообще-то начинают от простого к сложному!

Перебрать рабочую деталь- как это по русски ))

**Alexei** » Сб янв 17, 2015 12:52 pm

Neman писал(а):С нее и надо было начинать.

Ну вообще-то начинают от простого к сложному!

**Neman** » Сб янв 17, 2015 11:46 am

С нее и надо было начинать.

**Alexei** » Сб янв 17, 2015 11:33 am

короче собрал все,вестгейт в идеале, дырок нет,давляк держит... Выезжаю,в пол...а перед самым бустом трубину как будто затыкают,слышны какие-то скрипы,визги...в буст не выходит,начинает тупить... По жопомеру дует как сток 1.2.. Думаю теперь точно турбина.. Ощущение такое,как будто в холодной части крыльчатка об корпус трется.. Люфт большой,при разгоне как будто самолет взлетает.. Но не дымит и масло не гонит

**PRO-vokator** » Вт дек 16, 2014 1:29 am

ВладимирS4 писал(а):Подскажите где можно найти турбину? Можно не сток, можно новую какую-нибудь не дорогую китайскую?

В Ярославле... у [url=http://turbo-quattro.com/member.php?7765-ВладимирS4]ВладимирS4[/url][CENTER]есть... пиши ему в личку...[/CENTER]

**Neman** » Вт дек 16, 2014 12:30 am

ВладимирS4 писал(а):Подскажите где можно найти турбину? Можно не сток, можно новую какую-нибудь не дорогую китайскую?

Ебаный спамер....

**ВладимирS4** » Пн дек 15, 2014 11:11 pm

Подскажите где можно найти турбину? Можно не сток, можно новую какую-нибудь не дорогую китайскую?

**ВладимирS4** » Пн дек 15, 2014 11:09 pm

http://turbo-quattro.com/forum.php

**ВладимирS4** » Пн дек 15, 2014 11:03 pm

Подскажите где можно найти турбину? Можно не сток, можно новую какую-нибудь не дорогую китайскую?

**Serg_A200** » Вс дек 07, 2014 8:47 am

Вот блин, а у меня седло нифига не вываливается

**Dimka V8** » Сб дек 06, 2014 9:41 pm

Serg_A200 писал(а):Прессом давить на клапан, а клапан будет давить на седло, так? Имеется ввиду седло клапана вастгейта...

Седло?или втулку?седло, так вываливается

**Serg_A200** » Сб дек 06, 2014 9:36 pm

Прессом давить на клапан, а клапан будет давить на седло, так? Имеется ввиду седло клапана вастгейта...

**Dimka V8** » Сб дек 06, 2014 8:42 pm

Serg_A200 писал(а):Люди, подскажите, как вытащить из корпуса "седло" клапана?

Прессом

**Serg_A200** » Сб дек 06, 2014 8:39 pm

Люди, подскажите, как вытащить из корпуса "седло" клапана?

**jonn48** » Пт ноя 28, 2014 1:34 pm

Втулка из какого материала?

Turbo Quattro

не понятные звуки в районе турбины

Ответить

Развернуть Обзор темы: не понятные звуки в районе турбины